Я выбираю В5, на что смотреть? Давайте ка ФАК делать!!!

[FLYTs]

razrus, тут 80% контингента в упор не видят преимуществ чешского полового гиганта

[DImas089]

тут 80% контингента в упор не видят преимуществ чешского полового гиганта

Почти одно и то же!!

[razrus]

FLYTs, Я тоже не видел, пока внутрь не заглянул. Это про размеры. А так, понятно, что комплектуха и состояние решает

п.с. мне повезло с комплектухой. Да и цена была меньше, чем на пассик старше возрастом и обычно хуже упакованный.

[ded_491]

razrus, тут 80% контингента в упор не видят преимуществ чешского полового гиганта

Дешевые машины быстрей дешевеют

[ProSergey]

Дешевые машины быстрей дешевеют

так а сами чего тогда не на аВди? )

[Hottab]

о, я даже знаю, где эти гаражи находятся. Будешь у нас в районе, в гости заезжай, чо уж )

Очередные перекупы? ))

снимал и писал один человек... там, где готовили авто на продажу... перекупы

Он на днях очередного Пассата выложил, я уже не выдержал, написал ему сообщение на авто.ру )) Занимается чисто Пассатами, на хлам говорит не разменивается.

Альтернатива https://auto.ru/cars/skoda/superb/73...e_num_offers=1
Правда универсалов нет.

Не, спасибо, Шкоду вообще никогда не хотел и не хочу. Хотя понимаю, что из "одной бочки разлиты"

[FLYTs]

Шкоду вообще никогда не хотел и не хочу.

а мне наоборот суп больше симпатичен внутри чем б5... хотя альмера чем то б5-й напоминает мордой отдаленно...

[ded_491]

так а сами чего тогда не на аВди? )

Давно не заходил в тему.
А4 маловата, А6 дороговато. Я за Пассат три года долги отдавал

[OFA+]

Давно не заходил в тему.
А4 маловата, А6 дороговато. Я за Пассат три года долги отдавал

Здравствуй, Деда!
Мож я не прав, но мне показалось, что вагены покрепче Ауди. Мелкими пакостями меньше локучают и вариатора у них нет. Даже кнопки в салоне не облазят.

[Hottab]

хотя альмера чем то б5-й напоминает мордой отдаленно...

У меня в предыдущем кузове Альмера, еще британской сборки, а не Рено-Самсунг, мне она больше нравится. А сходство есть, видимо В5 и В10

p/s Так ты мне фото своего Пассата и не скинул ((

[ded_491]

мне показалось, что вагены покрепче Ауди. Мелкими пакостями меньше локучают и вариатора у них нет. Даже кнопки в салоне не облазят.

Привет, OFA+.
Ты прав на все 100%. На А4, которая часто проходила через мои руки, меняли корпус выключателя света, кнопки на водительской двери.... облезли все кнопки на магнитоле, климате... А машина была моложе моего Пассата на 4 года. У меня и сейчас все кнопки как с завода только что вышли.

[vitos86]

Давно не заходил в тему.
А4 маловата, А6 дороговато. Я за Пассат три года долги отдавал

Привет Деда. Но тут спорно. 1.8 есть и А6. И дорогой в обслуге есть и а4.
Так что на что попадёшь.
Конечно есть А6 с 2.7 bi turbo в 250 л.с.
Но есть и А4 с двигателем 3.0 как думаешь там в обслуге? Сколько там распрелвалов? Как и в 2.7 в А6? 4 штуки?

[vitos86]

Сегодня снова не забрался на горку к себе. Изучаю спрос на полнопривод на а4 и А6.
Прихожу к выводу что 2.4 не плохой движок в кузове С5.
Хотя и ищу А4. 1.8Т. И наплевать что сзади места меньше. Все равно двое маленьких детей. Но комплектации маловаты. И их намного меньше хороших чем А6. Вот как то так.

[ded_491]

Привет Деда. Но тут спорно. 1.8 есть и А6. И дорогой в обслуге есть и а4.

Привет, Виталя. Ты опять какой-то странный
Для меня не новость, что на Ауди использовались те же ДВС..... только имей ввиду, у Кватро и на задней подвеске 10 рычагов Многорычажная. Правда на горку она по снегу идет как танк, бампером снег разгребая. Полный привод есть полный привод. Но дорогая зараза.

[vitos86]

Привет, Виталя. Ты опять какой-то странный
Для меня не новость, что на Ауди использовались те же ДВС..... только имей ввиду, у Кватро и на задней подвеске 10 рычагов Многорычажная. Правда на горку она по снегу идет как танк, бампером снег разгребая. Полный привод есть полный привод. Но дорогая зараза.

Не ну ну. Чего я загадочный? Я говорю о том что сразу с ходу нельзя сказать что А4 дороже чем А6 вот и все. В большей части да, но есть экземпляры и на а4 дорогие.

А вот про ПП ты для меня открыл новое.
Ты хочешь сказать что в ПП на А4 или А6 сзади многорычажная система?

[ded_491]

Ты хочешь сказать что в ПП на А4 или А6 сзади многорычажная система?

А4 и Б5 полный привод задняя подвеска многорычажная. А6 сзади балка.
Виталя. Много рычагов это не все. Там в заду еще и рулевые тяги есть Первое время ощущение интересное. На крутых поворотах как бы зад немного заносит. Подруливающая подвеска.

[vitos86]

А4 и Б5 полный привод задняя подвеска многорычажная. А6 сзади балка.
Виталя. Много рычагов это не все. Там в заду еще и рулевые тяги есть Первое время ощущение интересное. На крутых поворотах как бы зад немного заносит. Подруливающая подвеска.

Понял. Сейчас погуглю. Ну а почему у Кватро А4 многорычажная, а в А6 Кватро балка? Мне казалось что А6 выше классом. Нет?


Погуглил. И А6 пп тоже Рычаги стоят.
Но наверно управляемость на высоте.

[ded_491]

почему у Кватро А4 многорычажная, а в А6 Кватро балка? Мне казалось что А6 выше классом. Нет?

Упростили и сделали дешевле.
А разве класс определяется типом подвески???

--- Добавлено чуть позже ---

Ты загугли кто сейчас выпускает машины с многорычажной подвеской

[vitos86]

Упростили и сделали дешевле.
А разве класс определяется типом подвески???

--- Добавлено чуть позже ---

Ты загугли кто сейчас выпускает машины с многорычажной подвеской

Так смотрю в екзисте. А6 Кватро тоже с рычагами сзади ездит.По крайней мере тяги есть.

[FLYTs]

Так ты мне фото своего Пассата и не скинул ((

так тыж уже универсал ищешь... да и фото могу сделать он там как новый будет ... смысл картинки смотреть... смотреть надо машину только сначала нужно откопать большой сугроб, потом доехать до мойки, а времени нет...

скажешь - еду, откапаю приеду на нем на работу загоню на мойку и лазий там смотри сколько влезет в тепле...