Вибрация на ХХ

**iudex** · 07.02.2006, 21:04

Может кто сталкивался и что нить подскажет?

На холодном двигателе появилась вибрация на ХХ, чуть прибавишь обороты и нет ее. Чем холоднее движок тем вибрации ощутимее... при -20 соовсем не приятные...

Поиском обнаружил, что у Директора была проблема с опорой двигателя, по телефону на сервисе сказали, что может опора...

Мож кто что еще подскажет???

На диагностику в субботу поеду, а так.. посоветуйте что еще глянуть?

**1967s** · 08.02.2006, 10:27

iudex
может быть опора...
..а может быть ДЗ...
..а ещё свечи ...особенно на морозе...если уже не новые...

**iudex** · 08.02.2006, 19:13

1967s пасибо за идеи...

ДЗ недавно мыли...

свечи могут быть... поменяю вместе с промывкой инжектора при смене ГРМ через 2-5 тыс...

опору посмотрю в воскресенье...

**Чубук** · 08.02.2006, 19:35

Сообщение от iudex

опору посмотрю в воскресенье...

А что ты там смотреть хочешь? Увидеть можно только разрыв и потеки масла (фиолетовоо цвета). А больше ничего

**pavel** · 08.02.2006, 19:40

iudex
У меня трясет ощутимо, пока не прогреется. Погоди до потепления, потом делай выводы. Опоры, они тоже мерзнут.

**iudex** · 08.02.2006, 19:45

Сообщение от Чубук

А что ты там смотреть хочешь? Увидеть можно только разрыв и потеки масла (фиолетовоо цвета). А больше ничего

вот это и посмотрим... есть или нет???

pavel ну на сервисе отгреется..... выводы я пока не делаю..... не раньше осмотра на подъемнике, и мастерами.... там посмотрим...

**Allman** · 08.02.2006, 21:15

iudex, Держи в курсе, похожая проблема после прогрева исчезает(может pavel прав морозы

)

**pavel** · 08.02.2006, 21:41

Allman
В понедельник убедишься.

**Nick** · 08.02.2006, 23:59

У меня такая же байда, после того как покатаешься минут 20 полностью исчезает всякая вибрация, ИМХО опоры мерзнут, там ведь масло внутри.

**FairWind** · 09.02.2006, 01:10

ИМХО - свечи...двигло заводится на трех цилиндрах, а через некоторе время "отогревается" четвертый горшок и работает нормально.
Подушка под двигатель либо умерла, либо живая может быть. Третьего не дано, ИМХО не может она то работать, то не работать.

**AlexW** · 09.02.2006, 09:54

Парни подскажите, а куда заглянуть если вибрация в салоне чувствуется и на горячем двигателе ( даже сильней чем на холодном)
и если на маленькой скорости выжать сцепление, обороты на секунду-две падают до 300-400 ?
вот такая байда

**airborn** · 09.02.2006, 11:46

А если вибрация рулевого колеса в пробке, когда селектор в положении D это что может быть? Опора АКПП?(Гольф 1.6)

**1967s** · 09.02.2006, 11:59

AlexW
вот у тебя очень на грязный дроссель похоже...

...airborn АКП в ездовом режиме - это приличная нагрузка на двигатель...вибрация будет - она у всех есть...вопрос только в её уровне - сильный или слабый...

...первое что я бы сделал если вибрации многовато - это проверил бы свечи, дроссель форсунки и ещё поменял бы заправку...

**FairWind** · 09.02.2006, 12:03

AlexW Вот как раз в первую очередь опору двигателя и смотри!

Сообщение от AlexW

и если на маленькой скорости выжать сцепление, обороты на секунду-две падают до 300-400 ?

Чистка и адаптация дроссельной заслонки.

**Чубук** · 09.02.2006, 12:06

Сообщение от 1967s

свечи, дроссель форсунки и ещё поменял бы заправку...

И еще к свечам - катушки и электронный коммутатор. Катушки и трубки по внешнему виду, а коммутатор смотреть, если есть ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. В остальном как всегда солидарен с 1967s (с прошедшим тебя!) !

**1967s** · 09.02.2006, 12:44

Чубук
Спасибочки Дима!!!!

**ANDREWS** · 09.02.2006, 13:36

Сообщение от FairWind

AlexW

Сообщение от AlexW

и если на маленькой скорости выжать сцепление, обороты на секунду-две падают до 300-400 ?

Чистка и адаптация дроссельной заслонки.

млин , сорри что встреваю, но у меня такая же байда происходила после снятия аккума - первый раз на зарядку , а второй раз при ремонте гены

. Заводится без проблем , холостые в норме даже при прогазовке, но на ходу стоит выжать сцепление и отпустить педальку газа - обороты начинают плавать 200-750 , мотор как бы сам подгазовывает

. На первых километрах даже глохнет часто... Но вот поездишь пару дней , проедешь 50-70 км - все устаканивается и работает . Что сие такое - тоже чистка заслонки светит

?

**1967s** · 09.02.2006, 13:53

ANDREWS
да вообщем пару раз в год чистить ДЗ очень даже полезно...

..в твоем случае - после отключения аккумулятора рассогласовываются установки ДЗ в мозгах...а после подключения ДЗ самоадаптируется за пару дней....это вообщем то так и должно быть...

**ANDREWS** · 09.02.2006, 14:19

Сообщение от 1967s

ANDREWS..в твоем случае - после отключения аккумулятора рассогласовываются установки ДЗ в мозгах...а после подключения ДЗ самоадаптируется за пару дней....это вообщем то так и должно быть...

1967s, сэнкс =D>

... я примерно так и предполагал, но терзали сомнения , что товарищи , которые ремонтировали гену, что то нахомутали (типа сдернули шланг какой нить или разъем) и не признаются в этом

И вообще этот пася у меня ооочень недавно

(до этого юзал исключительно ренаультов) , и мотор у него такой , что страшно капот открывать

- не знаешь как к нему подступиться ](*,). А про ценник официалов как узнал чуть в обморок не упал

- снятие/установка генератора + замена реле-регулятора (щеток) , даже без переборки гены - 150 покавечнозеленых, без запчастей

... Единственное что я уже понял (как правильно

написано в подписи у кого то из форумчан): Пассат не [-X роскошь , роскошь - средства на его содержание

**PesT** · 09.02.2006, 14:30

ANDREWS это в подписи у КОМРАДА!!!!!
А Пассат как машинка очень даже ничего - есть свои плюсы и минусы.
Я вот как потеплеет собираюсь аккум-р снять и подзарядить - посмотрим как она у меня будет себя везти!

Тема: Вибрация на ХХ

Опции темы

Поиск по теме

Вибрация на ХХ

Похожие темы

Вибрация

Вибрация машины на ХХ

Вибрация при 160 км/ч

Дикая вибрация двигателя, и еще машина тупит

Вибрация при нагрузке.....

Ваши права