Глохнет холодный мотор на хх
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    41
    Сообщений
    499
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Глохнет холодный мотор на хх

    в продолжение тому что я уже спришивал в теме "обороты дергаются". я прочитал все что мог найти по теме в поиске, да и на других сайтай, но что-то не догоняю... ](*,)

    история такая:
    - мотор перебрали, заменили клапана, головку цилиндров, ремень, масло, ож
    - почистили температурный датчик
    - промыли форсунки добавкой к бензину (может недостаточно проездил на добавке - 4 дня 150 км)
    - помыли ДЗ баллончиком для карбюратора не снимая ДЗ
    - адаптировали ДЗ

    теперь обороты не дергаются когда мотор горячий, то есть адаптирование ДЗ свое дело сделало. но машина все равно самопроизвольно глохнет сутра после 30 секунд работы на хх, после чего с трудом заводится, если не дать постоять минуту. и далее при езде пока не нагреется до 70' глохнет иногда (на газ не переключался, специально проверил - это поведение на бензине)

    я где-то прочитал что в первые сколько то там секунд работает допольнительный нагнетатель воздуха? может это после того как он отключается холодный мотор и глохнет?

    еще какие-нибудь идеи может быть?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko, а дырок во входном тракте нет? В газовых прибамбасах?
    Цел ли у тебя регулятор "длины входного тракта" (не знаю, как он правильно называется, у меня его нет. Там ломается привод)?
    Как глохнет? С оборотами что при этом происходит?
    Цитата Сообщение от Ko
    промыли форсунки добавкой к бензину
    Это приводит к еще большему забиванию топливного фильтра. Менял его?
    Цитата Сообщение от Ko
    почистили температурный датчик
    И он заработал (если был дохлый). Датчик чего? ДТОЖ? Поменяй на новый.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko Пожелание одно ... Заводить с утра машину подключив манометр ,VAS, и т.д. Это как понимаешь надо сделать на сервисе . а так подсказать что-либо сложно ,кстати не видел в списке проверку/замену датчика температуры охл. жидкости .

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    41
    Сообщений
    499
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    а дырок во входном тракте нет? В газовых прибамбасах?
    Цел ли у тебя регулятор "длины входного тракта" (не знаю, как он правильно называется, у меня его нет. Там ломается привод)?
    Как глохнет? С оборотами что при этом происходит?
    а где смотреть? не можешь сделать пару фото и указать стрелками. на этой неделе денег у меня нет, жду зарплату, так что в сервис пока не поеду и буду расследовать своими силами.
    когда глохнет картина такая: после завода обороты 1100-1200. после чего медленно начинают спадать до 900, и через пол минуты в течении 5ти секунд плавно падают с 900 до нуля и глохнет. ну прямо как будто бензин внезапно кончился
    Это приводит к еще большему забиванию топливного фильтра. Менял его?
    нет не менял. а где он спрятан, какого размера и как выглядит? фото может есть? и сколько он у вас стоит в среднем?
    И он заработал (если был дохлый). Датчик чего? ДТОЖ? Поменяй на новый.
    дорогая штучка новая?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko Это не подсос ,разбирайся с топливом .

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    41
    Сообщений
    499
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Ko Это не подсос ,разбирайся с топливом .
    всмысле попробовать заправиться на другой заправке? вроде Шелл не грешит плохим бензином... но могу попробовать другую

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет ,надо проверить давление на холодном моторе. Кстати в случаях не работающих систем управления Д.З. или блока должны быть ошибки при диагностике.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    41
    Сообщений
    499
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    а такой манометр - штука очень специфическая, или можно в автомагазине или магизине инструментов приоборести?

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ko
    промыли форсунки добавкой к бензину (может недостаточно проездил на добавке - 4 дня 150 км)
    - помыли ДЗ баллончиком для карбюратора не снимая ДЗ
    Промывать надо Wynn`s-овской промывкой. Другой непонятной не рекомендую.
    И никогда не лей никаких присадок в бак. Последствия могут быть катострофическими.


Похожие темы

  1. tdi pd - на холодный мотор кушает масло
    от Oput в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.04.2012, 11:48
  2. Опять чихает холодный мотор!
    от Fraimann в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.07.2009, 14:44
  3. Ответов: 209
    Последнее сообщение: 26.03.2008, 08:30
  4. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 05.01.2008, 23:33
  5. Холодный мотор
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •