Вопрос по клиренсу. можно ли нужно ли??
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    49
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по клиренсу. можно ли нужно ли??

    Можно ли поднять машину на 50 мм. (хотя бы)
    как это будет не опасно ли??
    посоветуйте пожалуйста!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно поставить пакет плохие дороги у меня на передке установлен,по началу его не было. Передок стал заметно выше.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    49
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эти материалы для B5 не подходят??
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq07#7.5.1

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если менять клиренс - то только путем замены на адаптированные пружины + аммо. Все остальное (всякие проставки) - колхоз, в т.ч. установка адаптированной подвески только на 1 ось
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Цитата Сообщение от Vasilich
    + аммо
    опытным путем(пробегом 100000км) установлено, что это условие НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО! "Высокие" пружины можно спокойно использовать с обычными, спортивными и "адаптированными" амо.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    08.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,235
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAD ну не существует пакета для плохих дорог , если и ставить увеличенные , то ни один дилер даже гарантии не даст , на машине должны стоять только те амороты , которые подходят по PR-кодам . На амортизаторы влияет вся развесовка авто - климат или кондей , 5АКПП или 6АКПП , объем , мощность , немцы в развесовке учитывают даже вес лампочек салонных .

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Сербия, Белград
    Возраст
    59
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1BA luxory suspension package- 150mm клиренс (стандарт в Европе)
    1BE sports-running gear- 130mm
    1BB heavy duty suspension shocks/springs- 170mm (то что називают пакет плохих дорог)
    1BF heavy duty suspension for permanent loading- только задние
    1BH springs/shocks with spring travel limiter
    1BJ heavy duty coil springs для бронированых машин

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    я, кстати, тоже раньше это говорил, но позже меня завели в заблуждение. Мы когда с Андреем подбирали мне задние аммо... в каталоги одни и те-же для всех подвесок.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747 значит можно купить пружины от 1BB и юзать с ними свои 1BE аммортизаторы? А отбойники то-же можно свои оставить? Хелп, скребу брюхом постоянно!!!
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    28.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    532
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я только что поменял все пружины и аммо на "Русский пакет".
    Пока всё нравится.Удачнее заезжаю в сугробы во дворе.А тут вчера в центре разворачиваясь, немного на поребрик заехал (невысокий), ничего...
    А раньше себе этого позволить не мог.
    На мой взгляд, управляемость не изменилась, только стало пожёстче.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    значит можно купить пружины от 1BB и юзать с ними свои 1BE аммортизаторы?
    можно!

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Увеличение клиренса ведет к уменьшению устойчивости и нарушению геометрии подвески (развал, угол наклона шкворня), про это не надо забывать...!!!

    Штатные амортизаторы прекрасно уживаются с усиленными пружинами да и с проставками.

    Если ставить проставки, то они должны быть "правильными", остальное - (поддерживаю) - отстой.

    После установки любой лифтованной системы необходимо сделать сход-развал (оба параметра при поднятии машины "уходят")

    Так же можно увеличить клиренс путем установки колес большего диаметра, но это для обладателей можных двигателей.

    Лично у меня машина поднята на 6 см проставками и пружинами и еще на 3.5 за счет высоты профиля колес, итого почти 10, лазеть по бездорожью и бардюрам - одно удовольствие, хотя приходится ограничивать себя при езде в поворотах.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747 а то, что аммо спортивные, а пружины от русского пакета - это нормально будет? И почему оффициалы настаивают на замене пружин, аммо и отбойников каких-то всем скопом?
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,820
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Увеличение клиренса ведет к уменьшению устойчивости и нарушению геометрии подвески (развал, угол наклона шкворня), про это не надо забывать...!!!

    Штатные амортизаторы прекрасно уживаются с усиленными пружинами да и с проставками.

    Если ставить проставки, то они должны быть "правильными", остальное - (поддерживаю) - отстой.

    После установки любой лифтованной системы необходимо сделать сход-развал (оба параметра при поднятии машины "уходят")

    Так же можно увеличить клиренс путем установки колес большего диаметра, но это для обладателей можных двигателей.

    Лично у меня машина поднята на 6 см проставками и пружинами и еще на 3.5 за счет высоты профиля колес, итого почти 10, лазеть по бездорожью и бардюрам - одно удовольствие, хотя приходится ограничивать себя при езде в поворотах.
    Вы такой комплекс работ делаете? сколько стоит включая запчасти?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386
    Вы такой комплекс работ делаете? сколько стоит включая запчасти?
    Такой - какой?

    Сформулируй точную задачу (типа: хочу поднять только перед.....), тогда смогу назвать цену.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,820
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от 386
    Вы такой комплекс работ делаете? сколько стоит включая запчасти?
    Такой - какой?

    Сформулируй точную задачу (типа: хочу поднять только перед.....), тогда смогу назвать цену.
    Поднять все , без вреда для авто. до 170мм.
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386
    Поднять все , без вреда для авто. до 170мм.
    Задачу понял, завтра отвечу.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    а то, что аммо спортивные, а пружины от русского пакета - это нормально будет?
    Servw
    повторяю ВТОРОЙ раз: НОРМАЛЬНО!
    Пружины делают ВЫСОТУ, амо-ЖЕСТКОСТЬ!

    передисходя из ин-фы, по твоей машине 2,8 на ручке)
    8D0411105BA 1yellow/3brown
    или
    8D0411105BM 1green/1brown
    (последние ТОЛЬКО Б/У!!!)
    Зад (я не понял сарай у тебя или седан):
    седан:
    4B0511115B 1silver/2 orange
    седан И сарай:
    4B0511115C 1silver/ 1green
    ТОЛЬКО сарай:
    4B0511115D 1silver/2 green

    386
    Вот такие тебе нужно:
    Перед:
    8D0411105AS 1yellow/1brown
    или
    8D0411105AT 1yellow/2brown
    (но только Б/У, новые такие будут высокие для тебя)

    ЗАД:
    4B0511115C 1silver/1 green
    или
    4B0511115D 1silver/2 green

    А вообще. мне кажется, очень интересное предложение:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11127

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    03.08.2005
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    50
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    только подбирай пружины ПО ТАБЛИЦЕ, исходя из подвески, которая стоит у тебя)
    Просвяти а где таблицу посмотреть?
    И второй вопрос, аммо можно старые оставить?

    Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

    Пардон уже читаю!!!!! ](*,)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.11.2011, 11:06
  2. Вопрос чайника. Что можно накрутить на Кэнон А630?
    от TheTERMINATOR в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.02.2008, 20:47
  3. Вопрос по размера резины. А можно ли... ?
    от kurenev в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.03.2007, 23:13
  4. Можно и нужно ли !? Подскажите !
    от Mikle в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 08:32
  5. К вам можно? Сразу вопрос по антенне B5.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 02:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •