Ну во... пересел с В3 на В5.

**Grigory** · 26.02.2006, 23:55

В5 1.8АРТ Variant , серебро, климат и т.д.
Первые впечатления,по сравнению с В3 1.6EZ + ГБО,
на низах слабовато,пару раз при старте глох.
Ну а ваще

Так что

**SilverPass** · 26.02.2006, 23:57

Grigory, поздравляю!

**Yura21** · 26.02.2006, 23:59

Поздравляю, у самого та же история!!! Б5 - рулит

Удачи!!!

[/list]

**Чубук** · 27.02.2006, 00:16

Grigory, привет

Сообщение от Grigory

на низах слабовато,пару раз при старте глох.

Привыкай и приводи в порядок!

**FairWind** · 27.02.2006, 01:07

Сообщение от Grigory

по сравнению с В3 1.6EZ + ГБО,
на низах слабовато,пару раз при старте глох.

Что то странное....

**Дюха** · 27.02.2006, 08:48

=D> поздравляю.

**RodmanD** · 27.02.2006, 09:43

Grigory
принимай поздравления!

**DemonB5** · 27.02.2006, 10:09

Grigory, поздравляю, вливайся !!!

**Dick** · 27.02.2006, 13:15

Grigory Проверь машину ,не должно быть так . В остальном завидую ,мне предстоит то-же самое ,вот когда...

**tornado** · 27.02.2006, 13:19

Grigory Поздравляю с приобритением, молодец

**Ratamahatta** · 27.02.2006, 13:25

Dick
неужели собрался на Б5 пересаживаться?!

**Axl** · 27.02.2006, 13:38

Сообщение от Ratamahatta

неужели собрался на Б5 пересаживаться?!

Ratamahatta
Да уж ему сам Бог велел!

**Lucky3D** · 27.02.2006, 13:45

.. люди с В3 на В5 пересаживаются...

значит ли это что я пересяду с В5 на В7 ?

к тому же спустя год после окончания их выпуска

не.. я не дотяну.. и В5 не дотянет

**pavel1** · 27.02.2006, 14:23

Сообщение от Grigory

пару раз при старте глох.

Grigory

Рекомендую посмотреть вакуумный привод. У меня было сломано ушко, на втором снимке уже с моим протезом (привод поставляется в сборе- ценник приличный, лично я выкрутился так). Субьективно разница в динамике чувствуется с поломанным и без незначительно, но при плохом бензине у меня тоже глох при 1-ой передаче при в работе в "натяг". Стрелка на первом снимке-направление снятия крышки.
А работает так: при резком открытии дроссельной заслонки и соотв. близком к 0 раздежении во впускном коллекторе при оборотах к/в прим. 2500 об/мин кратковременно соединяет коллектор с аккумулятором вакуума для создания разрежения. При плавном открытии заслонки момент срабатывания смещается к большим прим. 3500 об/мин. Управляется, соленоидным клапаном, которым в свою очередь управляет блок управлени двигателем ориентируясь на положение дроссельной заслонки и обороты к/в.Если не работает привод - теряете макс. мощность. Меняется в сборе.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Grigory

**Grigory** · 27.02.2006, 15:29

Буду посмотреть.
Ну я думаю- что глох, виноват сам.
просто привык на своем трогать при малых оборотах, а на этом нужно немного повыше обороты.
Хотя посмотреть не помешает.
Пасибки!

**АнтонB5** · 27.02.2006, 18:48

У меня анологично было.Я тож на Б3 катался, пока Б3 не посыпался совсем.Но у меня был 1,8 моно RP на 90 сил.
А так поздарвляюююююююююююююююююююююююююю!!!!!!!!!! =D>

**AndreyB5TDI** · 27.02.2006, 19:03

У меня та же история.Хотя в инете на недружеских сайтах ходит поговорка: " после В3 - только Пассат

, после В5- только не Пассат

".Не знаю, но я пока доволен

.

**Villi** · 27.02.2006, 19:12

Поздравляю

**roman** · 27.02.2006, 19:58

[quote="Grigory"]
Поздравляю!!! =D>

**AndySol** · 27.02.2006, 22:02

Grigory Поздравляю!!! =D> =D>

В5

, но и В3 тоже

, пошумнее правда да пожёстче.
А трогаться на нём и вправду проще.

Тема: Ну во... пересел с В3 на В5.

Опции темы

Поиск по теме

Ну во... пересел с В3 на В5.

Спасибо!!!

Re: Ну во... пересел с В3 на В5.

Похожие темы

Пересел на B6))) Принимаю поздравления))

ура пересел с Б5 на Б6!!!

OFF Пересел я на B-6

Пересел с В3 в В5, принимайте новичка (наконец фотки, стр.2)

Пересел с Б3 на Б5 или К вам новенький!

Ваши права