0
-
22.01.2015, 20:54 #10721
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
Недозаряда не будет, если исправен генератор и он успевает восполнить потраченную емкость на запуск ДВС.
Все остальное время он будет подзаряжать АКБ.
Степень подзаряда зависит от включенных потребителей. Фары, дворник, подогревы разные, отопитель, музыка, сам ДВС, бензонасос....
При исправной машине после запуска ДВС даже на ХХ напряжение на АКБ должно подняться на на несколько десятых вольта при всех включенных потребителях (штатных), по сравнению с тем, что было до запуска двигателя. Это при условии, если в машину не добавили что-то дополнительно, типа сверхгромкой музыки, холодильника, чайника, прожекторов......
Другое дело, если Вы регулярно ездите на короткие дистанции, и за время поездки генератор не успевает восполнить заряд, потраченный стартером на запуск ДВС. Это может усугубляться продолжительными паузами между поездками. Съездили в сельмаг (как это у меня на даче происходит) и пару дней машина стоит, потребляя ток от АКБ.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
23.01.2015, 18:02 #10722
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Сыктвкар
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
23.01.2015, 18:15 #10723
-
23.01.2015, 19:37 #10724
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Мужики всем добрый вечер!!! Подскажите кто знает требуется замена ЭБУД 3B0 907 557 D. Так вот в нашем городе таких блоков нет, на Ебее нашел , но последняя буква отличается, есть ( B, C, E, R). На что она влияет? Или нужно только как у родного? И еще после замены нужно ли будет прописывать иммобилайзер?
Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
24.01.2015, 08:08 #10725
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Мужики с иммо вроде разобрался благо инфа на форуме присутствует там нужно новый ЭБУД подружить с приборкой через канал адаптации, а как быть с последней буквой в номере блока управления подскажите...
Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
24.01.2015, 19:10 #10726
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Будте добры подскажите кто знает по блоку управления двигателем очень нужно...
Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
24.01.2015, 22:07 #10727
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1Отличи точно есть, так как буква другая. Одни могут быть для дизеля, другие....
Думаю лучше задать вопрос в теме Узнать номар детали можно... https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=726
Там Вы получите компетентный ответ от Серегаса.
--- Добавлено чуть позже ---
Опять перепутал. Могут, видимо, отличатся еще и наличием разных ЕРС, ЕСП, АКПП.
А, видимо тип ДВС, ... одним словом кодировка, кажетсяPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
24.01.2015, 22:14 #10728
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0--- Добавлено чуть позже ---
Опять перепутал. Могут, видимо, отличатся еще и наличием разных ЕРС, ЕСП, АКПП.[/QUOTE]
С этим проблем нет можно поменять кодировку и подружить эти блоки с ЭБУД. Главное запустится...Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
24.01.2015, 22:35 #10729
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0А что с ЭБУД???. Причина замены???
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
25.01.2015, 07:15 #10730
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Я же все боролся с большим расходом бензина и ошибкой по лямбда регулированию которая почему то по vag com выдавало напряжение 4.97в, хотя в принципе такого быть не должно. Благодаря форуму и лично Aлеksандр при проверке лямбда зонда его проводки до ЭБУД и проверки выходного опорного напряжения которое не соответствует норме и завышено в несколько наз. Если проводка целая и не звонится между собой был сделан вывод причина в ЭБУД. Пробрасывал отдельно проводку от ЭБУД к лямбда зонду эфекта "0" напряжение как было 4.97в так и осталось. Ошибка прописывалась в тот момент когда запускалась лямбда регулирование. Сегодня закажу блок с Литвы к концу февраля должен приехать. После всех манипуляций отпишусь.
Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
25.01.2015, 07:29 #10731
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
25.01.2015, 13:20 #10732
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Мультиметром не пробовали на самом датчике.???[/QUOTE]
Смотрел в 001 группе 3-е окно, 010 группа 2-е окно, 12 группа 4-е окно. В общем в тех группах где можно отследить работу лямбды. Показания мультиметра такие же если разъем лямбды подключен с блоком управления . Если отключаю от ЭБУД - то показания меняются 0,1-0,9в что говорит о том что лямбда работает.Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629
-
25.01.2015, 20:29 #10733
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
15 вольт с ЭБУД идет на ДМРВ и датчи Холла. Возможно из-за влаги или коррозии на разъеме ЭБУД или в нем самом, эти 5 вольт попадают на цепи ЛЗ. Внимательно осмотрите разъем ЭБУД со всех сторон. Вскройте ЭБУД, тоже внимательно смотреть в нем ответную часть разъема, подпаянные к нему проводочки. Там залито компаундом. Так вот недавно, может с меяц - полтора назад на этой или соседней ветке писали, что когда слегка надавили на этот компаунд, из поднего появилась вода. Сейчас морозы, но наросты коррозии никто не отменял. А проблема у Вас появилась не вчера.
Попробуйте прозвонить между собой провод +5 на датчике Холла и провода на ЛЗ. Провод +5 на ДМРВ и ЛЗ.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.01.2015, 05:36 #10734
- Регистрация
- 06.03.2014
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
-
27.01.2015, 21:25 #10735
- Регистрация
- 08.03.2013
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 180
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Добрый вечер всем!Нужна помощь!После переборки двигателя крутит но не заводится,компрессия норм,свечи искрят,форсунки чистые,по ваг кому кроме подушки все чисто что может быть уже не знаю на что еще обратить внимание помогите!
variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012
-
27.01.2015, 22:06 #10736
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0На свечи посмотреть после прокрутки(желательно двух-трех)сырые-нет искры.сухие-нет топлива.если механика исправна(правильно выставлены метки ГРМ) только эти две причины мешают удачному запуску.
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
27.01.2015, 22:13 #10737
- Регистрация
- 08.03.2013
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 180
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Топливо в рампе на выход 4 ,а бегунок на 1 цилиндр смотреть должен?
variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012
-
27.01.2015, 22:27 #10738
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0там на трамблере если мне не изменяет память прорезь должна быть на корпусе под крышкой.центр бокового контакта бегунка должен смотреть на нее!при заводке можно покрутить трамблер.прорезь вроде на первый цилиндр и указывает
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
27.01.2015, 22:33 #10739
- Регистрация
- 08.03.2013
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 180
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0да прорезь указывает на 1ц. но нет эффекта
variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012
-
27.01.2015, 23:00 #10740
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0тогда остается еще раз проверять метки согласно книги.ведь до ремонта машина заводилась....или банально еще что нибудь не подключено или подключено неправильно (по работе бывают такие моменты)
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09