Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[vovik5]

ded_491, Пока примерно 6000. Полет нормальный! Думаю ближе к замене масла снять видео отчет, о том что случилось и что делал, что доделывал. И как машинка себя вообще чувствует после обкатки!

[Александр .]

Нах расточку уменя компрессия норм потери мощи не было только масложор давление тоже в норме
Я спрашивал про замену вкладышей а не расточку есть ли смысла их менять коленвал то же не буду трогать

[ded_491]

уменя компрессия норм потери мощи не было только масложор давление тоже в норме

Масложор может быть из-за МСК..... утечек.... хреного масла. Уверен в замене вкладышей????
Давление масла мерил?????
ДВС дымит????

[vovik5]

коленвал то же не буду трогать

Что бы так утверждать нужно точно быть уверенным о его хорошем состоянии. Т.к. если брать оригинал вкладыши то за один я отдавал 500 руб. Не за комплект, а за одну половинку. Еще нюанс в цвете вкладыша ( только стандарт ) , это на блоке и на коленвалу буквы стоят. Если просто колбеншмит брать то там все проще просто заказ комплекта и дешевле будет. Тут на твой выбор. А стоит менять или нет узнаешь только когда вытащищ старые вкладыши, по ним видно будет. Мое мнение раз полез то заменить и только.

--- Добавлено чуть позже ---

компрессия норм

Норм это сколько интересно? И второй вопрос отсюда: если компрессия норм, то и маслосьемные тоже будут норм, смысл трогать? Цыфры по компрессии можно в студию, если несложно.

--- Добавлено чуть позже ---

Александр ., https://yadi.sk/i/RtV4p30kdrkXf у меня было вот так и тяга при этом была как бы норм.

[Александр .]

На странице 578 я писал компрессию давление масла по книжке на холостых и на3000 оборотов то же выше чем надо

[vovik5]

Александр ., Да СПС за компрессию, сказать могу следующее, что эта компрессия из-за масла в цилиндре, кольца в мусор можно, посмотри в цилиндрах на вынос. Если волна пальцем чувствуется то только капиталка. Я непытаюсь тебя переубеждать, просто нехочу чтоб потом ты плевался и матерился от того что непомогло.

[Александр .]

Да я неспорю поетому написал что хочу проверить нутримером а потом решать снимать на капиталу или нет
А вотесли все норм и расточку не надо делать заменю кольца в кладыши в шатунах менять или нет ведь коленвал точно небуду снимать. А если надо точить снимать двигло тогда понятно что дакучи надо менять все что меняется и смазывать все что смазывается желательно спиртом

[vovik5]

Александр ., Понимаешь какая штука: сколько на этом ДВС проехали знает только .... сам понимаешь кто, от сюда и следует что какого бы качества они там нестояли, всеравно износ есть, так что ( опять же МОЕ мнение заменить )! Дальше решай по деньгам и возможностям.

[ded_491]

давление масла по книжке на холостых и на3000 оборотов то же выше чем надо

Тогда зачем менять вкладыши ??????

--- Добавлено чуть позже ---

Вкладыши меняют когда из-за большого износа через них льется масло и нет давления

[vovik5]

Вкладыши меняют когда из-за большого износа через них льется масло и нет давления

Не всегда деда так. Я поменял потому что уже начинало протирать покрытие вкладыша, и дабы неиспортить коленвал я просто поменял и теперь ездим дальше!

[ded_491]

Александр ., ты зачем в мотор полез???? Если не изменяет память, у тебя антифриз в 4-м цилиндре????
Тогда поднимай ГБЦ, смотри как антифриз в цилиндр попадает.

--- Добавлено чуть позже ---

Не всегда деда так. Я поменял потому что уже начинало протирать покрытие вкладыша, и дабы неиспортить коленвал я просто поменял

Привет, Володя.
Так ты же 200 верст проехал на перегретом ДВС. Я правильно помню???
При таком износе вкладышйе получить давление масла выше нормы, как у
Александр .а -
К мотористу ему надо. Что бы и компрессию нормально замерил и давление масла.

[vovik5]

Так ты же 200 верст проехал на перегретом ДВС.

20 примерно не больше

[Алексеюшка1980]

добрый день форумчане. такая ситуация, в сырую погоду при заводки пассатик троит, пока не прогреется, в сухую погоду все норм, но когда в сухую погоду проедешь по приличной луже опять подтраивает.

[130472]

добрый день форумчане. такая ситуация, в сырую погоду при заводки пассатик троит, пока не прогреется, в сухую погоду все норм, но когда в сухую погоду проедешь по приличной луже опять подтраивает.

Катушка зажигания

[Серый Волк.]

Я спрашивал про замену вкладышей

коренные меняются не снимая колено.муторно но можно поменять(у себя менял)выколотку из старого шатунного вкладыша сделаешь(сделать прямым) чтобы пропихнуть коренной.но оно это надо если давление было в норме?вот у меня оно напрочь отсутствовало.шатунные поменяй-все равно поршни доставать будешь.или тогда доставай весь двигатель и дефектуй полностью.

[Алексеюшка1980]

Катушка зажигания

а что с ней?

[ded_491]

Алексеюшка1980,
........ + ВВ провода ( это к каткшке)

--- Добавлено чуть позже ---

а что с ней?

Пробивает во влажной среде. Начни с осмотра катушки и ВВ проводов на предмет трещин..они должны быть чистые и гладкие, без трещин потертостей ...Тщательно протри от грязи, пыли, масла. Если не поможет, замени ВВ провода. Не поможет - катушку.

[Алексеюшка1980]

Пробивает во влажной среде. Начни с осмотра катушки и ВВ проводов на предмет трещин..они должны быть чистые и гладкие, без трещин потертостей ...Тщательно протри от грязи, пыли, масла. Если не поможет, замени ВВ провода. Не поможет - катушку.

спасибо, бум смотреть.

[Rvs2]

шатунные поменяй-все равно поршни доставать будешь

+1 и стоят не дорого.

но оно это надо если давление было в норме

тоже думаю не надо из трогать!

[Алексеюшка1980]

добрый вечер форумчане. Кто нибудь знает можно ли выличить ГУР- насос?