Как кончается катализатор?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как кончается катализатор?

    привет всем! Скажите плиз, как кончается катализатор, вместо него ставят катализатор или пламягаситель? И сколько стоит катализатор на разборе? Спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На разборе прим 400, кончается так: громыхает, потрескивает, а может и забанить выхлоп сажей, хотя, сам жив останется. У тебя то что? Ты пиши!
    Резидент AVTOадаптер.RU


  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    38
    Сообщений
    332
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне советывали пламягаситель вварить

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    На разборе прим 400, кончается так: громыхает, потрескивает, а может и забанить выхлоп сажей, хотя, сам жив останется. У тебя то что? Ты пиши!
    Спрашиваю для того,чтоб узнать про него немного,была до этого пася б4 1994г.с мотором 1,8 abs ,на спидометре было аж 180 000км, но катализатор был цел и работал. Просто я сейчас завожу двс,а снизу слышно небольшое как раз громыхание,точно с выхлопной системы,которое исчезает само через 30-60сек. Может это с влагой и с холодами как-то связано?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подожди до нормальных температур, а потом подскажем, ежели останется проблема.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасиба,поиском нашел схожие причины,но не понял,резонатор или же кат.

  7. #7
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Умерший катализатор громыхает как ржавая консервная банка, когда газуешь. Но это наверное последняя его стадия...
    У меня такое было на Б3. Вварили пламегаситель.
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если в нем дырочку сделать?

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    17.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    42
    Сообщений
    387
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk
    С убитым катализатором летит турбина!!! Обрати на это внимание!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myst
    Igor_Izhevsk
    С убитым катализатором летит турбина!!! Обрати на это внимание!
    Привет! Ага,точно,у меня би-турбинная система!!!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk
    кроме грохота - катализатор может просто оплавиться и тогда машинка тупеет...и тяжело набирает обороты...
    ..в этом случае банку можно просто просверлить толстым буром...если не охота его вырезать...

    ..если вырезать - нужно вместо него вставлять пламягаситель...

    ...и ещё - грохот снизу как бы из катализатора в первые секунды - это на самом деле на 99% - ГРОХОТ ЦЕПИ...потому как катализатор если загремит - то уже в любом режиме и при любой температуре...

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    FairWind
    вот вот...я как то просто высврливал дырку буром...( вернее - дилеры высверлили на БМВ)...

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Igor_Izhevsk
    кроме грохота - катализатор может просто оплавиться и тогда машинка тупеет...и тяжело набирает обороты...
    ..в этом случае банку можно просто просверлить толстым буром...если не охота его вырезать...

    ..если вырезать - нужно вместо него вставлять пламягаситель...

    ...и ещё - грохот снизу как бы из катализатора в первые секунды - это на самом деле на 99% - ГРОХОТ ЦЕПИ...потому как катализатор если загремит - то уже в любом режиме и при любой температуре...
    Товарищь! Можно с этого места по-подробнее, про цепь?????? Грохот я полагаю,должен быть чисто металлический, приглушенный, а мой меняет тембр,такое чувство,что вода там и газы выталкивают их оттуда (катализатор,резонатор).

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    FairWind
    вот вот...я как то просто высврливал дырку буром...( вернее - дилеры высверлили на БМВ)...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk
    про цепь - можно...

    ..грохот цепи совсем не приглушенный - отдает в поддон очень громким и звонким эхом...реально если в это время не полезть под капот и не послушать - полное ощущение что гремит именно катализатор...я из водительской двери наклонился под порог - точно ОН!!! - и чуть не ошибся
    - звоню дилеру и говорю что хана катализатору...они говорят - приезжай заменим...я утром снова слышу эту байду, выхожу, открываю капот и ОППА!! - а гремит то цепь ( дело было перед ТО - масло уже старое и уровень был ниже середины)...

    ..через полминуты-минуту проходит бесследно....

    ..тембр меняет потому что масло гоняет насос, натяжитель отрабатывает, обороты меняются при прогреве и тд....

    ..может и катализатор у тебя...но он от нагревания как правило греметь не перестает...а даже наоборот - после прогрева если газануть - ещё как греметь будет...если развалился ( а грохот именно от отколовшихся кусков - как раз глухой такой, как будто деревяшки в банке трясут..

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо,проверю и спрошу мастеров своих,они мне осенью поддон меняли,может заметили что?!!!!

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    96
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s а что будет если неменять

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurken
    дружище - не менять что?..катализатор или натяжитель цепи?

    Добавлено спустя 29 минут 12 секунд:

    Короче..про катализатор:

    ..если не менять - ничего не будет...в плане поломок...( не берем в расчет изменение параметров впуска впрыска и тд...)
    ...а будет на выбор:
    1. Катализатор оплавляется и в конце концов закупоривает выхлоп...машинка тупит-тупит...потом плохо набирает обороты и скорость...потом совсем тяжело..потом перестает нормально заводится...потом усё - встанет... потом вынимаем конченый катализатор, вставляем на его место новый ( или чего то вместо него, или вообще ничего) - и машинка снова полетит...

    2. Катализатор разваливается на куски...гремит там и тд...тогда иногда бывает 1-й вариант ( когда кусков мало и они спекаются в один большой - смотри пункт 1.)
    - или второй вариант: - куски крошатся, ломаются и постепенно выгорают дотла...вся дрянь после них вылетает в трубу...этот процесс может идти и год и два... и потом у тебя остается машинка БЕЗ катализатора...

    если про натяжитель:
    ..он не натягивает цепь...цепь гремит..болтается...валы сбиваются...приходит кирдык...цепь может порваться ( хотя и крайне редко) - или заклинить ГРМ...это может быть совсем плохо...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    96
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s cпасибо меня интересовал катализатор иногда при езде когда давиш на газ происходит небольшой хлопок

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurken
    хлопок говоришь...хм...это не катализатор скорее всего...это в глушитель "постреливает" - скорее всего от переобогащения смеси ...особо не страшно - но надо бы проверить работу впрыска и мозгов в плане опережения зажигания - и лямбду....

    ..если "стреляет" во ВПУСКНОЙ коллектор - это резкое переобеднение смеси...

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    96
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s смотри когда переключаешся с 2 на 3 то происходит этот хлопок и машина на доли секунд теряет тягу и иногда не стого не сего дергается и еще слышал про какоцто дачик детонации может он

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurken
    в принципе может и он...хотя датчик детонации просто дает сигнал мозгам на изменение параметров впрыска и угла в зависимости от возникновения детонации в цилиндрах...

    ..этот хлопок (прострел) и провал мгновенный - это как раз микровзрыв несгоревших паров топлива в глушителе...или во ВПУСК при резком переобеднении...слушать надо....то есть - резкое мгновенное переобогащение или переобеднение смеси...

    ..диагностика...впрыска и лямбды....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как снять катализатор AWT
    от NoiseAttack в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 21:49
  2. Как удолить катализатор
    от Пассик в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 30.06.2008, 22:45
  3. Как заменить катализатор... Питер
    от Fillvic в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.06.2007, 11:57
  4. Катализатор...или как я съездил отдохнуть
    от Procto в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.06.2007, 11:48
  5. А как умирает катализатор?
    от Митрич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •