Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 528
  1. #10541
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2012
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, а какую версию ELSA и базы лучше скачать и откуда?
    VW Passat B5 1.6 ANA 2000г. WVWZZZ3BZYP449833

  2. #10542
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Насос СВВ этой осенью начал жужжать, как пылесос, около минуты, как положено, потом не слышно.
    Вопрос вот какой: система СВВ должна включаться при пуске холодного двигателя (температура ОЖ +5 °C...+33 °C),
    если ниже +5 , не должна ведь включаться? У меня и при минусе "пылесосит"....ДТОЖ врет?
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  3. #10543
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    если ниже +5 , не должна ведь включаться? У меня и при минусе "пылесосит"....ДТОЖ врет?
    Если ниже +5 работать не должна. Судя по тому, что на теплом ДВС насос СВВ не включается, данные он, наверно, берет с ДТОЖ.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #10544
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Если ниже +5 работать не должна. Судя по тому, что на теплом ДВС насос СВВ не включается, данные он, наверно, берет с ДТОЖ.
    Дтож можно только на холодную проверить,верно? По приборке чётко 90, но ведь это приблизительно

    --- Добавлено чуть позже ---

    И кондей тоже при температуре ниже +5 включается, хотя не должен, ДТОЖ?

  5. #10545
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    И кондей тоже при температуре ниже +5 включается, хотя не должен, ДТОЖ?
    Кондей и климат при включении ориентируются не на ДТОЖ, а на датчики температуры за передним бампером и в месте забора воздуха для салона.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #10546
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    Дтож можно только на холодную проверить,верно? По приборке чётко 90, но ведь это приблизительно

    И кондей тоже при температуре ниже +5 включается, хотя не должен, ДТОЖ?
    На холодную более точно. Только ДВС должен хорошо остыть. А на прогретом сравнить показания по приборке и ВАГом в 001 или 005 группе.
    Кондей можно включить и при -20*, только компрессор при этом работать не будет. Не будет включаться электромагнитная муфта компрессора.
    А вот электрический вентилятор на радиаторе при включенном кондее может работать и дополнительно отбирать тепло от ДВС, увеличивая время прогрева и быть причиной недобора температуры ДВС.
    Чтобы вентилятор не работал, кондей надо выключить. Вместе с ним выключится вентилятор.
    Все это расписано в книге на стр 340 - 341
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #10547
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491,
    Seregas,
    спасибо за разъяснения. Ошибки посмотрим. Так-то не сильно напрягает, только жрет много ,
    из-за ДТОЖ, возможно.
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  8. #10548
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    [B]...... Ошибки посмотрим. Так-то не сильно напрягает, только жрет много ,
    из-за ДТОЖ, возможно.
    Большой расход может быть из-за ДТОЖ, ДТВВ, ДМРВ (проводки к ним) , форсунок, РДТ..воздушного фильтра и топливного фильтра .. Причем ошибок может и не быть. У датчиков очень широкий диапазон характеристик. Они могут не выходить за допуски и ошибки не будет.
    А какой у Вас расход ????
    Он бывает разный. Мгновенный л/100 кМ, средний на 100 кМ, накопленный, по городу, по трассе. И зависит он в болшей степени от условий и стиля вождения, скорости, наличия пробок, преобладания коротких поездок, времени прогрева ДВС, состояния ходовой, рулевого, состояния шин. А уж потом от состояния машины.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #10549
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по городу сейчас около 13,5 расход (на новом ДВС должно быть 11,6 л для варианта).
    По трассе около 10, что великовато, должно быть около 7,5 вроде бы. Вот тут надо при случае разобраться.
    Сразу хочу заметить, что скептически отношусь к тому, что на 1,6 по городу у кого-то 7,8,9 расход .
    Сегодня ошибки почитаем, посмотрим.

    --- Добавлено чуть позже ---

    БК нет, если что.

    --- Добавлено чуть позже ---

    имею в виду
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    средний на 100 кМ
    расход
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  10. #10550
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    Сразу хочу заметить, что скептически отношусь к тому, что на 1,6 по городу у кого-то 7,8,9 расход
    Если нет светофоров и безостановочные поездки не менее 10 км, то вполне может быть.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  11. #10551
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    (на новом ДВС должно быть 11,6 л для варианта
    У меня вариант, черный, черный с бежевым салоном. Средний 11.5 я получал летом, выходной - пробок нет и петлять зигзагами не надо, 11 км туда и обратно. Первый километр доходило до 16, пока выезжал со двора, переехал четырех полицейских, немного покрутился выезжая на внутреннее кольцо - было 16. За счет преобладания езды без поворотов в итоге 11.5. Когда попал в 20 кМ пробку на выезде из города, выбрался с расходом 47 литров. Это очень условный показатель.


    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    на 1,6 по городу у кого-то 7,8,9 расход .
    Отчего же. Если ровный участок км на 15 и пару светофоров пришлось уважить - вполне. Вы посмотрите мгновенный расход на ровном участке при скорости 60 км/час. 5.5-6.0.
    Самый показательный расход мгновенный на трассе при скорости 90. Он и в технических характеристиках заложен. У меня на ровных участках 6.5. На уклонах от 5.0, на подъемах до 8.0. Встречный или попутный сильный ветер заметно влияет. Кума повадилась попутно ездить. Сама торба килограмм на 90 и в каждой руке в сумме не меньше. Сразу +0.5 - 0.8 литра.
    Хороший индикатор состояния машины. Как-то осенью расход на ровных участках подрос почти на литр. И на ветер думал, но повторилось на обратном пути. Уже за ВАГ-КОМ хватался, благо решил давление в шинах посмотреть. А там за счет холода всего 1.8. Накачал - красота.
    И скорость. На 90 мгновенный 6.5, а на 120 уже больше 12. После 90 начинает сильнее сказываться аэродинамическое сопротивление и потери на сжатие шин.
    Поэксперементируйте. У нас разрешили ехать 120 на обозначенных участках, но я еду 90. Пенсия меньше худеет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #10552
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мгновенный расход мне не посмотреть, т.к. нет БК
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    на 120 уже больше 12
    Я на юг в этом году пару раз туда-обратно гонялся, бака (до загорания лампочки) хватало примерно на 600 км, т.е. в районе 10л/100 км расход, по М8 ехал 127 на круизе, расход невысокий для такой скорости.

    Посмотрели ошибки сегодня:
    "17832 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка",
    при проведении теста исполнителей прерывается на проверке реле насоса СВВ, жужжит, потом пишет ошибку.
    На холодную не было возможности ДТОЖ проверить, на горячую показания совпадают, только маловато что-то - 82,5 градуса...термостат с такой температурой открытия стоит?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Если нет светофоров и безостановочные поездки не менее 10 км, то вполне может быть.
    я зимой на резине 215/60/16 езжу, она наверняка тоже дополнительный расход дает, прогревы само-собой, да и люблю динамичный разгон ...
    по трассе просто помню, что год-два назад около 7,5-8 был расход, а теперь 10...особых ошибок не видно, на 95м всегда езжу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    У меня вариант, черный, черный с бежевым салоном
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  13. #10553
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    На холодную не было возможности ДТОЖ проверить, на горячую показания совпадают, только маловато что-то - 82,5 градуса...термостат с такой температурой открытия стоит?
    Недогрев может дать богатая смесь, работающий электрический вентилятор на радиаторе, если включена климатическая установка.
    Устраняйте проблему СВВ. Проверяйте трубки, клапана. То, что работает насос СВВ уже хорошо. Это самая дорогая детатька СВВ. Там и прожорливость с температурой могут пройти.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #10554
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2013
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по городу, частный сектор, дворы где-то 15-18 на 100 км скорость в основном 2
    По трассе на Р15 195\65 и Р17 235\45 расход не различается 6.5-7.5 скорость 100-130
    ошибок нет, но бывает давишь педаль а она еле-еле разгоняется, а иногда чуть сильней нажал и полетела, стал замечать что во влажную погоду едет намного лучше и мягче, думаю форсы проверить, и датчик давления бензина(или как его там) и сам бензонасос
    Может кто сталкивался двигло ахл
    Черный б5 AHL МКПП 1.6
    Очень черный б5 2.0 МКПП 7.5Jх17

  15. #10555
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sk 34rus Посмотреть сообщение
    У меня по городу, частный сектор, дворы где-то 15-18 на 100 км скорость в основном 2
    По трассе на Р15 195\65 и Р17 235\45 расход не различается 6.5-7.5 скорость 100-130
    ошибок нет, но бывает давишь педаль а она еле-еле разгоняется, а иногда чуть сильней нажал и полетела, стал замечать что во влажную погоду едет намного лучше и мягче, думаю форсы проверить, и датчик давления бензина(или как его там) и сам бензонасос
    Может кто сталкивался двигло ахл
    Связи с погодой не замечал. Бывало на бензин попадал неважный. Заправился и машина притупила. следующая заправка и как новая.
    Понаблюдайте сколько бензина в баке, когда тупит. Может клапан крышки бака клинит и в нем получается разряжение, создающее трудности насосу. Уставший насос тоже может не создавать давление. Он тогда звук неравномерный издает. Как будто подклинивает.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #10556
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2013
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подсказывайте, давление на холостых 2.6 это нормально? ахл

    --- Добавлено чуть позже ---

    давление в топливной системе
    Черный б5 AHL МКПП 1.6
    Очень черный б5 2.0 МКПП 7.5Jх17

  17. #10557
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sk 34rus Посмотреть сообщение
    Ребят подсказывайте, давление на холостых 2.6 это нормально? ахл

    давление в топливной системе
    масло при 80*
    ХХ = 2.0 бар.
    2000 = 3.0...4.5 бар.
    топливо на хх
    вакуумный шланг подсоединен = 3.5 бар
    вакуумный шланг отсоединен = 4.0 бар
    Пора бы уже в книгу заглядывать.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #10558
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2013
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давление в топливной системе

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Пора бы уже в книгу заглядывать.
    а под рукой лишь телефон....

    --- Добавлено чуть позже ---

    как это должно отразиться на моей машине, такое низкое давление

    --- Добавлено чуть позже ---

    топлива
    Черный б5 AHL МКПП 1.6
    Очень черный б5 2.0 МКПП 7.5Jх17

  19. #10559
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,521
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,976
    Отправлено: 7,682

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sk 34rus Посмотреть сообщение
    а под рукой лишь телефон....
    Обратная сторона технического прогресса.
    Чем ниже давление, тем хуже бензин распыляется форсунками. Крупные капли сгорают не полностью и с выделением сажи, догарая в выхлопе. Страдает кат, ЛЗ. Они перегреваются, а ДВС не набирает температуру, падает мощность.
    Топливный фильтр давно меняли.??? Посмотрите состояние трубок вакуумных на РДТ. Пробку с бензобака снимите, посмотрите какое давление станет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #10560
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2013
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Топливный фильтр давно меняли
    недавно, ваговский ставил
    при резком нажатии на педаль-провал, + расход кажется подрос, + свечи "грязные"
    Черный б5 AHL МКПП 1.6
    Очень черный б5 2.0 МКПП 7.5Jх17

Страница 528 из 699 ПерваяПервая ... 28428478518526527528529530538578628 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •