0
Тема: АКПП вытекло масло
-
20.02.2006, 22:07 #1
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП вытекло масло
На ход за 1мин. вытекло масло из АКПП. При визуальном осмотре откуда вытекло не обнаружил, трещин в поддоне не видно. да и брюхом не задевал ни за что. Что это может быть? Откуда течь?
-
20.02.2006, 22:21 #2
- Регистрация
- 10.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А как ты понял что оно вытекло? Или просто поддон мокрый увидел?
Известно сколько его вытекло?
-
20.02.2006, 22:32 #3
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0наверное полностью.скорости не включаются
-
21.02.2006, 00:07 #4
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скорсти могут не включатся по многим причинам
как определили что всё масло вытекло?
-
21.02.2006, 09:39 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ROM, срочно в сервис на эвакуаторе. Там разбираться. Шутки дорого могут обойтись.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.02.2006, 09:41 #6
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Там могло и не из коробки а из диференциала вытечь через сальники шрусов
-
21.02.2006, 09:46 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Re: АКПП вытекло масло
Сообщение от ROM
..если про масло всего лишь догадка - тогда не стоит паниковать раньше времени...
..первое - мог отказать выключатель..и АКП просто блокирована...
..второе - если не переключаются скорости - в этом может быть виноват блок управления коробкой..
..третье - разъемы управляющей электроники...
..ну и тд.. - все причины связаны в конечном счете с управлением коробки...
..в любом случае - на эвакуатор и в сервис...только в хороший а не в гаражный... [-X
-
21.02.2006, 12:23 #8
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Открутил сливную крышку- масла нет. делаю вывод что вытекло из коробки.
-
21.02.2006, 12:27 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ROM, шланги, идущие к радиатору смотрел?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.02.2006, 12:35 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0ROM
ты не понял....ПОТЕКИ есть?...место выхода масла?...из пробки может и не вытечь ни грамма - это говорит только о том, что масло нужно долить....
..чудес то не бывает - если его в АКП совсем нет - где то есть его следы...
-
21.02.2006, 12:44 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ROM, сделай подпись с данными по машине как у всех. Меньше неточных советов будет.
Сообщение от ROM
На типтронике две пробки: сливная и заливная (она же для проверки уровня масла). Ты про какую?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.02.2006, 17:03 #12
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Откручивал конечно сливную пробку-масла нет. Следы по всему днищу и всей левой стороне низа двигателя. Визуально обнаружить не удается. Советуют залить немного масла,при включенном двигателе включить скорость и посмотреть где сифонит. Стоит ли так делать? Приходится делать самому т.к. до сервиса 400км.
______________
VW PASSAT B5 1,8 Turbo, 20V, AEB, TIPTRONIC 1998 г.
-
21.02.2006, 17:16 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0ROM
не надо так делать... [-X
...выгнать могло через сальник шруса...отмыть снизу..залить масло...проехаться и посмотреть точно...потом менять сальники...
..ну или то что там обнаружится в плане течи....
-
21.02.2006, 17:20 #14
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0ROM
Если недолго то ничего небудет. Только я думаю врятли увидиш от куда сифонит.Ford explorer V limited
-
21.02.2006, 17:22 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0striker
ты часом ни разу не видел как за 2 (Две) минуты горела коробка напрочь?????????....
..если недолго без масла в движке ездить - тоже скорее всего ничего не будет...но если будет - то уже на все деньги!!!!
-
21.02.2006, 19:23 #16
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
023/02 должны привезти масло. Все-таки попробую залить и на малых оборотах на тормозе кратковременно включу скорость. Двое: один из ямы-другой сверху будут наблюдать. Должен обнаружить течь. О результатах сообщу обязательно.
_______________________
VW PASSAT B5 1,8 Turbo, 20V, AEB, TIPTRONIC 1998 г.
-
21.02.2006, 19:45 #17
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0ROM, В АКПП нет сливной пробки! [-X Если ты открутил внизу поддона шестигранник, то это не сливная пробка, а пробка для проверки уровня масла. При открученной этой пробке, масло, нагретое до 50 град ро цельсию должно потихоньку капать. . Коробку перед этим надо прогнать во всех режимах: D, P, R, N, 1,2,3. Я написал неточную методу проверки уровня масла в АКПП, надо искать точную методу, и по ней проверять.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
21.02.2006, 20:04 #18
- Регистрация
- 15.05.2005
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,252
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0SilverPassB5GPTDI
Всё ты попутал. Пробка сливная есть. Как ты представляешь процесс замены масла? И температура - чуть ниже 40.
-
21.02.2006, 20:15 #19
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0vadmore, смена масла производится со снятием поддона. К тому же немцы не рекомендуют менять масло в АКПП, поэтому сливную пробку и не сделали. Я бы рекомендовал масло менять в России через 40-60 т. км.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
21.02.2006, 21:13 #20
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от SilverPassB5GPTDIVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Вытекло масло с АКПП...
от EGOR51 в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 20.08.2011, 14:47 -
ЗА 2 минуты вытекло масло из акпп
от андрей88 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 08.08.2011, 22:26 -
вытекло масло из акпп
от макс694 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 14.06.2011, 00:21 -
Вытекло масло из АКПП.
от vogd в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 23.06.2010, 22:54 -
Вытекло масло из АКПП(tiptron)
от Spent в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 23.06.2009, 10:16