0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Покатался я, уважаемые форумчане, на замечательном автомобиле Audi A6 3,0 quattro 2005 года.
Passat мой был целый день на сервисе, машину эту мне любезно выделили на работе. =D>
И знаете, что я вам скажу?
Не поверите!
Passat лучше!![]()
![]()
![]()
По совокупности объективных данных.
Ну и субъективных тоже, наверное...![]()
Единственный и безоговорочный плюс Audi - разгонная динамика. Стартует гораздо быстрее Passat. Оно и ясно - мощность 218 л.с., 3-х литровый двигатель.
Ездил по Москве целый день, отжигал слегка, разворачивался где можно и не можно, пробовал так и сяк.
Полного привода я не почувствовал.А так ждал. Теоретически это очень круто ведь - полный привод, так ведь? На практике зимой тем паче я ждал каких-то чудес - их не было.
![]()
Едет машина и едет... ничего особенного.... Да, на бордюр взбираться удобнее - подгазовывать не надо - вот оно что... и всё?
Двигатель гораздо менее эластичен, чем у Passat 1.8 T. Машина дёргается. Прогнозировать разгон педалью газа сложновато - плавности никакой!![]()
Нету той крейсерсой Passat-овской вальяжной прямолинейности и мягкости. Ну вы знаете, о чём я.![]()
Подвеска жестковата.
Разворот на шоссе Энтузиастов (под стрелку, без нарушений) выполнен активно и резво - снег и широкие шины 225 нивелировали легендарный полный привод quattro. Больше так динамично ездить не хочется.![]()
Салон. Круто, конечно же. Кожа, кнопочки всякие. Раздельный климат. Совершенно бездарный, если честно.
Но нет той выверенности и сдержанности в салоне, как у Passat. Пассажирское место переднее - хуже! А именно - торпеда перед ним куцая, а не благородно-выпуклая, перчаточный ящик - курам на смех!![]()
Не в востроге я от салона.
Руль - гораздо легче крутить, чем у Passat, что я отношу к минусам. Крутить легче - но информативности - меньше. Пустой он.... не представляю, что с ним на скорости выше 160 км/ч. И сама форма руля по эргономичности - хуже!
Зекало салонное заднего вида - хуже! И вообще, обзорность общая - на тройку с плюсом.
Тормозит на супер-пупер нешипованной резине (лучше моей резины) - ну ничуть не лучше Passat.Я обалдел несколько...
Вывод: при стоимости $72'000 автмобиль Audi A6 3,0 quattro однозначно проигрывает Passat 1,8Т. Однозначно! =D> =D> =D>
Всё вышеописанное является моим личным имхом.![]()
Благодарю алфавит за любезно предоставленные буквы.![]()
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ровшан, покатайся на BMW 530Xi новой!![]()
Вдруг понравится?![]()
Игольчато-расфуфыренный, 2011.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Passat рулез![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я точно такую же ауди два раза рвал на смотровой, ещё до чиповки, её владелец был в шоке![]()
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Timofey, ты чего?Не наврал ни разу!
[-X
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ровшан
О вкусах конечно не спорят, я пересел на пассат потому что сперли :!мою авдотью A6 2000 avant 2.4 с мультитроником a:![]()
![]()
незнаю разницы на ходу особой я не почуял , но презентабельнее кажется мне все таки ауди, да и не может "превосходство высоких технологий" быть тем-же пассатом и кузов алюминиевый более жесткий, и салон поприятнее, одно в ней плохо.......... ценник![]()
![]()
, так что ежжу на пасате и на ауди больше не гляжу, чтобы не расстраиваться, вдруг моя проедет?
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Ровшан, Ничего себе, ни как этого не ожидалА вообще Приятно блин отличная машинка у нас
(интересно на что можно пересесть после 5 Пассата и не пожалеть
)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
- на B6Сообщение от Allman
интересно на что можно пересесть после 5 Пассата и не пожалеть...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Allman,попробуй Б6, говорят он ещё лучше чем Б5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
что то слабо вериться ,ты такую рвал Motor 2.4 quattro 177 кобыл.Сообщение от LAMBO
Я точно такую же ауди два раза рвал на смотровой, ещё до чиповки, её владелец был в шоке
Добавлено спустя 13 минут 9 секунд:
Re: {OFF top.} Audi A6 3,0 quattro 2005 года
незнаю как точно сказать...короче..чем больше скорость тем по другому руль себя ведёт.Сообщение от Ровшан
Руль - гораздо легче крутить, чем у Passat, что я отношу к минусам. Крутить легче - но информативности - меньше. Пустой он.... не представляю, что с ним на скорости выше 160 км/ч. И сама форма руля по эргономичности - хуже!
У моего знакомого такая машина 3.0 квадро. Так он весь исплевался. Ломается постоянно. В сервисе, можно сказать, живет. Сейчас продает, так как гарантия заканчивается.
Кстати, о ценнике. Этот автомобиль сейчас новый стоит 55.000 (АУДИ-ЦЕНТР МОСКВА), а за 70000 уже можно купить себе 3.2FSI. А это совсем другая машина.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нажимаем и смотрим характеристики
http://www.audi.ru/newcars/a6/a6_32_fsiq.html
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я вчера на сервисе тоже видел как водитель ауди 2,4 (больше небыло надписей) ругался довольно шумноооооо....., и в конце фразу бросил "да сколько ты еще ломаться будешь"Сообщение от Слава
У моего знакомого такая машина 3.0 квадро. Так он весь исплевался. Ломается постоянно. В сервисе, можно сказать, живет.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ровшан
ай молодец!!!! РЕСПЕКТ за красивый краткий и точный отчет...за легкий и приятный стиль...ЗА ПАТРИОТИЗМ!!!!![]()
..молодец...давай ка на встречу приезжай - а то потерялся слегка... [-X![]()
...LAMBO - это на встрече мы на твоей катались?..до чиповки не знаю - а вот после - подтверждаю твои слова и уверен - ПОРВЁТ без проблем...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ровшан
Думаю это твоё субъективное мнение, A6 - это другой клас. Вот если ты поездишь хотябы полгода на ней мнение измениться, но это уже моё субъективное мнение![]()
Спасибо: |
Получено: 2,953 Отправлено: 2,906 |
andy77
разница в классе должна сразу чувствоваться, а не через полгода![]()
Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Нее [-X Я свою ласточку еще года 3 менять не буду!!!Сообщение от Снайпер
Allman,попробуй Б6, говорят он ещё лучше чем Б5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
german
Ну не знаю, я когда пересел с Audi 80, особо не почувствовал разницы, вот если персесть на машинку ценником от тысч 100000, вот это да ....![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что бы народ не говорил но мне авдотья да еще в такой комплектацией уже нравится![]()
я сел на пассат после ауди а6 старенькой разница есть даже в посадке ауди все таки класс повыше и комфорт другой и
это ощющается даже не мозгами а кожей![]()
я прикупил бы опять себе ауди но не понятна такая сильная
разница в цене даже со своими однокласниками![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, на моей. Насчёт того что порвал - чистая правда Я заезжал с А6 кватро три литра и бэхой 525 в кузове е60 на автомате(он кстати заезжал на последнюю встречу клуба). В итоге мы с бехой шли нос в нос, или даже на капот я его обгонял, не помню, а ауди каждый раз оставалась позади корпуса на 2. Весь пассат клуб наблюдал за этим.Сообщение от 1967s
[b]
...LAMBO - это на встрече мы на твоей катались?..до чиповки не знаю - а вот после - подтверждаю твои слова и уверен - ПОРВЁТ без проблем...