0
-
18.02.2006, 09:08 #1
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Странный глюк , может кто сталкивался ?
Господа , с наступлением зимы я столкнулся со странным глюком .
При температуре около нуля и сырой погоде при движении по трассе километров через 50 стрелка спидометра начинает вытворять " чудеса " ..... А именно , при движении около 120 км\ч стрелка спидометра начинает дрожать у метки около 80 км , потом через километров 10 падает до 40-60 , а потом вообще сваливается к нулю ... Причем в работе двигателя никаких изменений нет , все ровно и стабильно ..... Дальше до конца дня стрелка спидометра уже совсем не отлипает от отметки " 0 км \ч " .
Устраняется данный глюк сам по себе , если через несколько дней окружающая температура понижается до минус 5 - 10 градусов .
Все приходит в норму и при минусовой температуре данный глюк вообще не проявляется никак пока через неделю ( или 2 недели , без разницы ) температура воздуха опять не приблизиться к нулевой отметке ...
На станции сделали комп. диагностику , никаких отклонений не выявили Ю толком ничего посоветовать не смогли .......
Погрешили на датчик скорости , якобы может при повышенной влажности в контактах появляется сырость
Отсоединили - все сухо и комфортно .........никаких следов влаги ....
В общем ничего они на станции не смогли посоветовать
Может кто сталкивался с такой ерундой и знает как её вылечить ?
-
18.02.2006, 09:39 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Бусик, привет!
Я бы искал так.
Надо запустить тест исполнительных механизмов приборки и убедиться, что спидометр жив. Затем открутил бы датчик скорости от коробки и сделал ему и разъему профилактику. Как его проверить я не знаю. Подскажут ребята. Может там физические повреждения будут. Если не поможет, то поменял бы датчик.
О причинах такого поведения дучаю, что контакы где-то "плавают" от температуры.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.02.2006, 11:18 #3
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Бусик Согласен с Чубук.Я бы вначале зделал профилактику всех креплений и контактов относящихся к спидометру начиная от КПП,а затем датчик.Дожно всё ожить .Если нет,то поменял бы датчик и так далее.
-
18.02.2006, 20:31 #4
- Регистрация
- 06.12.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Возможно, попала влага на контакт.
У меня такая проблема была, только у меня еще и тахометр барахлил, при включении задней скорости, тахометр на ноль и через пару секунд лампочка давления масла.
Постояла пару дней на морозе все просохло и нет проблемы.
-
18.02.2006, 21:07 #5
- Регистрация
- 13.01.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ты случайно химчистку салона не делал, или тонировку.
у моего знакомого приборку на бмв залили похоже было.
Похожие темы
-
1,9 AWX отзовитесь... может кто сталкивался?
от Chiko001 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 09.02.2012, 22:24 -
Замучили рывки в пробках, может кто сталкивался....
от PF3000 в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 20.02.2010, 14:33 -
Может кто сталкивался с Климатроникам на Т5
от superpower в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.01.2008, 09:14 -
Подскажите, может кто сталкивался...
от imported_Kirpidonych в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 19.02.2007, 17:42 -
Уважаемые дизелисты! Может кто сталкивался?
от Дедушко в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 02.02.2006, 16:09