1. #1181
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем времени суток, зараннее извиняюсь если пишу не туда но вроде самая близкая по смыслу тема)
    Стал счастливым (хотя пока что не очень) обладателем 2.8 переднеприводным 98 года и сразу набежало мнооого вопросов...
    VIN: WVWMD63B7XE112703 двигатель: AHA
    1) На панели горит абс и значек есп (как я понял это тупо не работающий абс, верно?)
    2) Моргает brake, причем когда ручник поднят он просто светится, а когда опущен начинает моргать, тормозуха в норме, в чем может быть проблема?
    3) Горит ошибка подушки безопасности, причем она немного выпирает с руля (люфтит) из-за чего "бибикать" не очень удобно, приходится с училищем давить, как лечится?
    4) Иногда на горячую машина не заводится, (сама решает когда) как я понял это ДТОЖ, верно?
    5) багажник не открывается с кнопки, на моторчик ЦЗ поступает напряжение 11в, а на моторчик открывается нет, как лечится?
    6) кнопка ASR на панели есть, но к ней ничего не подключено, так может быть или надо лезть в глубь торпеды искать конектор?) может бывший хозяин забыл просто?
    7) вчера загорелась лампа бензина (кончался) и глюканула коробка (начала дергаться, на экране показывала, будто все передачи включены одновременно) это взаимосвязано как-то? Поехал на диагностику, ошибки ниже.
    8) P1857, p0102, p0411, p0160, p1198, p0138

  2. #1182
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    996
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    Доброго всем времени суток, зараннее извиняюсь если пишу не туда но вроде самая близкая по смыслу тема)
    Стал счастливым (хотя пока что не очень) обладателем 2.8 переднеприводным 98 года и сразу набежало мнооого вопросов...
    VIN: WVWMD63B7XE112703 двигатель: AHA
    1) На панели горит абс и значек есп (как я понял это тупо не работающий абс, верно?)
    2) Моргает brake, причем когда ручник поднят он просто светится, а когда опущен начинает моргать, тормозуха в норме, в чем может быть проблема?
    3) Горит ошибка подушки безопасности, причем она немного выпирает с руля (люфтит) из-за чего "бибикать" не очень удобно, приходится с училищем давить, как лечится?
    4) Иногда на горячую машина не заводится, (сама решает когда) как я понял это ДТОЖ, верно?
    5) багажник не открывается с кнопки, на моторчик ЦЗ поступает напряжение 11в, а на моторчик открывается нет, как лечится?
    6) кнопка ASR на панели есть, но к ней ничего не подключено, так может быть или надо лезть в глубь торпеды искать конектор?) может бывший хозяин забыл просто?
    7) вчера загорелась лампа бензина (кончался) и глюканула коробка (начала дергаться, на экране показывала, будто все передачи включены одновременно) это взаимосвязано как-то? Поехал на диагностику, ошибки ниже.
    8) P1857, p0102, p0411, p0160, p1198, p0138
    Привет! Вин расшифруй в нужной теме.
    1-диагностика должна сказать в чем причина, возможно из-за пункта 6.
    2-возможно что то с концевиком в бачке (обрыв и т.д.)
    3-снимать накладку с руля и смотреть что к чему, возможно подушки там давно нету
    4-кури форум подобных тем много. На вскидку-свечи. Ну и компом проверять ДТОЖ
    5-снимать, разбирать, сделать ревизию, может что куда подложить. После вскрытия будет видно.
    6-ищи наверно должен быть разъем
    7-хз
    8-диагноста либо смени, либо себе шнур купи. Нормальный диагност должен был сказать что за ошибки и что с ними делать...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Можешь выложить в специальную тему ошибки, там ребята подскажут
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в.

  3. #1183
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз всем сдрасте)) у предыдущего хозяина был сменен замок зажигания, дал два ключа и они не подходят к замкам двери и багажника (от них ключей не дал), реально ли найти комплект замков ( две двери, багажник, зажигание) ну и соответственно ключ к ним?

    ЗЫ как новичек в этой машине и форуме, было бы неплохо видеть сдесь тему "тупые вопросы тупых новичков" ну или похожую

  4. #1184
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,422
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,837
    Отправлено: 572

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    неплохо видеть сдесь тему "тупые вопросы тупых новичков"
    fabrick, привет, просто у нас эти темы по другому называются

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=173747&page=818

    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    у предыдущего хозяина был сменен замок зажигания, дал два ключа и они не подходят к замкам двери и багажника (от них ключей не дал), реально ли найти комплект замков ( две двери, багажник, зажигание) ну и соответственно ключ к ним?
    если ключи подходят только к замку зажигания, но не идут на двери и багажник, то перебрать личинки дверей и багажника... ну, или для полного спокойствия новый комплект брать.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #1185
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,818
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ну, или для полного спокойствия новый комплект брать.
    К сожалению, только у официалов. Экзист уже не поставляет. И стоит он


    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    было бы неплохо видеть сдесь тему "тупые вопросы тупых новичков"
    И первый ответ там будет: ПОСТАВЬ авто в подпись!!!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #1186
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    перебрать личинки дверей и багажника...
    Это как так их перебрать под другой ключ можно?


    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    И первый ответ там будет: ПОСТАВЬ авто в подпись!!!
    Учел)
    VW Passat B5, 2.8, AHA, АКПП, 1998 г.в. (Америка)

  7. #1187
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашел на разборке комплект замков с ключами за 2000, вопрос по поводу иммобилайзера, в моем замке как я понял его нету (не штатный) а собираюсь поставить родной но от другой машины, не будет конфликта? Как он вообще работает этот чудо имобилайзер на пассате?)
    VW Passat B5, 2.8, AHA, АКПП, 1998 г.в. (Америка)

  8. #1188
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    20,936
    Спасибо +
    Получено: 1,730
    Отправлено: 1,405

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    а собираюсь поставить родной но от другой машины
    сомнительная процедура...с точки зрения реализации. штатный иммо находится в панели приборов. общая связка - ключ (антенна иммо) -> панель приборов -> блок управления двигателем. деактивация такого иммобилайзера занимает примерно 40-50 секунд. работы по приживлению - много (замена панели и т.д.)...и смысла в этом нет.

    так что в твоем случае - все гораздо проще...plug and play
    иммо поставишь не штатный - надежней и дешевле.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  9. #1189
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А отключть его совсем реально? Считаю его ненужной вещью в такой машинеЮ + потом хочу сигнализацию с автозапуском воткнуть, изза иммо проблемы ведь будут с этим?
    VW Passat B5, 2.8, AHA, АКПП, 1998 г.в. (Америка)

  10. #1190
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    20,936
    Спасибо +
    Получено: 1,730
    Отправлено: 1,405

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    А отключть его совсем реально?
    как можно отключить то - чего у тебя нет...?
    Цитата Сообщение от fabrick Посмотреть сообщение
    изза иммо проблемы ведь будут с этим?
    если бы у тебя он был - то да, нужно было бы ставить обходчик или внешний блок с вложенным транспондером (для опроса в момент старта). полностью "ампутировать" штатный иммо из системы - нельзя...
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  11. #1191
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2014
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну дык я буду ставить штатный замок, вдруг он (иммо) вернется
    VW Passat B5, 2.8, AHA, АКПП, 1998 г.в. (Америка)

  12. #1192
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    14
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! В прошлый раз искал себе машину несколько месяцев, все, как на подбор, убитые были. в общем, могу описать впечатления. Машину лучше смотреть холодной на месте стоянки. Если машина прогрета - возможно от Вас хотят скрыть звуки клапанов, или плохой пуск, или ещё что...
    1. Оговорюсь сразу, машины, на которых стоит мухобойка на капоте, я даже не смотрю. Во-первых, хозяин - колхозник, а значит будет пытаться "чё-нить от жигулей втулить" обклеит салон наклейками, насверлит дырок в салоне, а один даже облезлые ручки в салоне масляной краской покрасил (!!!) Во-вторых, мухобойка обязательно протрет краску, или сотрет оцинковку. Так что, не тратьте время на машины с мухобойкой на капоте.
    2. смотрим ЛКП. На сколах внимательно смотрим наличие ржавчины. большинство пассатов оцинкованы и ржавчины быть не может даже на больших дефектах. Значит деталь неоригинал. Внимательно ищем трещины на краске - признак наличия толстого слоя шпатлевки. Простите много прописных, но видел утверждение, что не должно быть шагрени... БРЕД! шагрень быть должна, более того, хороший маляр будет и шагрень выводить как на остальном кузове. Блеск краски - не аргумент в пользу того, что машина подкрашивалась, к примеру, в эмиратах краска сохраняется, как новая, климат там такой, главное - чтобы не отличалась краска по цвету и блеску. я лично затирал грязью крашенную дверь, чтобы была такая же поцарапанная, как вся машина, а цвет цветной палеролью выводил Ещё важная деталь - бумажная наклейка в багажнике рядом с запаской справа. Её нельзя восстановить, поэтому если нет, вероятнее всего был сильный удар в зад.
    3. кузов. Откройте и закройте все двери. в проёме не должно быть протертостей до металла, если есть, вероятно кривой кузов, "дверь в проём не помещается" Если открываются и закрываются неодинаково, это может косвенно говорить о нарушении геометрии кузова. Недавно видел пассат с идеально закрывающимися дверями, но зазор между крышей и дверью был в середине около 5 мм (!!!) багажник легко закрывается без дополнительных усилий. крыша идеально круглая, без волн, как и все другие части кузова. допустимо если бампер отстоит от капота. Много раз он снимается, но не многие могут/хотят его поставить правильно.
    4. Фары. Сегодня новые фары уже не могут говорить о аварии. К 15 годам они приходят в негодность и полировка не даёт уже хорошего эффекта. Люди меняют фары.
    5. салон. характерны потертости на руле, педалях и сидении слева на уровне жопы. если всё стерто и руль прокручивается, пробег очень большой, не менее 300000. соответственно скоро капиталка двигателя. Подлокотник - слабое место, сломан у всех. не критично, но новый стоит тыщи 3-4, повод для торга. подергайте все ручки, кнопки, попереключайте БК, подергайте ручку МКПП, большой люфт говорит о разбитом кардане кулисы (на форуме описано много способов устранения этой беды, не критично, но опять - повод для торга . после - сами откройте капот (ручка там, где и у жигулей).
    6. Двигатель. Попросите хозяина завести машину. Следите, чтобы он не использовал педаль газа. Машина с инжектором заведётся легко. В двигателе не должно бытьь посторонних звуков. Обороты не должны плавать и чересчур задираться. Если что-то насторожило - к мотористу.
    7. Катаемся. не должно быть рывков, провалов, разгон ровный. автомат должен после включения передачи катиться вперёд и назад без подгазовки
    8. Если всё вышеперечисленное в порядке, можно раскошелиться на комп. диагностику. Не жадничайте, пусть проверят всё. Во-первых, это избавит от дополнительных трат, а во-вторых - обязательно найдутся новые поводы для торга.

    ну, как-то так, сильно не пинайте, если что не так... Расскажите пожалуйста, как проверить автомат до мастеров, как он должен себя вести? Сейчас выбираю Пассатик с автоматом, очень не хочется попасть на замену

  13. #1193
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Боюсь с таким подходом пассат вообще не купить)))
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  14. #1194
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    22,260
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 3,760
    Отправлено: 14,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня на предыдущем не сломан был, а на этом сломан (подлокотник)
    прикиньте за 150 не берут машину
    не надо было баб на крышу пускать танцевать...
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  15. #1195
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,818
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От флуда тему почистил.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #1196
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    13,008
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 610

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rostof_982 Посмотреть сообщение
    5. салон. характерны потертости на руле, педалях и сидении слева на уровне жопы. если всё стерто и руль прокручивается, пробег очень большой, не менее 300000. соответственно скоро капиталка двигателя.
    Что значит скоро капиталка? Зачем? И как скоро, через ещё 300к?

    Про руль и пробег согласен, про капиталку категорически нет.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  17. #1197
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikke оно того стоило!!! Кто бы что не говорил))... Выбирая пас с автоматом нужен вагком... По коробке не должно быть ошибок... Вибрация на драйве на месте должна быть минимальна...селектор должен отображаться во всех возможных положениях корректно.. Включение режимов должно ощущаться как плавный единомоментный натяг... Ну и переключения на частичной нагрузке и кикдауне должны быть едва ощутимы...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #1198
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все остальное в сервисе... Уровень состояние масла, стружка и тп... Обратить внимание на темп режим эксплуатации...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #1199
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    13,008
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 610

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rostof_982 Посмотреть сообщение
    ну, как-то так, сильно не пинайте, если что не так... Расскажите пожалуйста, как проверить автомат до мастеров, как он должен себя вести? Сейчас выбираю Пассатик с автоматом, очень не хочется попасть на замену
    На самом деле проще купить с убитым автоматом и его отремонтировать. Опять же повод для торга(С)
    Как тестировать, автомат необходимо прогреть, это минут 20 нормальной езды в пробках и светофорах.
    Автомат не должен пинаться, вообще, совсем. При переключении, разгоне, торможении и что особенно важно при резком снижении скорости(не педаль в пол). Хотя в такой ситуации возможен небольшой пинок, но крайне редко и почти незаметно и не факт что от от АКПП.
    Какие бывают пинки:
    1.При переключении RND. Вообще нельзя переключать резко, в каждой позиции надо задержаться на 2 секунды. При активном/резком переключении могут быть толчки(не пинки)
    2.При автоматическом переключении с 2 на 3
    3.При переключении на пониженную с 5 на 4
    Бывают и при других передачах, но эти самые распространенные.
    Не должно быть пробуксовок и пауз при переключении передач, если есть пробуксова, значит ремонт бублика 100%

    Пассат должен легко взбираться на 5см бардюр задним ходом без нажатия на педаль газа.
    Если задняя не едет накатом, либо едет, а потом не едет, либо едет при нажатии газа с сильным толчком, то это капиталка.

    В любом случае причиной многих пинков и неадекватной работы АКПП могут быть:
    1.низкий(неверный) уровень масла, уровень масла проверяется на 35 градусах масла ( градусы смотрим по БК)
    2.сгоревший регулятор давления
    3.расходомер(различные неисправности, в том числе электропроводка)

    Если масло потеряло свои свойства, например многие тут полагают что оно вечно в АКПП и залито на весь срок эксплуатации, хотя менять масло желательно каждые 60000км или раз в 3 года(моё мнение) или уровень низкий, то АКПП могло перегреться со всеми вытекающими.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  20. #1200
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    22,260
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 3,760
    Отправлено: 14,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вообще пассат лучше не выбирать если ты не олигарх))) не сочтите за флуд!!!
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

Страница 60 из 95 ПерваяПервая ... 1050585960616270 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.02.2013, 13:59
  2. Passat B5/B5+ Я выбираю Passat! Куда и на что смотреть в первую очередь?
    от Axl в разделе Выбор VW Passat для новичков
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.03.2010, 12:29
  3. Давайте подумаем! 650.000руб, на что смотреть будем?
    от Axl в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 279
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 22:43
  4. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.03.2005, 18:58
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •