Встал перед выбором
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Встал перед выбором

    Вот задумался о приобретении Пассата. С годом то я определился- от 2001, да вот никак не могу выбрать среди двигателей: 1.8Т, 1.9 ТД 130 л. с и 2.0 115л. с. На чём остановиться, ума не приложу. У всех свои плюсы и минусы. Хотелось бы услышать отзывы и впечатления владельцев, эксплуатация и рмонтопригодность, ну и конечно же советы. Спасибо.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы купил ТДИ 130 лс...

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я бы 2.0

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бери 1.8T давольно таки резвый моторчик уменя такой 160 т отъездил тока прокладку клапонной крышки поменял

  5. #5
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sane4ka, Я бы взял 2.0 115л.с простой и надежный двигун, только говорят "дури" в нем мало...
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    только говорят "дури" в нем мало...
    зато моментный, в отличие от 1.8Т и тихий, в отличие от ТДИ

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич Гольф с таким движком не впечатляет, а Пассат вообще не поедит.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5, ну это смотря чего ждать от машины. Субъективно это. Кому-то 530 бумера мало, на 540 меняет Для спокойной плавной семейной езды (для какой Пассат имхо и предназначен в основном) 2.0 по-моему самое то. А для аццкава отжыга надо бы о другой машине думать. Мне так кажется.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    668
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    день добрый я бы тоже взял дизеля турбированного во второй раз тяга и скорость как у бензиновых суппер дизель рулит
    Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi

  10. #10
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,313
    Спасибо +
    Получено: 121
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    Я бы взял 2.0 115л.с простой и надежный двигун, только говорят "дури" в нем мало...
    очень тяжело с таким двиглом найти...
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    36
    Сообщений
    165
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    =D> 1,9 TDI бери,запала хватает,резвая машинка

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2006
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    37
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Советую брать TDi - экономия на топливе, бешенный кр.момент.
    Лей саляру на проверенных АЗС и никаких проблем.
    Только лучше брать двигатель с ТНВД, а не с насос-форсунками.
    С ТНВД-более надежные.
    Минус один-немного шумнее бензиновых.

  13. #13
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    очень тяжело с таким двиглом найти...
    Тамбовский Волк, Я в курсе... Уже писал про это...
    Цитата Сообщение от Митрич
    зато моментный, в отличие от 1.8Т и тихий, в отличие от ТДИ
    Митрич, Согласен
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Встал перед выбором

    Цитата Сообщение от Sane4ka
    Вот задумался о приобретении Пассата. С годом то я определился- от 2001, да вот никак не могу выбрать среди двигателей: 1.8Т, 1.9 ТД 130 л. с и 2.0 115л. с. На чём остановиться, ума не приложу. У всех свои плюсы и минусы. Хотелось бы услышать отзывы и впечатления владельцев, эксплуатация и рмонтопригодность, ну и конечно же советы. Спасибо.
    Дружища, ну вот как рекомендовать, когда мы представления не имеем, кто ты и как ездишь?
    Дизель выбирают те, кто хочет экономить на топливе. При этом "дури", как писали выше, у пассатовских дизелей уж точно не меньше, чем у их же бензиновых двигателей.
    Турбо берет тот, кто хочет экономить на топливе, но при этом иметь довольно мощный автомобиль. Но нельзя забывать о турбояме, хотя на 1.8Т моментная характеристика весьма ровная (где-то было: выкладывали распечатки с мощностного стенда).
    А я б взял 2.0.
    - я не люблю турбины
    - я не люблю дизели (звук бензинового мотора - это очень важный аргумент).

    А год, который ты хочешь, я не думаю, что приподнесет тебе неприятные сюрпризы.
    Дерзай!
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,952
    Спасибо +
    Получено: 809
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.6 надо брать.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    21.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    47
    Сообщений
    444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я фанат ДИЗЕЛЯ.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы взял дизель

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    38
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sane4ka 2.0 - нормальный движок, не пожалеешь

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sane4ka, всё зависит от твоих предпочтений. Не стеснён в финансах и любишь тешить собственное самолюбие, делая всех на светофоре и на трассе - бери 1.8Т. Если покупая такую машину хочешь экономить на топливе при этом жертвуя частью аккустического комфорта, то ТДИ это то, что тебе нужно. Да и недавнее сообщение о продаже Пассата-Дизеля с пробегом 970 т.км о чём-то говорит. Нашей соляры сейчас можно не боятся, только заправляться по совету бывалых в проверенных местах.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне дали однажды на сервисе подменный автомобиль. Дизельный. Зимой. 4 дня я на нем ездил. Мля-я-я... Какое счастье было вернуться в свой тихий и теплый машин Экономия на топливе при использовании дизельного ЛЕГКОВОГО авто при наших ценах на топливо вещь крайне сомнительная. А обслуживание? Ну, может при ежегодных пробегах за 50тык или если цены на бензин подравняют к европейским, и есть смысл, а иначе - никакого, имхо. Чистый мазохизм. Без обид, тов. владельцы...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стою перед выбором покупки автомобиля Пассат Б6
    от -Дмитрий- в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 29.09.2010, 23:28
  2. поставил Depo D2S, тем кто стоит перед выбором
    от Mad_Maxx в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 15:45
  3. Стою перед выбором: В 5,5 или А6.
    от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 03.08.2007, 12:08
  4. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 00:06
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.12.2004, 12:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •