"Клима" зависает! Или так и должно быть?

[Чубук]

А никто не замечал в холода такого прикола?
За бортом под -20. Машина простояла часов пять. Заводишь, комп и клима показывают -16,5. Через пару-тройку минут плавно опускается до -19.
Почему спрашиваю? В тот же день мне мой знакомый описАл точно такую же картину для своей Ауди А4. Причем сам рассказал! Меня такое дружное поведение насторожило.
А так, практически всегда температуру меряет довольно точно.

[Scar]

у меня в движении, обычно, на градус теплее показывает, чем на стоянке (и у меня нет дробных, только целые...)

[Чубук]

Scar, целые на климатронике, а с половинками градусов на компьютере (MFA). Или бывает иначе?

[Гариссон]

ЧубукТакже у меня было в морозы....Тоже заметил такую хрень...А вот ща 0 гр. на улице-по идее клима должна включиться или тока при + 5 гр. включается...Чото Я забыл...

[striker]

Scar
Да у меня все в норме. все показывает нормально и при изменении температуры. Просто я думаю что датчик просто нагревается от двигателя и показывает неправильно. Знаю точно (сосед говорил) на галанте там вообще датчик рядом с двиглом стоит и очень часто из-за него збои бывают. Их даже в другое место сами перестовляют...

[Димыч]

Гариссон Только начиная с +4, не менее.ЧубукНе могу ни чего сказать, машина стоит в гараже и естественно когда ее выгоняю температура начинает падать.

[AndreyB5TDI]

То же раньше страдал этим вопросом,инерционность датчика. Сейчас выхожу из положения так: приезжаю в тёплый гараж (Ашан-марьино),глушу не сразу,даю побарабанить минуты три,затем глушу, прихожу через 1-1,5 часа,показывает температуру гаража,вчера было+7,погонял кондей . Объяснения этому я не знаю,просто приспособился.

[Димыч]

AndreyB5TDI Я пробывал, ушел от жены и тещи за 30 минут до их выхода из магазина и гонял машинку и на холостых и на 2000 об., без толку.

[Scar]

димыч )) (молодец, что ушел)

думаю, надо датчики смотреть твои на сервисе.

[andrewju]

димыч, а я думаю надо дольше машинку в тепле держать. Можно покататься по гаражу (сделать пару кругов), если температура меряется в движении. И все будет хорошо!
По кузовному ремонту - понятно. Если скидки не будет - нет смысла кооперироваться. Тогда я ближе к лету буду еще раз поднимать вопрос покраски и ремонта. Так по ценам вроде у твоего товарища неплохо было!

say, спасибо за информацию! Надо бы принцип работы Климата поизучать, чтобы разобраться в логике измерения забортной температуры. Но в общем и целом понятно, даже примерно ясен смысл таких наворотов.

[@YS]

Для тех, кого интересует вопрос, как же работает климатроник, я выкладываю ссылку на архив с отсканированной методичкой по принципу работы климатроника.
http://webfile.ru/833053

[Димыч]

say Ссылка просто супер Всем советую прочитать.

[Димыч]

Игорь, предлагаю разместить ссылку которую выложил say, либо в "ремонт", либо в "вопросы и ответы". Очень нужная ссылка, многие вопросы снимает.

[Axl]

димыч
ДОБАВИЛ в Базу знаний!