Вопрос по насос-форсункам????

**Antoshek** · 12.02.2006, 19:27

Всем Доброго вечера!!!!

Ребят Подскажите:
Может ли Passat B5 TDi PD с носос-форсунками, нормально работать только с одной из них, а дело вот в чем, на диагностике мне сказали, что у меня работает только одна форсунка, но машина ездит хорошо, такая же резвая и шустрая,как должна быть, единственное с чем проблемы так это заводиться она долго секунд 8-10 надо стартер гонять и это в гараже, аккумулятор дело не исправил.
Или можно как-то промыть эти насос-форсунки?

Заранее СПАСИБО!
P.S. Здоровский клуб, много сегодня интерсного вычитал на его страницах. Отдельное СПАСИБО Создателям и всем его участникам!

**Mad_Maxx** · 12.02.2006, 19:34

у меня такой трабл

все у тя работает

проверь свечи накала, хотя мне ето не помогло (тумблер поставил)

промыть-то можно, да же без установки

**Dick** · 12.02.2006, 19:54

Antoshek Такого не бывает ,действительно надо смотреть работу системы предпускового подогрева.

**Mad_Maxx** · 12.02.2006, 19:56

Antoshekи еще, на одной форсунке он у тя просто не будет работать

**Antoshek** · 12.02.2006, 20:19

Да вот и я думаю, что не может она на одной форсунке нормально работать, а мне сказали что от этого только зоводится плохо будет, да и то зимой. Одноко если их менять то они все сразу меняются...
А как их промыть можно и чем??? Есть ли какие-нибудь средства для этого?

**Hump** · 12.02.2006, 21:11

Если менять, так это только для очень богатых людей!!!
а вот на одной форсунке работать не сможет! Это точно!!! На счёт промывки не когда не слышал, говорят там какое -то ситечко где-то внутри самой форсунки,что если забивается то это и всё... Скорее всего проблема в свечах, их и проще проверить. Если нет, то в насосе предварительного давления... больше нечему.

**Spaze** · 12.02.2006, 21:18

в принципе, насос-форсунка должна иметь такой же распылитель, как и обычный ТНВД-шный двигатель.

Поетому вполне возможно, что слесарями имелось ввиду что у наконечника очень плохой распыл. Что как раз отрицательно влияет на заводку, "ровность" работы и расход топлива

Вот.

**Antoshek** · 12.02.2006, 22:35

Плохой распылитель можно разными присадками в топливо вылечить?
Слышал есть Liqui Molly спецально для форсунок?
Это может помочь?

**Hump** · 12.02.2006, 22:39

я думаю хуже не станет.... только для насос-форсунок.

**oleg-kv** · 13.02.2006, 11:10

Antoshek Такого не бывает ,действительно надо смотреть работу системы предпускового подогрева.

Antoshek
Не трогай форсунки-проверь работу и сами свечи накала, как пишет Dick, если все в порядке- замерь компрессию

**Mad_Maxx** · 13.02.2006, 12:38

мыть можно смело

я мою винсом для дизелей, без установки, и все ок

ЗЫ правда пукает черным дымом и воняет дня два, три

ЗЫЗЫ если интересно подъезжай покажу как делать, все просто

или в асю постучись, но лучше подъехать

**steve747** · 13.02.2006, 13:01

Сообщение от Antoshek

единственное с чем проблемы так это заводиться она долго секунд 8-10

Antoshek
НЕ НАДО НИЧЕГО МЫТЬ! Ты просто перепутал(или мастер ОГОВОРИЛСЯ) у тебя работает одна СВЕЧКА! свечки и форсунки это разные вещи, свечки отвечают как раз за заводку. Меняй все четыре, они копейки стоят(по 10$ за штуку). Уж писали-писали про это...

**Antoshek** · 13.02.2006, 15:00

Спасибо!!!! Попробую на выходных свечи поменять. Потом отпишусь, еще раз СПАСИБО!
P.S. Очень обрадовали, а то после слов мастера о замене насос-форсунок, как-то поплохело даже.

**Mad_Maxx** · 13.02.2006, 15:03

steve747. если пробег большой мона и помыть

**steve747** · 13.02.2006, 15:06

Mad_Maxx
да уж тогда лучше распылители поменять. Мойка, ну как бы проще сказать? "Му...вые рыдания". Мое мнение, прошу простить за резкость.
Я уже с "писанием" форсунок сталкивался, еще на втором гольфе в 1995году, заводился без проблем, ездил тоже, в престусе мне их сняли и показали, что совсем не распыляют а "писают", ну поменял распылители, чесно говоря разницы не понял.

**Hump** · 13.02.2006, 15:28

steve747
Если я не ошибаюсь, на насос-форсунке распылители не меняются, только вся целиком. Так что проще помыть, хуже не станет и не дорого

**Viktor M** · 13.02.2006, 19:21

Я уже пару раз в каких-то темах писал, что на протяжении последних 2-х лет у меня на личной машине затруднен первый холодный пуск, далее всё в идеале.

Как обычно, сапожник без сапог, ни времени, ни особого желания ремонтировать самого себя ( так сказать за дорма) нет.

В прошлом году, проверели и перемыли всю топливную систему - результата - 0!!! Вся электроника, ГРМ, свечи и прочая требуха в норме, а по утрам заводиться нормально не хочет!
Тогда прое...лись три дня с утра и до ночи и ничего не нашли.

Ну в общем я на всё это плюнул, и когда холодно завожусь с термосом (грею т/ф).

Предложение: если соберется инициативная группа - человека 3-4, у которых сходные проблеммы с насос-форсуночными двигателями, можно упереться рогом, и всё-таки найти в чем дело, а расходы (диагностические) поделить на всех.

А по поводу нерабочей насос-форсунки - это бред, я их лично облизил и вдоль и поперек, и ни на одной, ни на двух 4-х горшковый мотор по-просту не заведется.

**Mad_Maxx** · 14.02.2006, 10:36

Viktor M, та же хрень, но после промвки у меня раход упал на литр, мыл долго (тока час молча откисали) с прогазовками

гы я б присоединился но боюсь расходы будут космос

а форсунку я в руках держал, цельная она

**Antoshek** · 14.02.2006, 12:25

Mad_Maxx, попрубую сначала свечи накала посмотреть, а то как-то страшновато промывать

А сложная это процедура промывки???

**Hump** · 14.02.2006, 13:11

Mad_Maxx
Я тоже хотел бы помыть, чем лучше это делать. Если можно опиши процедуру поподробней, а то никогдап не делал...

Тема: Вопрос по насос-форсункам????

Опции темы

Поиск по теме

Вопрос по насос-форсункам????

Похожие темы

Вопрос к насос-форсуночникам

Прошу у дизелистов совета по насос-форсункам и ДТОЖ

Ошибки по всем насос форсункам

Вопрос за насос:)

Провода насос форсункам...

Ваши права