"Красная лейка", опять насос???

**Lucky3D** · 20.02.2006, 13:33

JH я считаю что скорее клапан завис в маслонасосе.

JH · 20.02.2006, 13:33

steve747
По поводу "джема" не понял???

**Axl** · 20.02.2006, 13:34

Сообщение от steve747

Мотор такой, боюсь как бы до "джема" докатался....

steve747
Ну понеслась...

JH
Сейчас тебе Андрюха расскажет, что 1,8Т - самый наихудший движок из всех выпущенных в автомобилистроении с 1930г...
Что лучше дизеля ничего не бывает...
И брать надо Субару...

JH · 20.02.2006, 13:40

Сообщение от Lucky3D

JH я считаю что скорее клапан завис в маслонасосе.

Я так на насосах разорюсь, каждые 20000 менять

**vadmore** · 20.02.2006, 13:44

JH

А чего ты от форума хочешь? Тебе практически всё обрисовали. Езжай туда, где ставил насос и разбирайся.

**Lucky3D** · 20.02.2006, 13:48

Сообщение от JH

Сообщение от Lucky3D

JH я считаю что скорее клапан завис в маслонасосе.

Я так на насосах разорюсь, каждые 20000 менять

ну блин.. этож VW

**Axl** · 20.02.2006, 13:51

Сообщение от Lucky3D

ну блин.. этож VW

Lucky3D
А потом ты удивляешься почему твоя машина сыпится...

Машину любить надо!

**steve747** · 20.02.2006, 13:53

Сообщение от Axl

Машину любить надо!

А у кого диаметр выхлопной трубы маловат?

медленно уползаю на 2 минуты...

**vadmore** · 20.02.2006, 13:53

Axl

Точно подмечено.

JH · 20.02.2006, 13:56

Господа!
Спасибо Всем за помощь и советы!!!
Выходные будут убиты на борьбу с "красной лейкой" и на поиски давления
Моя первая поездка на встречу клуба накрылась

О результате битвы расскажу и покажу (если будет что)

**Sergey B5/V5** · 20.02.2006, 14:05

Сообщение от JH

Меня смущает тот момент, что давление пропало очень резко с 6 до 2 бар! Могла ли сетка вся сразу забиться? Я так понимаю это процес постепенный.

Если до этого долго ездил на Кастроле, то от него появился толстый слой нагара, который (возможно большими кусками) смывает Мобил.
Будем надеятся что всё обойдется чисткой.

**Lucky3D** · 20.02.2006, 14:05

Axl у меня ничего не сыпится

у меня вообще всё замечательно

..и.. поговорим об этом в другом месте..

JH
не переживай. всё решиться.

JH · 06.03.2006, 09:03

ОТЧЕТ
Продолжаем разговор....
В прошлые выходные заняняться машиной не получилось, так и ездил с низким давлением. Во вторник после работы завожу машину... и о чудо

давление почти в норме (чуть ниже).
В субботу поехал выяснять причину. После мучений по разборке все таки добрались до масляного насоса. И вот она причина - сетка забита. Причем забиты ячейки сетки твердыми отложениями. Промыв сетку пришлось иголкой прочищать каждую ячейку. Заодно помыли, продули насос. Собрали, поставили на место, завели. Все ОК.
Так что обошлось малой кровью.

**1967s** · 06.03.2006, 09:17

JH
ну и отлично...

..вот вопрос - а не сказали тебе - откуда эти твердые отложения????....

..имеет ли под собой почву утверждение, что сетка забилась нагаром, который смывает МОБИЛ...??....

JH · 06.03.2006, 09:25

1967s
Решили что это нагар от масла, но от какого именно этого никто не определит.
Кстати в поддоне было много осадка похожего на песок и на стенках поддона было много отложений

Тема: "Красная лейка", опять насос???

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Полетел масляный насос. Красная лейка-2. Попал дико... ОТЧЁТ

ужасная красная лейка!!! (все архивы перечитаны)

Железный дровосек ( красная лейка 3)

Опять насос

красная лейка

Ваши права