Большой расход бензина!

[Sergei]

У меня один во дин

[Димыч]

Парни, спасибо всем. Подвожу итоги: 1 ДТОЖ. 2 Лямбда. З Регулятор давления. Ну и наверное осмотр свечей. А вот форсунки как лучше чистить, промывать или ултразвуком? Кто то писал что на наших машинах ультразвуком нельзя, почему?

[RGOR]

димыч, начни со свечей. Выслушай историю, если есть время.
Поменял свечи по каталогу. Разницы не почуствовал. Ездил пока не довелось попробовать такого же Пасю, но двиг АЕБ. И тут я понял, какая она у меня тупая! В морозы отказался заводиться: заливал свечи (новые), посадил в ноль АКБ. Морозы прошли машина не заводится. И тут мне механик посоветовал купить дешевые свечи для ВАЗ и завестись. Все сработало. Бриск завел машину и помог освободить кат и цилиндры от всей несгоревшей дряни.
Вчера купил свечи Eyquem F54 (для турбированных двигателей) и не узнал машину: обороты как вкопанные, пропало легкое подергивание при переключении АКПП, улучшилась приемистость двигателя.
К чему это я... Начни со свечей.

[Димыч]

RGOR Спасибо, попробую. Хоть к свечам у меня притензий и нет. Свечи менял осенью, поставил платиновые, которые VAG рекомендует, и только потом прочел в клубе, что можно было ставить БОШ.

[RGOR]

димыч, народ много раз писАл, что платиновые свечи лучше не ставить. Меня как раз и подвели платиновые свечи Autolite doble platinum. И проехал я на них всего-ничего. Удачи!

[АнтонB5]

А у меня походу дела зводские стоят.Я когда мерял компрессию выкручивал их.Они там почти мертво сидели.Часа два мучался.
И то в 3-м цилиндре не открутил

А свечи были одноконтактные NGK, с надписью маде ин жапан.

Когда откручивал, было такое чувство что туда не лазили вообще не разу.

[Димыч]

У меня сейчас стоят свечи NGK PFR6Q.

[RGOR]

У меня сейчас стоят свечи NGK PFR6Q.

И у моего стояли такие же. Но сколько прошли уже не узнаю.
Нагар на них красный.
АнтонВ5, аккуратней с 3-им цилиндром, а то отломаешь свечу и будут проблемы.

[Timm]

а у меня по городу при сравнительно спокойном стиле езды -без пробок -14-14.5 .. в пробках до 18 .... - напрягает не особо но думаю чегото НЕнормально
(на зиму врятли можно списать-асфальт чистый,поездки по часу-полутора) - и в морозы пару раз незавёлся ... притом наглухо - 1.5 часа в сервисе с бубнами и покушениями на жертвоприношения .....

Фильтры, свечи новые..... заслонку помыть только собираюсь...

[Игорь Лим]

Ну, вот и у меня то же расходик не радостный 16-18 литров город, 10-11 трасса. Все расчеты по маршрутному компу, реально может еще и больше. Свечи, фильтры, ремни новые. Машина работает устойчиво, заводится хорошо, по приему сказать трудно, хорошо бы сравнить с такой же машиной. Но, по ощущениям нормальный разгон - до 2500 мягкий, после уверенный и бодрый. У меня, правда, АКП. Стиль езды средний. Ломаю голову.
Когда езжу на газу, расход доходит до 20 литров. Но газ чистит топливную систему в том числе и форсунки и, видимо, дело не в ней. Хотя как знать...
Написал бы кто ни будь умный, грамотный и просто хороший человек , полный алгоритм диагностики а/м на предмет повышенного расход и выложил бы на сайте. А мы поделились впечатлениями. Повышенный расход, как я вижу, проблема практически каждого второго владельца Пасса.

[1967s]

димыч
ультразвуком нельзя - потому что разрушаются внутренности форсунки...

..чисть винсом...методика много раз описана - иди в ФАК или в "ремонт"....

[Muzisubani]

Игорь ЛимДа похоже на то!Я тоже хочу на баке километров 550 проезжать!

[Димыч]

1967s Спасибо. Форсунки на моей машине ни разу не чистили с рождения.

[RGOR]

димыч, тогда уж надо по полной программе чистить: форсунки, дрос. заслонку, вентиляцию картера (причина засорения ДЗ и впускного тракта).

[Timm]

Итак накопали виновников:
свечи
форсунки
грязная ДЗ
вентиляция картера
датчикТОЖ
лямбда
регулятор давления топлива???

кто больше??