Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[ded_491]

посажена на горячую.а кажется что литая
видал подобные вещи,у знакомого такая же беда-но ездит и не парится.вроде тьфу тьфу,не рвет цепь

Если посажена на горячую, на горячую и снимается. Снять можно и болгаркой. Главное - продается ли как запчасть.
vovik5, Спроси у Серегаса. Посадить на горячуюю не проблема. Главное не перегреть.

[vovik5]

ded_491, Уже спросил. только вместе кв.

[Серый Волк.]

Если посажена на горячую, на горячую и снимается

неопытные шлифовщики коленвалов заставляют снимать звезды или пытаются сами снять и ломают их на раз.
видел подобные результаты когда пошли гольфовские моторы 1.4л в капиталки(народ хватал пятиминутные промывки двигателей)

[Igor P]

Болт колена лучше откручивать и закручивать при помощи специнструмента (не сложно сделать самому) на машине.
Колено на замену, цена нового пугает, можно купить 3 мотора. Ищи на разборке или уставший мотор подешовке, колено шлифанеш.

[Юрий karp0ff]

vovik5, привет Вов. Скажи мне сколько стоит кв на разборке если будешь брать б/у.

[Igor P]

Вот такой упор можно изготовить из листового метала, большого уголка и т.д. при помощи дрели и сварки

[vovik5]

Юрий karp0ff, На авито есть в Брянске за 3000, и еще где то за 6000. Но есть опасность в загибе вала. Тут смотреть надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Igor P, Дело у меня не в этой шестерне, я ее сломал и она продается, а вот дальше на валу есть еще одна и как раз она сломана ( один зуб ) выглядит как звездочка от велика. И ее нет в продаже, вот тут загвозка.

--- Добавлено чуть позже ---

Серый Волк., Да дело не в шлифовке, дело в том что есть опасность обрыва цепи при длительной эксплуатации. А раз хочу оставить себе машинку то и для себя ставить говно нехочется.

--- Добавлено чуть позже ---

Igor P, и зачем изобретать велик когда можно просто поставить машинку на скорость и ручник и все само открутиться на раз!! Мыслить надо чем проще тем лудше!!!

--- Добавлено чуть позже ---

По итогам работ попробую отписать все цены и что сделал, если сам незабуду. А так пока болею и думаю что да как и где купить.

[Igor P]

Igor P, и зачем изобретать велик когда можно просто поставить машинку на скорость и ручник и все само открутиться на раз!! Мыслить надо чем проще тем лудше!!!

Поставь ка на скорость автомат или снятый мотор. Тебе дают дельный совет как проще и правильнее делать, а ты

Мыслить надо чем проще тем лудше!!!

Igor P, Дело у меня не в этой шестерне, я ее сломал и она продается, а вот дальше на валу есть еще одна и как раз она сломана ( один зуб ) выглядит как звездочка от велика. И ее нет в продаже, вот тут загвозка.

В чем дело у тебя я понял с полуслова. Написал тебе, чтобы ты не изобретал велосипед и не ломал шестерни, а пользовался инструментом и головой по назначению. Колено на замену или колхозь велосипед.

[vovik5]

Igor P, Спорить тут нет смысла, а колено я немогу сказать кто сломал, может и до меня так сделали. Определить нельзя сейчас уже. Да и чего после драки кулаками мохать нужно искать просто выход.

[Даниэль 73]

Igor P, Спорить тут нет смысла, а колено я немогу сказать кто сломал, может и до меня так сделали. Определить нельзя сейчас уже. Да и чего после драки кулаками мохать нужно искать просто выход.

Привет. Посмотри состояние сломанного зуба. Попробуй определить когда он был сломан - при разборке тобой или до тебя. если место излома чистое значит ты постарался. поищи остатки зуба в поддоне.

[vovik5]

Даниэль 73, там все разобрано и где его искать то теперь. Сума сойдеш, а слом весь маслом давно истерт и испачкан

[Seregas]

там все разобрано и где его искать то теперь.

В поддоне. Дальше он никуда не уйдет. Ну перед фильтром застрянет и в тот же поддон осыпется.

[vovik5]

Seregas, Так потдон сперва снимается , а потом только до всего остального доберешся, а в самом начале движок сдяргивается и переворачивается. Так что там искать и где?

[Seregas]

Так потдон сперва снимается , а потом только до всего остального доберешся, а в самом начале движок сдяргивается и переворачивается. Так что там искать и где?

В начале снимается поддон. Движок для этого двигать не нужно.

[vovik5]

я его уже раз 50 с места на место переставлял!! И гдеж теперь этот зуб найдеш? Да к токарю возил!!!

[Seregas]

И гдеж теперь этот зуб найдеш? Да к токарю возил!!!

А вариант, что его тупо сточило не рассматриваешь?

Да к токарю возил!!!

Поддон? Зачем?

[vovik5]

Seregas, Сергей я тут отписал почему невозможно снять потдон не снимая двиготель ( там 2 болта есть и спрятанны они под маховиком, так просто незалесть!!!!)

--- Добавлено чуть позже ---

Даже фотку приложил!

--- Добавлено чуть позже ---

Seregas, Похоже на слом По шестерне. Не потдон ,а блок сам.

--- Добавлено чуть позже ---

Тут тоже фотка есть шестерни, но ток плохого качества.

[Seregas]

я тут отписал почему невозможно снять потдон не снимая двиготель

Снятие поддона без снятия двигателя изначально закладывалось инженерами VAG. Если у тебя вкрутили другие болты (как это было у меня), то это уже проблема владельца.
Я тоже страдал лишних полчаса (благо свой сервис имеется).

[vovik5]

Все фотки на странице 541

[Seregas]

Похоже на слом По шестерне. Не потдон ,а блок сам.

Захват масла для смазки идет из поддона и никак иначе.
А там сетка на маслоприемнике + фильтр.