0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Парни скажите, правда ли та хрень, что данный двигатель любит
регулярно потреблять масло в немеренных количествах ?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
AlexW воспользуйся поиском, там об этом писано-неписано...
Об этом я тоже раньше так думал, а теперь считаю, что все это чистая неправда, за последние 3000 км не долил не капли...![]()
Спасибо: |
Получено: 97 Отправлено: 108 |
Фигня![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
AlexW, посмотри тем про перекличку 1.6...там было немного об этом.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Причем полная. Простой и соответственно надежный двигатель если его не гробить перегрузками.Сообщение от radnn
Фигня
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
От замены до замены масло уходит с середины щупа - на минимум.... И то я думаю, что это от того, что фильтр набивается...
![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
Чушь. Не жрет он много масла, если за ним нормально следили.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я литр от замены до замены доливаю. И проблема эта у многих. Говорят кольца в двигателе тонкие и когда большой пробег, двигатель начинать масло кушать.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от Petr_g
литр от замены до замены доливаю
Покушивает
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 11 |
У меня было 2 абсолютно одинаковых(разных правда по цвету)С двигателем AHL ,что я наблюдал и наблюдаю......Расход у моих зависит от того как тапку топтать.....если ездить до 3500-вроде и не хавал,а если как я люблю-иногда и до 6000
то примерно литр на 3000 тык....Напервом правда менял МСК и расход стал зависить только от нажатия на педаль акселератора,а до замены МСК жрало 1литр на 1000 км....Ну а после примерно на 4000 литр
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На AHL меньше чем 3 тыс. - это бред. Обгонишь в лучшем случае только учебный автомобиль.![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
МарКасСообщение от МарКас
до замены МСК жрало 1литр на 1000 км....Ну а после примерно на 4000
Здесь МСК - это колпачки или кольца?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У моего знакомого 1,6 на акпп(в5 98года), ездит само собой с педалью в пол всегда, за 15 тысячь уровень вообще не падает.![]()
Вообще хороший мотор не должен жрать маслаБудь это 1,6 или 2,8
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Ребята.
Я тоже думал, что 1,6 жрёт себе масло и так ему положено.
Но в результате пробил реальный пробег. Он был около 350 тыс. км. Без капиталки.
Делайте выводы. Нескрученных авто практически нет.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Фигня все это, насчет регулярно и в немеренных количествах. После пробега 240 тыс.км поменяли кольца и колпачки. Масло не жрет вообще, да и те кольца еще могли походить. Движок-супер.
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 16 |
Petr_g
что-то вот езжу так на сарае и вполне..проблем не испытываю.особенно в городе.На AHL меньше чем 3 тыс. - это бред. Обгонишь в лучшем случае только учебный автомобиль
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Хорошее состояние двигла и своевременное ТО и ни капли масла мимо!![]()
Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ![]()
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 11 |
[quote=Чубук]МарКасСообщение от "МарКас":2hdi6lue
до замены МСК жрало 1литр на 1000 км....Ну а после примерно на 4000
Здесь МСК - это колпачки или кольца?[/quote:2hdi6lue]
МСК-имел в виду колпачки..![]()
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Отличный результатСообщение от МарКас
МСК-имел в виду колпачки..![]()
Большинство утверждает, что замена маслачков очень мало влияет на уменьшение расхода. Потому я до сих пор думаю на эту тему![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
На 1.6 ALZ расход масла на 8тык получился примерно 300 гр. при пробеге в 70 тык.