205/60/15

[другой Владимир]

215x0.65 ~ 140мм
205х0.55 ~ 113мм
3см разница почти... не много ли будет? я чота баюсь таких перемен...

Они с дисками с разными будут 215/65 с 15 диском , а 205/55 с 16.
Но моё мнение , что один хрен без лифтовки тут не обойтись

[dya]

Scar

Лучше без проставок,при проставках увеличивается нагрузка на подшипники,ну и надежность данного соединения вызывает сомнение...
Ты глянь геометрические параметры диска и сравни его со штатными.

[Scar]

dya
Понял. Спасибо. И ваш совет - эти "слить" и купить нормальные по штатным параметрам?

[другой Владимир]

Scar

Лучше без проставок,при проставках увеличивается нагрузка на подшипники,ну и надежность данного соединения вызывает сомнение...
Ты глянь геометрические параметры диска и сравни его со штатными.

Верно , но лишь отчасти к примеру нужны диски для Ауди Аллроад у них вылет должен быть 25 , кроме оригинала ничего нет , но есть масса дисков с вылетом 35 , ставим проставку 10 мм и диск стоит у нас как доктор прописал Про надёжность замечено вроде верно , но с другой стороны и без проставок болты не утянешь как следует и укатятся колёса вперёд машины...

[Rembito]

по первому вопросу - какой диск?....если не меньше 7J то налезет без вопросов......

Cлучаем не подскажешь примерную таблицу сходности по размерам ширины диска и совместимости резины

типа диск 7J - резина 205

ЗЫ. Меня просто интересует 215/55 на 7" налезет или надо уже 7,5" диск брать.

[1967s]

Rembito

Вот ориентировочные соотношения ширины диска и резины:

Ширина диска 6J 6,5J 7J
Самая узкая
(нежелательно) 175 185 195
Нормально, от 185 195 205
Сидят "влитые" 195 205 215
Нормально, до 205 215 225
Самая широкая
(нежелательно) 215 225 235

215-я соответственно налезет на 7J "как влитая"....

..есть ещё некоторые поправки на высоту профиля...то есть - в зависимости от высоты профиля шины допустимый "коридор" диска шире....
а говоря по простому - чем ниже профиль шины, тем меньше должна быть разница в мм между шириной диска и шириной резины...


то есть - резина 195... "встаёт" даже на диск 7J - однако лучше для неё - 6 или 6.5....

[Rembito]

1967s

Спасибо!!!

А вот у меня еще такой вопросик - целесообразно (надо/ненадо) при покупке дисков менять штатные болты крепления их. А то прадовцы так умело их впаивают обыденным покупателям.

[1967s]

Rembito
болты меняют...
..смысл в том, что у литого диска болт в 99,9% случаев - длинее штатного и имеет отличную от штатного болта фаску головки...то есть - если по длине штатного болта хватит чтобы прикрутить литой диск к ступице, то вот форма фаски не даст сделать это правильно!....в основном существуют два типа - полукруглая и конусообразная...

..конусная отлично фиксирует болт в стальном диске - с узким и тонким краем отверстия под болт...но вот литой диск такой болт не зафиксирует....

вообще то вместе с нормальными дисками литыми в комплекте всегда идут болты....

[Чубук]

полукруглая отлично фиксирует болт в стальном диске

наоборот. В стальных дисках болты как раз под конус.

[1967s]

Чубук
Дима - ты вовремя... поправил....

[другой Владимир]

Полукруглые болты идут в мерседесе для родных литья и для штамповки , конусные болты идут почти для всех остальных ватомобилей .

[GoshaF]

вообще то вместе с нормальными дисками литыми в комплекте всегда идут болты....

Это в идеале. Когда покупал кованные диски ВСМПО, никаких болтов не дали. [-X

[Evdokim]

И я с вопросом!!
У меня сейчас летняя резина 205/60/15 на литье. Подвеска 1BE. Хочу покупать новую резину. Есть ли смысл брать 205/65/15?

[1967s]

Evdokim
а для чего тебе .../65-я ?...хочешь немножко повыше?...

[imported_FatAl]

http://www.svrwheels.ru/index.php?pageId=50&ItemId=9
во табличку нашол...
тоже недавно мучалса... взял калёса o.z. 7.5J16 вместо штатных 7J16
Резина 205/55 налезла - но немного выпуклая )))
Болты пришлось покупать, ибо там полукруглые.

[Evdokim]

Ага, хочу. Что то мне зимой не очень было хорошо на 195.

[Джек Самарский]

В одной из тем форума про резину была следующая ссылка http://www.tyrexpert.ru/index.php?sn=txp_23, а там представлена вот такая информация по размерам шин (например, для моего авто 2004 г.вып.):

[b]Ваша машина: VolksWagen Passat 1.8 Turbo
Рекомендуемый размер (типоразмер, который рекомендует завод-изготовитель автомобиля VolksWagen Passat 1.8 Turbo):
225/60 R16 6-8J16H2 5x112 et35

[1967s]

Джек Самарский
это надо понимать как опечатку.... или как непрофессиональный совет...или вообще от балды....
..а твой размер установить можно...

[Evdokim]

И я с вопросом!!
У меня сейчас летняя резина 205/60/15 на литье. Подвеска 1BE. Хочу покупать новую резину. Есть ли смысл брать 205/65/15?

А по делу, не про диски, а про резину кто-нибуть может, что сказать?

[Джек Самарский]

Джек Самарский
это надо понимать как опечатку.... или как непрофессиональный совет...или вообще от балды....
..а твой размер установить можно...

Спасибо за совет насчет 205/60!

А сайт, похоже, и правда "левый"...

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:

И я с вопросом!!
У меня сейчас летняя резина 205/60/15 на литье. Подвеска 1BE. Хочу покупать новую резину. Есть ли смысл брать 205/65/15?

А по делу, не про диски, а про резину кто-нибуть может, что сказать?

Вообще-то, был вопрос, зачем резина 205/65, если есть опыт езды на 205/60? Я, к примеру, прошлое лето отъездил на стандартном размере 195/65 Michelin Pilot Primacy - очень комфортно (хотя сильно зависит от модели резины). А уж 205/65 мне кажется вообще несуразно большим размером для Пассата. Хотя, конечно, вопрос остается открытым, но пусть на него ответят знатоки.