0
Тема: гидрокомпенсаторы
-
08.02.2006, 09:19 #1
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
гидрокомпенсаторы
Ребят, понимаю что тема избитая ,на форуме всё что косается этой проблемы я пересмотрел!
достали меня эти гидрокомпенсаторы!!!!!
на холодную не стучат ,на горячую на х.х. стучат громко но с какой-то непонятной мне переодичностью(стук, потом проподает,опять стук и т.д.)вчера поменял масло (залил ЛИКИ МОЛИ 10W-50)специально не оглядываясь на морозы выбрал масло погуще!!!!и что ?да ни х...я!!!!!!
стучать стали ещё громче!!!!!
господа что надо сделать и в какой последовательности ,я имею ввиду замер давления масла(официалов рядом нет)помню что была статья ,но не могу найти .если давление всё таки не в норме что делать дальше?
хотя ездил тут на станцию BOSH -диагностирывал движок -компьютер не какмх ошибок не выдал ,сказали всё в порядке!
короче хочу реально эту проблему убацать !!!!потому как в целом авто путёвое ,а этот глюк меня реально достал да и перед друзьями стыдно!!!!
-
08.02.2006, 09:50 #2
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0насос масляный поменяй и должно все нормально быть .Такая же проблема у меня только иногда еще лампочка давления на холостых срабатывает
-
08.02.2006, 12:07 #3
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от kirill
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHLVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
08.02.2006, 12:16 #4
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кстати на форуме читал что подходит маслонасос от B3 !
действительро это так?
-
08.02.2006, 12:20 #5
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от kirill
Не торопись. Сначала поставь монометр вместо штатного ДДМ и посмотри реальное давление масла. На ХХ должно быть около 2 атм, на 2 т. об/мин 3,5-4,5, отсечка - 6,5-7 атм.
Если появление стука ГК сопровождается падением давления - то пожалуй, это повод снять поддон и почистить сетку насоса, если после этой процедуры ситуация не улучшится - то это замена насоса.
В случае если с давлением всё в норме, то придется разбираться с масляными каналами в ГБЦ и непосредственно с самими компенсаторами.
Удачи!
-
08.02.2006, 12:29 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0добавить нечего... Виктор всё сказал...
-
08.02.2006, 13:58 #7
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
-
09.02.2006, 07:10 #8
- Регистрация
- 14.12.2005
- Адрес
- Россия, Надым
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а где стучит? в какой части подкапотного пространства? У меня по сле -20 начинает стучать справой стороны, около воздухана. переодичность тоже не понятная, то медленно то быстро...Подозривая клапан отсоса паров бензина.
-
09.02.2006, 11:52 #9
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Quest
-
09.02.2006, 13:29 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Quest
это клапан абсорбера...так и надо....
-
09.02.2006, 14:31 #11
- Регистрация
- 14.12.2005
- Адрес
- Россия, Надым
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
причем чем холоднее за бортом тем громче, в салоне слышно при -20, причем периодами....
-
11.02.2006, 12:02 #12
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят ,а что за монометр используеться в этом случае?
нужна ли переходка?
и где находится сам ДДМ (можно ли какую небудь картинку)
-
24.03.2006, 13:00 #13
- Регистрация
- 09.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Та же фигня, стучат заразы и изредка лампочка давления масла в пробке на холостых загорается. Масло Кастрол Магнетек 5W-40. Мерял давление масла, на 2000 - 3,7-4,0 бар. В сервисе начали грузить, что должно быть 4,5 бар и что давно пора менять насос. Думаю, что разводят. Почитал форум, возникли вопросы:
Axl, тут http://www.passatworld.ru/index.php?...sk=view&id=118 описано всё подробно, но не сказано, какое было давление, что приговорили под замену насос. Если помнишь, напиши, плз.
-
24.03.2006, 13:06 #14
- Регистрация
- 24.01.2005
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 20
0Сообщение от 1967sPassat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
-
24.03.2006, 13:32 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Dro
Здесь предистория: http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=27Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
24.03.2006, 14:24 #16
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0У меня почти такая же ситуация. На холодную не стучат, на горячем двигателе после 5-7 минут работы на ХХ появляется стук одного - двух гидриков. Гидрики я менял, масло Mobil 1 - 0W40, поддон снимал, сетка чистая, но всё равно была вымыта, давление на ХХ 1,8 бар. При попытке залить масло с большей вязкостью 5W50, стук усилился, залил опять 0W40, первую неделю стука не было совсем, потом появился снова.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
24.03.2006, 14:32 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
If the LED does not light up:
‒ Start engine and run at idling speed: At
1.2...1.6 bar the
LED must light up, otherwise replace oil pressure switch.
Oil pressure at idling: min. 2 bar
‒ Increase engine speed further.
At 2000 rpm and an oil temperature of 80 °C, the oil pressure should be between 3.0 ... 4.5 bar.
If the specifications are not obtained:
‒ Rectify mechanical damage, e.g. bearing damage.
‒ Replace oil filter bracket with pressure relief valve => Page 17-4, item 10 or replace oil pump.
At higher engine speeds the oil pressure must not exceed
7.0 bar
If the specification is exceeded:
‒ Check oil galleries.
‒ If necessary, replace oil filter bracket with pressure relief valveChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
24.03.2006, 14:55 #18
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Замер давления - тест ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПО ВРЕМЕНИ. Мерить давление на ХХ надо как минимум в течении 15-20 мин, на хорошо прогретом двигателе.
Позавчера у меня был наш одноклубник. Стучат гидрики, но не всегда, ADR. Ставлю манометр - 1,8-1,9 - ничего не стучит. Потом меня кто-то позвал, потом говорил по телефону, в общем прошло минут 20, возвращаюсь к машине (мотор всё это время работал) - 1,6, покурил еще минут 5 - 1,4 - и загрохотало.
Кратковременный тест может ничего не показать!!! За время установки манометра (5-15 мин) мотор успевает остынуть.
Имейте это ввиду!!!
-
24.03.2006, 16:56 #19
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Viktor M У меня таже ситуация...Даже с утра на холодную может не стучать (иногда стучат тока на холодную...),а на прогретом-могут молотить...Скоро приеду к Вам тоже....для выяснения ...
Так все-таки чо с этой машиной ,которая позавчера была...?Насос?Гидрики?
-
24.03.2006, 18:20 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Гариссон
Скоро приеду к Вам тоже....для выяснения ...
Похожие темы
-
Стучат гидрокомпенсаторы, видимо
от Vadik в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 05.05.2006, 13:10 -
Скрежет при запуске-гидрокомпенсаторы????
от Гариссон в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.12.2005, 11:05 -
Гидрокомпенсаторы движка ADR 1.8
от Борис79 в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.05.2005, 08:51 -
Гидрокомпенсаторы и цепь на АЕВ
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 23.02.2005, 22:44 -
Гидрокомпенсаторы
от Vlad-M. в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 12:32