0
-
02.03.2006, 05:45 #21
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Igor_Izhevsk
А дуть он должен или патрубок какой слетел?
Сегодня утром завел - не шумит, заглушил - опять завел - зашумело (опять где то 3 минуты). Посмотрел под капотом - откуда дует - не видно - все загорожено. Один вентилятор на рабиаторе крутится, второй не крутится. Но это не они шумят. Шумит что-то возле правого переднего колеса.
-
02.03.2006, 09:35 #22
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0vdp, попробуй снять решетку в бампере, если его тама не видно, нащупай рукой, он как здоровенный фен
-
02.03.2006, 09:51 #23
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Пассатыч, дополнительный электровентилятор включен всегда (на первую скорость вращения) при работе компрессора кондиционера климы независимо от температуры внутри и снаружи при +4 и выше. Так сделали - это принудительное охлаждение теплообменника кондиционера.
Сообщение от vdp
Вот для AQD 2,8 литра http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=4BF0B595.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.03.2006, 15:37 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0vdp
слушайте - ставьте вопрос поточнее..
а то - шумит и ДУЕТ из под КАПОТА!
- насос вторичного воздуха ШУМИТ как пылесос..но НИКУДА НАРУЖУ ЛИСТЬЯ НЕ ВЫДУВАЕТ!!!! и сам никуда наружу НЕ ДУЕТ! - это замкнутая система в выхлоп на катализатор!!!!!!
..если шумит у правого переднего - ЭТО НАСОС - ОН И ДОЛЖЕН шуметь минуты 2-3... но НИЧЕГО НЕ ВЫДУВАТЬ!!! -кстати я в первом посте это уже написал.
а вот если он ДУЕТ таки НАРУЖУ - тогда надо искать слетевший патрубок и поставить его на место!!!!!
-
02.03.2006, 18:17 #25
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Я все понял. На выходных залезу под машину - посмотрю. Из под капота ничего не видно - все пространство забито.
А штука эта дует - иначе бы не писал. Буду искать слетевший патрубок.
Спасибо.
-
28.06.2006, 11:01 #26
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mad_Maxx
Трубка идет в районе бампера снизу справа налево, если стоять перед капотом и смотреть на авто.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
1967s
Куда он должен поток воздуха гнать? У меня там сломано что то.
-
28.06.2006, 11:36 #27
- Регистрация
- 20.05.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0Немного не в тему, но всё же...
У меня сейчас при заводе машины и включении климата на AUTO сразу включается вентилятор, причем как сказали на сервисе, сразу на второй скорости. Это по их словам происходит из-за того, что забиты радиатори и их надо мыть. Они правы или так и должно быть?WV Passat B4 2.0 AEB (1994), продан; WV Passat B5 1.8T (1997) Tradeline, продан; WV Passat B5.5 1.8T (2003), Tradeline, продан; WV Passat B6 1.8TSI, Highline (2008), продан.
WV Passat СС 1.8TSI (2012) КК00065
-
28.06.2006, 13:35 #28
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У кого 2.8 - откликнитесь :-)
-
28.06.2006, 14:00 #29
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0У тебя ВагКом есть? Если да то запусти тест и услышишь как система подачи вторичного воздуха будет работать. У меня она есть, но ее работу заглушает шум работающего двигателя, а если слетит трубка которая идет к выпускному коллектору то запишется ошибка...
Успехов в поиске!04/AWT/GFY
-
28.06.2006, 14:02 #30
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Я вроде в VagComе все тесты проходил - но такого эфекта не было.
-
28.06.2006, 14:12 #31
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Тест исполнительных механизмов в группе "01-Двигатель" проводится на заглушенном двигателе с вкл. зажиганием. К сожалению под рукой нет ELSA так что теста "реле 229" и т.п на данном двигателе может не быть Надо смотреть в ELSA...
04/AWT/GFY
-
28.06.2006, 14:16 #32
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Serge97
-
28.06.2006, 14:20 #33
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Если не ошибаюсь, то у меня при включении климы - вентилятор работает всегда.04/AWT/GFY
-
28.06.2006, 14:49 #34
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Шумит вторичный нагнетатель воздуха тот что под воздушным фильтром спрятался, у меня тот же шум.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Я тоже очень долго пытался выяснить что-за шум, никто на сервисах не знал, а когда был на диагностике мастер проверяя чего-то врубил эту турбину, и тогда-то и объяснил что это за хрень
-
28.06.2006, 14:53 #35
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MadC@t
Просто у меня трубка поломана из которой "дует". Поэтому пыли и лисьва разлетается. Куда она должна идти?
-
28.06.2006, 14:59 #36
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Она должна идти к клапану подачи вторичного воздуха. Это такой цилиндрик с фланцем крепится к блоку цилиндров в районе выпусуного коллекктора (у меня например он стоит на "торце" двигателя со стороны противопожарной перегородки. К этому клапану с одной стороны подходит шланг от насоса, а с другой тоненький резиновый с тканевой оплетке вакуумный шланг.
04/AWT/GFY
-
28.06.2006, 15:01 #37
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо
Сегодня гляну и сфотаю .... а то может я не на то грешу.
-
28.06.2006, 15:01 #38
- Регистрация
- 20.05.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0Сообщение от Mex@n!K
Просто тратить 1500 за мытье радиаторов просто так не хочется.
А так еще на сервисе пугали тем, что если он всё время будет работать на 2-ой скорости, то в скором времени его придется менять.WV Passat B4 2.0 AEB (1994), продан; WV Passat B5 1.8T (1997) Tradeline, продан; WV Passat B5.5 1.8T (2003), Tradeline, продан; WV Passat B6 1.8TSI, Highline (2008), продан.
WV Passat СС 1.8TSI (2012) КК00065
-
28.06.2006, 15:07 #39
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Serge97
Насчет скорости вращения - не знаю.
-
29.06.2006, 07:18 #40
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от vdp
Похожие темы
-
посторонний шум при заводе авто
от wvw1978 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.11.2010, 00:05 -
как себя вести при эвакуации авто
от Petrovich в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 8Последнее сообщение: 06.12.2007, 11:30 -
как обезопасить себя,при оформл авто на себя
от imported_lanv в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 12Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:47 -
Как отключить включение климата при запуске авто?
от Владислав в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.08.2006, 11:39 -
Как отключить включение климата при запуске авто?
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 07.07.2005, 13:49