Мега отчёт. Красная лампочка стоимостью в 1200$ :)

[СанСаныч]

Саныч, "арихметику пупкина" примени...

арифметика + время потраценое и нервы, равно харашо. Тем более, можно, что нить и подешевле взять

ну да ладно, не будем начинанать

[Чубук]

не будем начинанать

Ты лучше потихоньку в уме посчитай...
И еще один параметр к интегралу не забудь прикрутить - нравится он нам!

[Lucky3D]

Чубук
я сфоткаю объязательно - пока фотик занят.

СанСаныч
я стобой согласен. скажу больше - я машину на 2 года покупал , а в мае уже будет 3. виной тому Жизнь..
СанСаныч у МЕНЯ ДОЧКА РОДИЛАСЬ уже 5 месяцев скоро растёт не по дням а по часам.. стока дел, возни, планов..
вот и жене надо машинку обновить, чтоб с дитём безопасно ездить.. и про дачу не забыть, а то скоро вывозить ребенка.. а куда..
Короче совсем не до покупки автомобиля мне. Некогда и нет желания.

К тому же как бы я не ругал своё авто - я его люблю

И ещё у меня ДУРАЦКАЯ .. я знаю что очень дурацкая черта.. я не могу продавать авто. Мне их жалко столько сил затрачено, а достанется не понятно кому

Я вот свой первый авто так и не смог продать. Так и стоит в гараже. Ему уже 31 год.



Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Я кстати жене грубо сегодня считал...

Тойота Корова = 20 000
Обслуга за 3 года 1500
Продашь за 15 000
Расход = 6500

а на 6500 можно ой как починить Корову БУ

А отсутствие гарантии это даже плюс.. т.к. гарантия это страшно дорогой гимор.. все работы ТОЛЬКО у дилера (музыка,шумка,сигналка,диски и т.п.)..да ещё и не всё можно ставить..

.. как не крути.. гимор всюду есть

[Viktor M]

- замена гидроопор двигателя 2 шт = 800 руб.

Вот они реальные скидки Знатным Перцам Клуба! Смотрите выше. До того как было заявлено о скидках, мне поменяли опоры за 200 руб обе.. теперь взяли 800 руб.

Простите - одно дело поменять опоры при вывешенном двигателя (для снятия поддона), и совсем другое - на "автомобиле в сборе". Сравнение не корректно.

условия для пребывания Клиента просто никакие ... и самое главное – очень-очень грязно. Не знаю как можно работать и даже разбирать двигатели в гряз

Ты просто попал в очень неудачное время - у нас протяжении 2-х недель были проблемы с отоплением, приходилось чистить выхлоп (несколько ведер сажи), да и людей (сотрудников) не очень то гуманно заставлять наводить чистоту, когда в помещении минусовая темпиратура.

Мойки у нас нет, а едут все (большинство) на грязных машинах. Чистоту стараемся поддерживать, но зимой это очень сложно.

Что касается условий для клиентов - то есть специальная комната с диваном и телевизором - но разве вас туда загонишь????? ?????

Всем же интересно находиться в цехе, общаться с мастерами, задавать вопросы!!!!!

Так что, или дудочка или кувшинчик!!!

[dugaba]

Dick, Евгений Ш
вкладыши мотивировали, что двигатель какое-то время работал без давления.
Осмотр распредвалов, я так понял что то ли втулки распредвалов (если там такие есть), в общем места в которых вращаются валы. Мотивировали темже. Ну я не в обиде, посотрели и ладно коли уж разбирали мотор. Только вот денег содрали. Стоило это около 1000 рублей снятие и установка вкладышей, и по-моему 2500 тысячи распредвалы.

[Viktor M]

вкладыши мотивировали, что двигатель какое-то время работал без давления.

На мой взгляд это мотивировать можно только видимым износом.

Стоило это около 1000 рублей снятие и установка вкладышей

Я так понимаю речь идет только о шатунных - а почему тогда не предложили поменять коренные, за это в таком раскладе можно было бы еще тышЪ 10-15 содрать???

[Lucky3D]

Viktor M

насчёт опор я шутя .. если что

насчёт условий - я прекрасно понимаю.. что было бы всё белоснежно белым ..было бы в 3 раза дороже

[Dick]

dugaba При снятом поддоне открутить "горбушки" на шатунах - 10 минут(мотористы меня поймут) ,а теперь главное.... ПРОВЕРЯТЬ НАДО НЕ ТОЛЬКО ШАТУННЫЕ , А СКОЛЬКО КОРЕННЫЕ ШЕЙКИ . Наверняка сейчас будут со мной спорить ,и они будут правы (в теории) ,но на практике на Пассате у меня лично и Вы хорошо знаете (Течь масла на холодную) с отключенным датчиком давления подрало именно коренные 1,2,3 по убывающей цилиндра ,шатунные шейки при этом выглядели замечательно - почему? ..не знаю,но это факт! Теперь о распредвалах ,здесь все правильно ПРОВЕРЯТЬ НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО! Задирает обычно крайние ("горбушка" шетерни привода ГРМ, общая "горбушка"около механизма перестановки распредвалов. ) . Но если задирает ,то методов ремонта я не знаю - ГБЦ на замену,тогда что значит проверка ,достаточно снять пару "горбушек" не снимая распредвалов. Если сняли крышку и посмотрели это одно ,а проверить это значит снять распредвалы (операции дальше не пишу)как минимум ...

[PesT]

Lucky3D грамотный отчет! Все бы так писали - народ бы меньше вопросов задавал. А директор бы выкладывал их в базу - такой бы архив скопился........

[Axl]

Lucky3D
Твой отчет вывесил в "Отчеты о ремонте" на сайте! =D>
Сейчас он на главной странице!

Призываю всех!!!
Пишите подробно свои отчеты о ремонте!
Это действительно нужно, для нас же. =D>

[Lucky3D]

О УЖАС !!

[Lucky3D]

Выкидываю запчасти.. сфотографировал чтоб не потеряличь

Кольцо под теплообменником(маслоохладителем) и трещины через которое течет масло.




Клапан в кронштейне масляного фильтра.




Износ диска сцепления к 204000км. Заклёпки вылезли только со стороны корзины и проточили её.. со стороны маховика всё цело



Номерочек на диске



Проточенная корзина



Номер не нашёл - только лого..






P.S. Сегодня ещё раз поменяли прокладку.. вроде всё
не течет.
Об этом чуть позже.надо убегать

[Чубук]

Сегодня ещё раз поменяли прокладку.. вроде всё
не течет.

Молодец Но понаблюдай еще [-X
А за фотки, спасибо!

[Lucky3D]

Продолжение мега- отчёта:

На встрече клуба обнаружилась течь масла из под прокладки кронштейна ммаслянного фильтра. записался и через несколько дней поехал в Атлант-М... с целью разобраться что за беда и разрешить проблему.

Машину осматривал Dick за что ему опять огромный респект.

Ничего особого не нашли кроме закупорившегося клапана вентиляции картерных газов. Рекомендовали поменять клапан (типа он виновник повышения давления и выдавливания масла), а потом ещё раз прокладку.. Прокладку в прошлый раз менял механик Смирнов (вроде..в бумагах не пишут). Он присутствовал на обсуждении проблемы и склонялся к мысли что это брак прокладки. т.к. у него всё отлично и затягивал он нужным моментом.

Обсудив проблему с мастером договорились о замене по гарантии.. т.к. прокладка оригинал.. Я привезу запчасти и поменяем.

Записался ещё раз. К сожалению найти запчасти мне не удалось. Находил прокладку неоригинал за 30 руб.. а оригинала нет
Клапан нашёл на другом конце города за 500 руб. Позвонил в Атлант и узнал что там тоже есть за ~600... Переться через всю Москву за 100 руб не захотелось. Решил вё взять в Атланте.

Сегодня всё сделали.
Причём по результатам работ Dick сказал мне что косяк всё таки их при установке.. И сказал что оно текло сразу после установки в прошлый раз. Это повергло меня в небольшой шок..Какже так можно..На что надеялись? Я так хотел записать Атлант-М в Белый список )

Оплатить работы по минимуму мне всё таки пришлось. ..дабы была гарантия 2 года от этой проблемы... так договорились с мастером.

Итого:

- с/у клапана вентиляции картерных газов 278руб
- замена прокладки кронштейна масляного фильтра 418 руб
- замена клапана вентиляции картерных газов 418 руб
- клапан 681 руб
- прокладка кронштейна 180 руб
- уплотнительное кольцо под теплообменник 120 руб.

всего: 2095 руб.

Надеюсь что сейчас течь не будет. Буду следить.

Для меня остался открытым вопрос гарантии и запчастей. С одной стороны на документах Атлант-М говорится что гарантия на все оригинальные запчасти установленные на сервисе.. С другой стороны мне сказали что если оригинальные запчасти куплены не в сервисе, то как бы это мои проблемы и переделывать работы по гарантии никто не будет. Получается оригинал оригиналу рознь..

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:

да.. ещё..

я думаю что масло не потечет больше.
потому что я полез сегодня открывать бардачок и ручка осталась у меня в руке.

на следующей неделе я занят ремонтом бардачка =D>
на этот раз сам

[Axl]

Для меня остался открытым вопрос гарантии и запчастей. С одной стороны на документах Атлант-М говорится что гарантия на все оригинальные запчасти установленные на сервисе.. С другой стороны мне сказали что если оригинальные запчасти куплены не в сервисе, то как бы это мои проблемы и переделывать работы по гарантии никто не будет. Получается оригинал оригиналу рознь..

Lucky3D
Есснно, гарантия на оригинальные з/ч, купленные у Атлант-М - 2 года...
На з/ч привезенные тобой никто гарантии не даст, кроме продавца. [-X
Гарантия на работы - 2 недели.

[RussoTuristo]

- с/у клапана вентиляции картерных газов 278руб

- замена клапана вентиляции картерных газов 418 руб

Миш а это не одно и тоже?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

я думаю что масло не потечет больше.
потому что я полез сегодня открывать бардачок и ручка осталась у меня в руке.

на следующей неделе я занят ремонтом бардачка
на этот раз сам

насмешил

[Чубук]

масло не потечет больше.
потому что я полез сегодня открывать бардачок и ручка осталась у меня в руке.

Это верная примета
А насчет косяка с прокладкой я оказался прав

Миш а это не одно и тоже?

Присоединяюсь к вопросу (наверное к Dick-у)

[Dick]

Текущая прокладка кронштейна была действительно и здесь конечно сказать нечего ,возможно дело в прокладке ,привалочные плоскости чистые ,болты затянуты необходимым моментом, поскольку я ее не менял ньюансов не знаю ,рекомендация к замене клапана вентиляции была дана мною ,но это параллельная рекомендация поскольку проверка течи осуществлялась со снятым клапаном для чистоты эксперимента. Насчет гарантий формально на неоригинал она не распространяется ,фактически если запчасть была взята в ремонт и рекомендаций о ее некондиции в наряде не было значит механик несет ответственность за ее установку ,как правило вопрос решается только о стоимости ее ,а работа оформляется не по гарантии(поскольку склад не примет неоригинал) ,но куда меньше норм ,это общая договоренность действует в смене Белова уже очень давно ,более того это распространяется и на диагностику и механикам эти положения известны.

[Lucky3D]

- с/у клапана вентиляции картерных газов 278руб

- замена клапана вентиляции картерных газов 418 руб

Миш а это не одно и тоже?

Я ездил в Атлант 2 раза. Первый раз клапан снимали, второй меняли.
вот и одно и то же.

[Андрей гарант]

АвтоклубШкода

а это где???