"Красная лейка", опять насос???

**vadmore** · 20.02.2006, 11:27

Сообщение от JH

vadmore
Смена масла на Мобил была при замене масляного насоса

На диагностику тебе надо. Поддон снять, на сетку посмотреть.

JH · 20.02.2006, 11:32

vadmore
Или сразу насос покупать????

**Чубук** · 20.02.2006, 11:33

Сообщение от vadmore

Сетку смотри.

А можно ли через сливную пробку промыть сетку?
Сливаем масло, вставляем трубку (придав ей нужную форму) и подводим ее под приемник, интенсивно брызгаем из баллона (карбюраторкой), сливаем все, что увидим, проветриваем (продуваем?) картер. Затем заливаем старое масло (для промывки от карбюраторки) и гоняем на нем минут 10. Опять сливаем масло и заливаем новое.
Что не так?

**vadmore** · 20.02.2006, 11:35

JH

Без понятия. Вообще 20 ткм для оригинального насоса это не срок. Что-то там не то. Я бы начал с осмотра заборной сетки.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Сообщение от Чубук

Сообщение от vadmore

Сетку смотри.

А можно ли через сливную пробку промыть сетку?
Сливаем масло, вставляем трубку (придав ей нужную форму) и подводим ее под приемник, интенсивно брызгаем из баллона (карбюраторкой), сливаем все, что увидим, проветриваем (продуваем?) картер. Затем заливаем старое масло (для промывки от карбюраторки) и гоняем на нем минут 10. Опять сливаем масло и заливаем новое.
Что не так?

Можно попробывать. Фиг знает. Никто же не пробывал.

JH · 20.02.2006, 11:41

vadmore
Короче, поддон снимать по любому.

Если сетка забита - помыли, почистили. Залили новое масло и ... ждем пока опять забьется.
Я на форуме много читал по поводу масла (Castrol и Mobil).
Но что делать, если до меня 4 года лили Кастрол. Когда я взял машину устал масло подливать. Перешел на Мобил, стало жрать меньше. Но начались проблемы с давлением, то насос, теперь опять....

**alex77** · 20.02.2006, 11:58

Сообщение от JH

Но насколько я знаю его промыть нельзя. Если клапан залип то это все.

Я разве писал что насос промывали.

Уже не первый раз и не только я про сетку(маслоприёмник)пишем.Уже давно мог бы съездить снять поддон и будет ясно. Не забудь потом отписать что было.Удачи.

**Sergey B5/V5** · 20.02.2006, 12:03

Сообщение от JH

Castrol 0W30

К сожалению при смене марки масла с Кастрола на что-то другое новое масло начинает смывать нагар, который Кастрол оставляет. Видел машину у которой забило сетку маслонасоса через 60 км после замены Кастрола на Мобил. Ей чистили сетку и всё промывали. Видимо тебе предстоит та же процедура.

JH · 20.02.2006, 12:15

Sergey B5/V5
Как промывать все остальное? По этому поводу тоже много написано и многие против промывки. Что же мне теперь масло менять через 1000 км. Тем более думаю перейти на фирменное масло BMW.

**vadmore** · 20.02.2006, 12:25

JH

Какое БМВ? Ты чего? У Фольксвагена свои допуски. Ты ещё на фирменное масло ТАЗа перейди.

**alex77** · 20.02.2006, 12:26

JH
Вначале найди давление,а затем промывай.

Лей уже Mobil 5w-50,раз начал его заливать.Меня оно устраивает.Если сетка забита.Промыл бы сначала её.Всё собрал,потом залил обратно это же масло.Поработала бы на нём(заодно проверив давление)или немного покатался.Сново разобрал посмотрел и сменил масло на такое же.А что делать?Раз так случилось.

JH · 20.02.2006, 12:33

alex77
А зимой 5w-50 нормально? А то у меня 0w-40

**Axl** · 20.02.2006, 12:36

Сообщение от alex77

Mobil 5w-50

alex77
Нету у 5W50 допуска для турбы!!!! [-X
По крайней мере было одно время, потом завод отозвал...
Лично я не стал бы экспериментировать...

JH · 20.02.2006, 12:38

Сообщение от Axl

Сообщение от alex77

Mobil 5w-50

alex77
Нету у 5W50 допуска для турбы!!!! [-X

Что делать?

**steve747** · 20.02.2006, 12:49

Сообщение от Axl

Нету у 5W50 допуска для турбы!!!!

Это что такое за требование? В цифрах плиз, что-то первый раз слышу...
Я думал есть 505.00, 500.00 а тут какие-то "допуски для турбы"..., очень интересно. Да и что льет Атлант?

**alex77** · 20.02.2006, 12:51

Сообщение от Axl

Сообщение от alex77

Mobil 5w-50

alex77
Нету у 5W50 допуска для турбы!!!! [-X
По крайней мере было одно время, потом завод отозвал...
Лично я не стал бы экспериментировать...

Незню народ на нём ездит и ничего.

Игорь,какой Mobil имеет допуск?Тогда его пусть и льёт.У меня залито 5w-50 и в эти морозы запускался нормально.

**Axl** · 20.02.2006, 13:07

Сообщение от steve747

Это что такое за требование? В цифрах плиз, что-то первый раз слышу...

steve747
Ну так 505.00 и есть допуск для двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом!

Сообщение от steve747

Да и что льет Атлант?

Mobil1 0W40

**steve747** · 20.02.2006, 13:23

Игорек! 505.00-ЭТО ГОЛИМЕЙШИЙ стандарт, под который и ПОЛУ-синтетика подойдет, про Мобил 5W50 я вообще молчу. Кстати в 2000 году в Престусе Мобил1 5W50-было оф маслом VW!!! Сам видел, собственными глазами, а не по рассказам...

JH · 20.02.2006, 13:24

Уважаемые, хватит про масло спорить!!!
0W40, 5W50 - лишь бы оно не левое было.
Проблема то остается.
Меня смущает тот момент, что давление пропало очень резко с 6 до 2 бар! Могла ли сетка вся сразу забиться? Я так понимаю это процес постепенный.

**steve747** · 20.02.2006, 13:28

Сообщение от JH

Уважаемые, хватит про масло спорить!!

JH
и я про то же! Сия байда не у тебя первого и не у тебя последнего. Мотор такой, боюсь как бы до "джема" докатался....

**alex77** · 20.02.2006, 13:31

Сообщение от JH

Уважаемые, хватит про масло спорить!!!
0W40, 5W50 - лишь бы оно не левое было.
Проблема то остается.
Меня смущает тот момент, что давление пропало очень резко с 6 до 2 бар! Могла ли сетка вся сразу забиться? Я так понимаю это процес постепенный.

О...О..О..о..Это тяжёлый случай.К бабке годалке нужно.

Езжай в сервис и вскрывай поддон.

Тема: "Красная лейка", опять насос???

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Полетел масляный насос. Красная лейка-2. Попал дико... ОТЧЁТ

ужасная красная лейка!!! (все архивы перечитаны)

Железный дровосек ( красная лейка 3)

Опять насос

красная лейка

Ваши права