Ошибка 16500. Датчик температуры ОЖ. Ищем решения.

[SilverPass]

pavel1, у меня фишка другая: цилиндрическая, не такая как у kikif. Поэтому не знаю, как ее снять. Если ошибка еще раз появится, то я фишку мобильником сфоткаю.

[pavel]

Костя, меняй ты его нафиг и не ищи проблему. Датчик виноват на 99 проц. Я поразбирал эти датчики, утопия все это, с ремонтом оных.

[Quest]

Что самое интересное помойму у меня ошибка прописывается после того как пася простоит ночь на улице с температурой за бортом ниже -20. При заводе загорается крассная лампочка перегрева и горит почти до полного прогрева. Блин, гдеб буку надыбать.

[SilverPass]

pavel, всплывет ошибка - поменяю. Тока надо разобраться, как разъем с датчика снять.

[Чубук]

При заводе загорается крассная лампочка перегрева и горит почти до полного прогрева.

Сними разъем с датчика уровня снизу под расширительным бачком и замкни контакты. Если лампочка потухнет, то - замена бачка.
Я это проходил.

[pavel]

Чубук
А что за лампочка перегрева? Когда на моей машине ВАГ КОМ делает тест лампы перегрева, то ничего не горит. Разве лампа перегрева и уровня ОЖ это тоже самое?

[Чубук]

Разве лампа перегрева и уровня ОЖ это тоже самое

Паш, это так. Градусник в волнах ОЖ (в центре над масленкой).

[Nenad]

А с минусовой тем-рой воздуха может быть? Диапазон ДТОЖ кажется с -35С (он зашит мертво и можно ли это проверить?)

pavel1
Нет, с минусом не связано точно, по крайней мере у меня...
Заметил такую закономерность...
Катаюсь каждый день, километров 40 наезжаю...
С разными скоростями, от 60 до 150км/ч...
Ошибки нет, хоть убейся...
Еду в Москву, на встречу, 100км в один конец, 100 в другой...
Средняя скорость 150км/ч...
На встрече, часа 3 машина заглушена.
Ошибка нарисовалась!
Замечаю, что после интенсивной езды, на встречу, в данном случае 100км, потом глушу машину на встрече, перед выездом обратно, машина практически всегда долго заводится...
Относительно конечно, но не с первого прокрута, как обычно, а пару секунд крутится, и только схватывает...
Вот грешу, не в этот ли самый момент ошибка и прописывается.
На след. встречу обязательно проверю.

Может вылезает из за того что машину глушиш недав турбу чтобы остила.

[pavel1]

pavel
Не в тему.
А че у тебя 38, 4 л расход или это при тесте?

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

Я к тому, что у меня макс 25

[pavel]

pavel1
Это в данном случае не знаю почему, а вообще, в Москве у меня и до 40 доходило. В пробке стоишь, мотор не глушишь, вот и расход.

[Axl]

Может вылезает из за того что машину глушиш недав турбу чтобы остила

Nenad
Нет, не из-за этого, точно!!!
Потому как по приезду на встречу, машина молотит на ХХ около 5мин., перед тем, как её заглушу!

Когда на моей машине ВАГ КОМ делает тест лампы перегрева, то ничего не горит.

pavel
У меня, кстати, тоже...
Но должна тестится...
Не знаю, что виновато...
Какой датчик проверить, кто знает?
Тот же, что и уровень меряет в бачке, или все таки G62?
Искать неохота...

В субботу тестил машину Franklin, у него загорается перегрев при тесте...

[1967s]

Quest
бук тебе не нужен..сделай как Чубук написАл - это датчик бачка ОЖ...он у многих на морозе глючил...у меня тоже на второй машине...потеплело - всё прошло...видать замерзает зараза....

..если не проходит - менять....но у тебя же проходит по прогреву....

[Quest]

Не, бук мне нужен что посмотреть остальные ошибки, у меня были по блоку комфорту что шина работает в аварийном режиме, есть подозрениечто это при отключеной проводке двери включал зажигание, вот она и прописалась, хочу посмотреть.
А попробывать контакты замкнуть так это нужны морозы за 20, а у нас щас -8, так что буду ждать до следующих морозов.

[pavel]

Quest
Я тоже включал и ничего не прописалось, а если и прописалось, то потом стерлось.