Гендольф белый или серый?

Результаты опроса: К какой категории отнести этот сервис(сейчас он в бело

Голосовавшие
13. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • белый

    0 0%
  • черный

    13 100.00%
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гендольф белый или серый?

    сначало вылезло масло через щуп- отбуксировал машину в сервис(пока не буду говорить в какой)-сказали нужна замена прокладок и образовался конденсат,дали заключение что нужно будет переберать движок(пока денег нет) заплатил 11400р.
    Через 3 недели тоже самое- согласился на кап. ремонт двигателя, запчасти искал по их списку сам(поршня ремонт1, вкладыши, помпа, прокладки, болты,...-заказывал в известной фирме со всеми сертификатами)- потом выяснилось что поршня не ремонт 1, а нужна гильзовка- поменял поршня на стандартные, увеличели стоимость работы- согласился,собрали сумма 31940 за работу + запчасти мои(23000)
    Через день обнаружил сильную течь из прокладки ГБЦ- приехал в сервис- заявили, что прокладка ELRING-левая т.е. БРАЗИЛИЯ(хотя дочерне предприятие 20000кв.м в бразилии, хотя есть все сертификаты)содрали еще 5500.
    Еще через день загорелся индикатор давление масла- приехал в сервис- сказали нужна замена маслянного насоса и еще деньги(хотя при кап.ремонте еще не разу не говорили, что его нужно менять, разбирали двигатель и не заметили )-сейчас заказал маслянный насос+ 2 пркладки.
    Вопрос К какой категории отнести этот сервис(сейчас он в белом списке)??????

  2. #2
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slavik
    яб туда неездил больше.

    хотя двоякая ситуация.....
    нету у меня пассата.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slavik Машина какая?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW GOLF 3

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И еще один вопрос.. Где производилась расточка блока и шлифовалась привалачная плоскость ГБЦ?

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    они здавали в известную фирму(со слов директора сервиса)
    ГБЦ отшлифована нормально с гарантией- и темболее сейчас течи масла нет

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не пойму причём здесь масленный насос,когда масло из всех щелей лезет. Сервис на мой взгляд совсем чёрный. А в каком состоянии вентиляция картера?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет сейчас с маслом все ок, не откуда не течет, сейчас давление масла низкое(датчики срабатывают при 2400 оборотов), нужна замена насоса

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik
    нет сейчас с маслом все ок, не откуда не течет, сейчас давление масла низкое(датчики срабатывают при 2400 оборотов), нужна замена насоса
    Заключение дали, из-за чего масло выдавливало?У тебя что лампа масла горела на холостых или замеряли давление в системе?

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в первый раз из-за конденсата- 11400 р
    во второй раз из-за поршневых колец - 32000 р + 23000 р
    в третий раз из-за неисправной прокладки ГБЦ 5500 р

    Сейчас масло не течет, сейчас загорается датчик давления на 2400 оборотов, на холостых нормально (замеряли давление в системе ниже нормы - отсюда вывод - маслянный насос под замену- хотят еще денег про гарантию которую давали на 6 мес. забыли, говорят что насос сейчас сдох после 20 км пробега)

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не ослышался ..? Из-за конденсата на Гольф 3? Прокладку ГБЦ я-бы то-же на себя не взял ,деталь важная ,а с неоригиналом я то-же попадал (на своей машине),а востальном .. считаю первые 2 пункта надо было объединить ... Но масляный насос считаю совпадением ,его давление при выдавливании масла из прокладок могли и не мерять сразу,тем более что на Х.Х. все нормально.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да из-за конденсата сказали.
    А сколько стоит замена прокладки ГБЦ в других сервисах?
    но при кап. ремонте двигателя можно было сразу посмотреть на состояние маслянного насоса и поменять сразу?

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slavik Честно говоря исключая VR6 на 3 гольфе (замена прокладки ,поршней и т.д.)это операция вызовет затруднение только у пионеров,а вообще не понимаю зачем было ехать в сервис(шутка в которой есть доля шутки [-X ),что касается насоса его снимают целиком (при переборке) никто крышку не снимает ,зазоры и плоскостность не мерит,а по виду ничего криминального не скажешь, сетка там забиваеться редко ,так ,что вот так. Для того ,что-бы не ездить в сервис часто ,надо вести дневник регистраций неисправностей ,потому что все сразу не вспомнишь ,а смотреть за тебя (исключая ходовую ) никто не будет -это потеря времени.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik
    в первый раз из-за конденсата- 11400 р
    во второй раз из-за поршневых колец - 32000 р + 23000 р
    в третий раз из-за неисправной прокладки ГБЦ 5500 р
    Развели. Подход не порядочный. А прокладку могли и сами повредить,только если не видел, не доказать. Проголосовал в чёрный список.Нельзя так к людям, у которых и так проблемы. [-X
    А что они делали в первом случае за 11400р.?

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замена прокладки гбц, сальников распредвала , коленвала, клапаной крышки,сальника трамблера, масла, антифриз,чистка конденсата(трубки от гбц в моновпрыск).

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex77 Как ты себе представляешь ,повредить намеренно прокладку ГБЦ ? Это надо быть идиотом.. Головку шлифовали , значит поверхность чистая, если протянули болты неверно ,течь шла -бы прежде всего внутрь ,а не наружу .. Если прокладка не металическая ,повредить ее конечно можно ,но не специально ,а по не достатку спец .оборудования (направляющих) это понятно.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik
    замена прокладки гбц, сальников распредвала , коленвала, клапаной крышки,сальника трамблера, масла, антифриз,чистка конденсата(трубки от гбц в моновпрыск).
    Во втором случае меряли компрессию в цилиндрах? Можно было и давление масла померить заодно.Но чтоб из-за поршневых колец (компрессии)выдавливало масло. [-X После первой работы лампа стала гореть?

    Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

    Цитата Сообщение от Dick
    Если прокладка не металическая ,повредить ее конечно можно ,но не специально ,а по не достатку спец .оборудования (направляющих) это понятно.
    Если судить по подходу (расп....му) к ремонту,то всё что угодно могло быть.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет лампа и зумер сработали только после 3-го ремонта

  19. #19
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slavik
    Ну давай Славик называй Что за сервис???
    нету у меня пассата.

  20. #20
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,950
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,810

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex77
    Можно было и давление масла померить заодно
    alex77
    Вот тут не соглашусь... [-X
    Что значит заодно?
    Если такая процедура не заказана, либо не связана напрямую с ремонтом - то мерять никто не будет! [-X

    Саш, по идее, заодно могли бы и аккумулятор поменять, все равно клеммы скидывали...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Орел, будь человеком... ... или сага о K-L адаптаре
    от КОМРАД в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 1279
    Последнее сообщение: 09.07.2017, 15:49
  2. Куплю салон серый велюровы или тканевый
    от Dima_Krasnodar в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.03.2014, 14:58
  3. Радио только у меня плохо ловит или у всех?
    от womanizer в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 230
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14
  4. Шипы или липуны.
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 28.10.2004, 19:30
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •