Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[witnessx]

не верю, привет!
Да не трудно
Термостат - 050121113C
Ремень - 06B903137E (06B260849A - ремень кондея )

[DemonPassat]

Добрый день! Примите и меня в свои ряды, плз.
Подскажите пожалуста по следующей ситуации:
Авто:VW Passat B5 97г. 1.6 AHL VIN:WVWZZZ3BZVP103284
Накрылся наружний левый шрус, оригинальный номер 3B0 498 099D, взял аналог Loebro 303605, и он не подошел, в поворотный кулак не влезает гребенка ABS!!! В сервисе сняли шрус и стали искать скажем так по факту имеющегося. Нашли, Loebro 301950 и он подошел. Потом по Existu пробил оригинальный номер и получил 893 498 099М. И вот что непонятно этот шрус ставился на Audi80 до 91г выпуска. Как такое возможно? Не знаю что и думать. Вообще это нормально?

[не верю]

это если нет кондея )

пока нет...)))))))))) у меня сейчас стоит ремень, такой длины, что охватывает одновременно все шкивы, да-да, даже компрессор он крутит, в холостую..., думаю это не навредит...)) а термостат мозг на мой взгляд клепает, когда работает печка он до, где то 80 градусов охлаждает антифриз и не поднимается, а может и подняться до нормы..., вообщем по своему думает...)))
Спасибо!!

[witnessx]

пока нет...)))))))))) у меня сейчас стоит ремень, такой длины, что охватывает одновременно все шкивы, да-да, даже компрессор он крутит, в холостую..., думаю это не навредит...))

Это как не понял, компрессор стоит? Тогда первый номер...

--- Добавлено чуть позже ---

А, вспомнил твои проблемы... короче, у тебя кондей есть

[не верю]

witnessx, то есть если кондей есть, то два ремня, а если нет то один? а в чем разница, ведь кондей работает от коленвала, а другой ремень проходит через коленвал, гур, натяжитель и генер, посему ремни то разные, не понимаю?))

[witnessx]

то есть если кондей есть, то два ремня, а если нет то один? а в чем разница, ведь кондей работает от коленвала, а другой ремень проходит через коленвал, гур, натяжитель и генер, посему ремни то разные, не понимаю?))

ОЙ, это я запутался.....

Ремень генератора - 06B903137E
Ремень компрессора кондиционера - 06B260849A.

--- Добавлено чуть позже ---

не верю, кстати, как твой климат, работает?

[не верю]

witnessx, вот теперь все понятно, еще раз Спасибо!!!)))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Климат пока работает на уровне механических крутилок))), датчик температуры под капотом, так и не нашел, отсюда думаю и проблемы климата вырисовываются((( хернюшки заклеил клеем немецким, но не 401, а 454 - держит пока на ура, вот такие дела...)))

[Rvs2]

то есть если кондей есть, то два ремня, а если нет то один? а в чем разница, ведь кондей работает от коленвала, а другой ремень проходит через коленвал, гур, натяжитель и генер, посему ремни то разные, не понимаю?))

вот все ремни

[Lerysik]

Всем добрый день.
Прошу и меня записать во владельцы Двигатель 1,6-101 л.с. МКПП AHL
на авто катаюсь уже более 4х лет.

на данный момент собираюсь продавать примерно через 2-3 месяца. не тороплюсь, и очень не хочу расставаться.
буду брать что-то поновее.

[white120171]

И вот что непонятно этот шрус ставился на Audi80 до 91г выпуска. Как такое возможно? Не знаю что и думать. Вообще это нормально?

самая обычная ситуация

[Rvs2]

самая обычная ситуация

я как посмотрю в России очень развит вторичный рынок, легко продать легко купить
у меня же наоборот купить легко, а продать - жесть...

[KAPDAH]

Друзья ! Расскажите, а лучше покажите где у моей махины термостат и трудно ли его менять? А тоя не нашол...

[Rvs2]

А тоя не нашол...

термос №6

[white120171]

я как посмотрю в России очень развит вторичный рынок, легко продать легко купить
у меня же наоборот купить легко, а продать - жесть...

унифицированные запчасти же, концерн то один
вот и подходят запчасти с различных моделей разных годов выпуска
я сам себе так шрусы внутренние менял
ставил лоэбро от ауди 80

[DemonPassat]

white120171,
Меня удивляет то, что поворотный кулак Audi80 и Пассатовский конструктивно разные. У меня родной, рычаги менял, вставали как миленькие, а шрус который должен был влететь туда как помаслу уперся руками и ногами. Я не думаю, что предыдущий хозяин что-то химичил с подвеской, наверное косяк производителей. Получается, что заказывать заранее ничего нельзя, надо сначала снять посмотреть что стоит, а потом бежать и искать из наличия. Как то это неправильно, или я ошибаюсь?

[не верю]

Rvs2, Привет!! да с ремнями я разобрался, просто одноклубник сказал маленько не правильно, вот я и репу стал чесать..., а так все доходчиво...)))))))
з.ы., это морда- лица твоего авто? симпатичная...)))

[Rvs2]

з.ы., это морда- лица твоего авто? симпатичная...)))

неее
вот мой, это он у себя на родине

[Хэнки]

Здравствуйте, уважаемые!
Принимайте в полк прибывших.
1,6 AHL Variant 99'


Алексей, прошу любить и жаловать. Машина первая, вопросов буду задавать много, прошу сильно не пинать.

[Rvs2]

вопросов буду задавать много

начинай!!!

[white120171]

Получается, что заказывать заранее ничего нельзя, надо сначала снять посмотреть что стоит, а потом бежать и искать из наличия. Как то это неправильно, или я ошибаюсь?

еще как можно
я весной делал тотальное ТО своему агрегату, почти 50 наименований запчастей, в итоге более чем на 100 т.р.
не подошли только два ремня, не те купил.
Немногой доработки потребовалось насосу ГУРа (пришлось крепеж и еще там кое что со старого ставить)
И все (кроме ремня и ролика ГРМ и еще некоторых резинок) бралось не оригинал в интернет магазине.
Сам выбирал, находил оригинальный номер и потом уже заменители к нему.
Да.... еще ошибся с передними пружинами, перезадрал морду, жду когда умрут новые амортизаторы, поставлю для плохих дорог.
Но они сцуки умирать не хотят