Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 349
  1. #6961
    Passat Аватар для martwall
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,558
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 120

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артемчик Посмотреть сообщение
    че за фигня с АБСом диагностика указывает на правый передний датчик.поменял а датчики на приборке не гаснут
    Ошибки прилипшие до замены надо стереть ваг комом. Информацию полнее выдай по себе(город, авто и т.д.) Не надо стесняться...
    VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
    VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...

  2. #6962
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2013
    Адрес
    Finland
    Возраст
    37
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitoz75 Посмотреть сообщение
    Возьми в разборе и если сам еще и вкинешь-вообще в шоколаде будешь!
    пока менять не собираюсь,жду очереди на проверку,задней балки относительно передней.
    А где гарантия что с разбора балка в порядке?

  3. #6963
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaasek Посмотреть сообщение
    А где гарантия что с разбора балка в порядке?
    ну не знаю,сам работал на разборе,если разборка на слуху- им толкать фуфло не выгодно,но ты прав,дождись замеров
    PASSAT B5+ 1.6 ALZ 2003г

  4. #6964
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaasek Посмотреть сообщение
    буквально на 0,5 мм,задняя балка может быть немного криво относительно передней и тогда есть резину,
    хммм интересно, но вперёд вроде как сдвинуть нельзя, ладно поглядим что скажут на замерах, обязательно отпишись!!!
    Я тоже махнул сайленты задние, и теперь при интенсивной езде, внешние края резины чернее середины, после твоих слов задумался, а не жрёт ли и у меня?!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  5. #6965
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отредактировано модератором. Продажа в отдельной ветке форума!
    AHL, Octavia 1Z3- были

  6. #6966
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2012
    Адрес
    ПМР г.Тирасполь
    Возраст
    44
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, у меня такой вопрос!!!
    Недавно заменил моторное масло на LIQUI MOLY Molygen 10W-50, и заметил не хорошую штуку, которая возникла сразу же после замены, при холодном запуске, двигатель начинает "троить". Кто подскажет из за чего это?? Буду весьма благодарен.

  7. #6967
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    39
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пришло тепло, заметил что при включение кондиционера мой Passat становиться вообще очень унылый и тугой, у всех так ????

  8. #6968
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Saint P.
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вывод машина без кондера валит лучше)))))

  9. #6969
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    36
    Сообщений
    527
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AНTOXA Посмотреть сообщение
    Мужики, у меня такой вопрос!!!
    Недавно заменил моторное масло на LIQUI MOLY Molygen 10W-50, и заметил не хорошую штуку, которая возникла сразу же после замены, при холодном запуске, двигатель начинает "троить". Кто подскажет из за чего это?? Буду весьма благодарен.
    Скорее всего совпало... твоя неисправность и замена масла... Начни с диагностики...

  10. #6970
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    39
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от гонсчег Посмотреть сообщение
    вывод машина без кондера валит лучше)))))
    Ну блин понятно, но я не думал что это так чувствуется. (Первая моя машина)
    Видимо из-за малого количества лошадей под копотом.
    Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают включается или нет

  11. #6971
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,183
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shadow_3dfx Посмотреть сообщение
    Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают
    Замечают...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AНTOXA Посмотреть сообщение
    при холодном запуске, двигатель начинает "троить"
    Что имеешь ввиду под словом троит.Может у тебя не троит? А это стуки гидриков?
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  12. #6972
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shadow_3dfx Посмотреть сообщение
    Ну блин понятно, но я не думал что это так чувствуется. (Первая моя машина)
    Видимо из-за малого количества лошадей под копотом.
    Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают включается или нет
    На 125 л.с. чувствуется почти так же, а на 150 не много лучше
    AHL, Octavia 1Z3- были

  13. #6973
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,183
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот друзья задумался о смене масла Мотюль с синтетики 8100 X-cess 5w-40 на полусинтетику той же фирмы 4100 Turbolight 10W-40. Причины таковы: Расход масла бьет по карману,то есть если он со сменой и не изменится,то хотя бы в двое меньше денег на покупку доливки.Страшных историй о ужасе при смене масла на другое(именно на наших движках) не начитался. Раньше всегда менял на другое(на других авто)любое какое понравится и проблем не возникало(пробеги 170-240) Но на этой уже 295. Скоро юбилей. Что скажете други?
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  14. #6974
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Saint P.
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    На 125 л.с. чувствуется почти так же, а на 150 не много лучше
    у кого чип до 260 и к04 или стэйдж3 вот тем ничего нечувствуется

  15. #6975
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,573
    Спасибо:
    Получено: 155
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WERET Посмотреть сообщение
    Я вот друзья задумался о смене масла
    Да не трать время,меняй кольца и колпачки.Сейчас жара будет,тогда вообще будешь ведрами масло доливать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    хммм интересно, но вперёд вроде как сдвинуть нельзя, ладно поглядим что скажут на замерах, обязательно отпишись!!!
    Я тоже махнул сайленты задние, и теперь при интенсивной езде, внешние края резины чернее середины, после твоих слов задумался, а не жрёт ли и у меня?!
    На будущее,если еще придется менять самому сайленты. Я брал гидравлический домкрат и поджимал им балку рядом с сайлентом,таким образом балка стояла мертво прижатая к кузову.После этого свободно сайлент снимается и ставится новый без лишнего гемора. Для успокоения души еще можно перед снятием старого очертить его контур на кузове.

    Rvs2
    ,еще проверь давление в колесах возможно низковато,по этому края поджирает

  16. #6976
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от гонсчег Посмотреть сообщение
    у кого чип до 260 и к04 или стэйдж3 вот тем ничего нечувствуется
    а по подробнее! Как вот на АДР можно разогнать движок - другу подскажу.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  17. #6977
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,183
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    а по подробнее!
    Пусть даже не думает. Атмосферник не разгонишь(максимум +10-15 лошадок). 260-это не от туда.

    --- Добавлено чуть позже ---

    B5 98г, 1.6 AHL, МКПП, AC, Simos..... точно Simos 2.
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  18. #6978
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Saint P.
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WERET Посмотреть сообщение
    Пусть даже не думает. Атмосферник не разгонишь(максимум +10-15 лошадок). 260-это не от туда.

    --- Добавлено чуть позже ---

    B5 98г, 1.6 AHL, МКПП, AC, Simos..... точно Simos 2.
    это от 1.8тси))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    а по подробнее! Как вот на АДР можно разогнать движок - другу подскажу.
    свап решает я щас над этим как раз думаю ибо BSE динозавр не валит так как турбик)))

  19. #6979
    Pointer Аватар для kaizer04
    Регистрация
    05.11.2012
    Адрес
    Н-Тагил
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот-вот, пришла весна и повалились вопросы по нашим любимым АНL и иже с ними 1.6 литровыми конями. Мой то учудил. На горячую заводиться не хочет. на холодную нормуль. Кондей так же включаю и поплыли обороты. Одно осталось заказывать Ваг комовский кабель и идти осваивать чтение ошибок. Не хочется, а ездить очень хочется вот по этому и так сделаю!

  20. #6980
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    На будущее,если еще придется менять самому сайленты. Я брал гидравлический домкрат и поджимал им балку рядом с сайлентом,таким образом балка стояла мертво прижатая к кузову.После этого свободно сайлент снимается и ставится новый без лишнего гемора. Для успокоения души еще можно перед снятием старого очертить его контур на кузове.
    да чёто не очень получилось, я ещё и аморты менял, как всегда не удобно, мерил линейкой как мог, психовал... ну вроде всё собралось, потом к развальщикам для контроля, промазал на 5мм

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    Rvs2,еще проверь давление в колесах возможно низковато,по этому края поджирает
    это класика, первым делом проверил, помню на своём B4, так же пождирала, всё мерил было в норме, а через два года резине кирдык, причина была в уставших задних сайлентах, причём устали они совсем немного, но балка при движение ходала влево-вправо, микро-заносы и всё...

    Цитата Сообщение от WERET Посмотреть сообщение
    Что скажете други?
    масло в пределах одного изготовителя можно смело менять, а если изготовители серьёзные то и тут можно смело.
    Только всё равно подумай насчёт замены колец, смена масла на экономии не сильно отразится, проблема будет усугублятся.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

Страница 349 из 699 ПерваяПервая ... 249299339347348349350351359399449 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •