Владельцы 1.9 Tdi 130 л.с. отзовитесь!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Владельцы 1.9 Tdi 130 л.с. отзовитесь!

    Подумываю взять Пассат Gp 1.9 Tdi 130л.с., на 6кпп
    В связи с этим вопрос:
    Какая максимальная и крейсерская скорость?
    Какой расход в разных режимах ( город, трасса100, 140, 160км/ч)
    Знаю что в Москве расход по городу больше чем в других городах :-)
    Владельцы 5кпп тоже могут высказаться))

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На моём в Германии выжимали 220 км/ч и оставался запас(дальше страшно).По расходу: город зимой со всеми пробками и прогревами 9,8(летом думаю будет в районе 7,5-8),трасса при 120-130 км/ч 6,5 но это тоже зимой.Я доволен! =D>

  3. #3
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Владельцы 1.9 Tdi 130 л.с. отзовитесь!

    Цитата Сообщение от Grand.
    Подумываю взять Пассат Gp 1.9 Tdi 130л.с., на 6кпп

    В связи с этим вопрос:
    Какая максимальная и крейсерская скорость?
    Максималка - свыше 200 идет. Крейсерская считается 3/4 от максималки. Но мой свободно набирает 180 км/ч и идет на этой скорости в длителном режиме. А что ты подразумеваешь под крейсерской скоростью?
    Какой расход в разных режимах ( город, трасса100, 140, 160км/ч)
    Знаю что в Москве расход по городу больше чем в других городах :-)
    Владельцы 5кпп тоже могут высказаться))
    [/quote]
    В городе Москве расход от 8 до 11 л/100км (если совсем сразу в пробку не вляпаешься )
    Трасса 100 км/ч ~ 6,2л/100км (летом), зимой на литр больше.
    140км/ч~8л/100 км (зимой)
    160 км/ч ~ около 8,7л/100км (зимой)
    Жрет он поболее AFN - это факт.
    P/S у меня 5 ступка МКПП
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  4. #4
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI
    странно, что у тебя мкпп-5 Даже на б5 115 лс ставили мкпп-6
    Потому и расход большой!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #5
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, самое интересное, что расход по городу, заявленный производителем у МКПП 6 больше, чем у МКПП 5 .
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    33
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grand.
    Подумываю взять Пассат Gp 1.9 Tdi 130л.с.,
    Тоже собираюсь к лету прикупить такой агрегат, ребят подскажите где можно почитать про эти двигатели!

  7. #7
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivan1984, а что надо про двигатели? В эльзе много информации.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    33
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPassB5GPTDI
    а что надо про двигатели? В эльзе много информации.
    Ну интересует какие бывают, их ТТХ ну самое главное отзывы владельцев
    Незнаю что такое Эльза

  9. #9
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот по дизелям:
    Engines → Diesel engine Diesel engine Diesel engine Diesel engine
    Engine code AHU AJM AKN AWX
    Manufactured from 10.96 10.98 09.99 10.00
    Exhaust emissions fulfil EU2 standard D3 standard EU3 EU3
    No. of cylinders / valves per cylinder 4 / 2 4 / 2 6 / 4 4 / 2
    Capacity ltr. 1.9 1.9 2.5 1.9
    Output kW at rpm 66/4000 85/4000 110/4000 96/4000
    Torque Nm at rpm 202/1900 285/1900 310/1500...3200 285/1750...2500
    Bore
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  10. #10
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ездил на таком только месяц и он был нулевый - пробег 7000 км. Проехал около 4000 км. Брали на прокат.
    Средний расход - 6.7. По трассе неспеша - 5.7, если не ошибаюсь. Если гнать 170 и ездить по городу, то получалось где-то 7.5.
    По книжке максималка (МКПП5) 208 км/ч. Сам разгонялся до 205 где-то. Запас был. Видимо спидометр завышает скорость. Этим летом на В6 1.9 105 сил по книге было 188 км/ч, а я делал двушку.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня автомат и AVF, как видно из подписи.
    Расход по городу сейчас в районе 10, средний. АКПП на разгонах с полицейских и светофоров серьезно мешает экономии дизеля.
    Расход по трассе средний в районе 6.5 в холодное время. Включая ручные маневры и круиз на 140км/ч (Так сейчас мне ездицца, благо со снегом этой зимой напряг). О лете пока информации мало. Машина его у нас еще и не видела, если точно.
    Максималка по паспорту 196
    Variant кузова - сарай.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из подписи видно, что у меня не совсем Пассат, но машина полноприводная, так что по массе получается даже тяжелее переднеприводного Пассата. ATD - это в базе 100 лс, у меня чипованный и с некоторыми изменениями - получилось 135-140 сил. Так что думаю сравнение практически коректное. КПП - шестерка - сказка - на шестой передаче 2 т.об = 110 км/час!!!!

    На машине установлены колеса 16\215\65 - что на 11,7% больше чем штатные, соответственно и все показатели надо корректировать на эту величину.

    Средний городской расход (езжу интенсивно, рабочие обороты 2.5 - 4 т.) - 10.7 (уменьшаем на 12%) - получается - 9,6 л/сотню.
    Максимальная скорость (с учетом перерасчета) - 230, можно было выжать и еще, но страшно.
    До 180 разгоняется легко и непринужденно, дальше по-тяжелее.
    По трассе - расход не меньше 6 литров (90-100), при 120-130 - около 7, оптимально 160 (на мой взгляд - крейсерская) - 8-8,5. Далее при увеличении скорости свыше 180 расход увеличивается значительно (12-15) - ну это и из газодинамики известно.

    На маршрут Москва - Туапсе (1560 км) потратил 13 часов 40 мин, средняя скорость, согласно бортового компа - 117 км/час (на свободных участках - до 210 км/час), потратил ровно 2 бака - 130 л.

    Сравнительно большой расход на ХХ.

    Из недостатков - как и любой дизель не греется на ХХ, так что в зимнее морозы - хошь ни хошь - а через 2-3 мин после заводки даже в -25 надо ехать, иначе прогрева будешь ждать до всены.

    На мой взгляд - очень хорошее сочетание тяговитого мотора и шестиступки, езжу 4 года - пока не надоело.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    КПП - шестерка - сказка - на шестой передаче 2 т.об = 110 км/час!!!!
    Вот сколько времени заняло это написать?
    А у меня пол-субботы убито!
    1. Помню, что это ни разу не рекорд, а свое не помню - мучаюсь
    2. Мог бы хоккей под пивком смотреть, так ведь нет - еще оборты мерять после него
    3. А ведь 110 в городе небезопасно.

    В общем, у меня на 5й:
    ~1950 - 100 кмч
    ~2050 - 110 кмч
    Раз уж мерял обороты, замерял и расход для автора топика. На 110 при -10 получил в среднем 6л. На неровной недлинной дороге.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё? Больше ни у кого нету ?

  15. #15
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О...Тема древняя,но моя.Grand.Интересно еще?

    А перекличку провести вновь было бы интересно...
    Author Solution 29 XC-Concept

  16. #16
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сарай с AVF и Типтроником.
    Цитата Сообщение от bil
    Расход по городу сейчас в районе 10, средний. АКПП на разгонах с полицейских и светофоров серьезно мешает экономии дизеля.
    Это хорошо сказано
    Зимой мотался трижды до СПб и обратно - средний расход при скорости 90-110 км/ч - 8 литров (включая 30-40 км по СПб).
    Быстро не ездил, зимой было страшно (есть опыт вылетания с трассы, правда на В3), а весной меня подбили и машина еще не отремонтирована.
    В остальном машиной доволен, с дизеля и автомата на бензин и ручку уже не пересяду.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Однозначо....согласен полностью!!!
    Цитата Сообщение от NAS
    В остальном машиной доволен, с дизеля и автомата на бензин и ручку уже не пересяду. Cool This
    Средний расход по городу 10,2 л/100 км (это иногда и тапочка в пол и в пробке потолкаться) - почти как в паспорте. Из тех данных что зафиксировал по компьютеру: Участок длинной 92 км проехал за 4,5 часа - расход составил 16,3 литра/100км. Но такое ведь не каждый день

    Расход по трассе:

    85-94 км/час + круиз - 4,5-5,2 л/100 км - при условии, что затяжных подъемов на трассе не слишком много и едешь на КРЕЙСЕРСКОЙ СКОРОСТИ ; В свое время вычитал (не помню где?), что в этом диапазоне двигатель наиболее экономичен. Обороты в районе 1850 держаться.

    110 км/час + круиз - 5,7-6,0 л/100 км;
    120 км/час + круиз - 5,9-6,4 л/100 км;
    130-150 км/час - 7,3-8,3 л/100 км;
    160-180 км/час - 8,6-9,4 л/100 км.

    !!! !!! !!! Оговорюсь, что данные замерялись на ровном участке дороги протяженностью 57 км, т.е. замерял и высчитывал среднее значение, т.к. было интерестно сравнить по расходу с прошлой машиной B5, 1,9 - AFN - 1997г.

    Расход при переключении в ручном режиме в городе не замерял, хотя думаю, что не намного меньше будет, а 100 грамм погоды не сделает.

    Кто-нить чиповал AVF? Напишите отзывы. Пли-из!!!

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сарай полноприводный. Зимы еще не видел. Особо не жгу, но и не ползаю. расход 8,5 л. / 100 км по городу.
    Недавно пробило патрубок турбина-интеркуллер + дорога на работу 3 часа был ровно в два раза больше. (всего один день)
    На самом деле в экономичности дизеля больше комфорта чем экономии, которой на самом деле гораздо меньше. Как пример масло надо менять каждые 7000 км. 1л. оригинального масла для ПД 130 стоит 700р., 4*7000=2800р.
    Расход на бензине 1,8т. с ручкой 12л.
    Расход на дизеле с ручкой 8л.

    допустим, что обе авто проходят ТО в одинаковый интервал, хотя для бензина это можно делать раз в 10 тык. И хорошее масло на бензин стоит около 1000 - 1300р.

    12*70*21=17640р.
    8*70*18=10080р

    итог

    17640р - 10080р - (2800 - 1000) = 5760р. разница в стоимости эксплуатации 5760р. на 7000км пробега !!!! это примерно на пол года это вы называете экономией
    Я молчу о стоимости ремонта и о том что нормальных дизелистов пол пальца хватит, чтобы пересчитать и шансов залета гораздо больше чем с бензином ...


    Прелести дизеля совершенно в другом , это надо понять , покататься и почувствовать,твоё это или не твоё. Я решил что это моё и дело вовсе не в экономии. хотя это дело полезное, иначе дизель был бы просто не рентабельным ...
    Понял я это уже после покупки и ни капли не жалею , хотя изначально точно также как и многие заблуждался

  19. #19
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dakota
    Кто-нить чиповал AVF?
    Зачем? Двигатель и без того не самый слабый, да и крутящий момент неплох.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем? Двигатель и без того не самый слабый, да и крутящий момент неплох.
    +1

    но я бы еще добавил, правда сцепление жалко, моментом уйдёт

    а так жду ответа Калекса

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. пропадает тяга В5+ TDI 130 лс
    от ДимаВ5+ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 11.04.2010, 11:14
  2. Passat B5+ Variant, 2001 год, 1,9 TDI 130 л.с. - ПРОДАНО
    от Vorobey в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.12.2009, 12:44
  3. Очень тупит VW Passat B5+ .1.9 TDI 130 л.с.
    от kroc в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.07.2008, 13:50
  4. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 14:35
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 16:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •