Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[Rvs2]

Читаем, смотрим, забиваем на это дело

читали
ну а чё забиваем, у andrey75-51 работает, значит можно и себе поставить, в тех топиках просто про AHL нет ни чего.

Rvs2, библиотекарь Mih@tlt, всё тебе нашёл*

не то

Где то на форуме (здесь в смысле) как-то попадалось по этому поводу - и установка, и номера для заказа - вообще есть целый комплект для установки на B5.

про наши AHL нет ни чего, вот и хочется увидеть реальный комплект и попробовать своять себе

[andrey75-51]

про наши AHL нет ни чего, вот и хочется увидеть реальный комплект и попробовать своять себе

Ок, сфоткаю что смогу. Блок управления закреплён за подушкой безопасности пассажира.

[Rvs2]

Блок управления закреплён за подушкой безопасности пассажира

хммм становится интересно, а я думал что БК управляет всем этим, ну ладно не буду делать поспешных выводов, жду фоток!!!
ещё раз спасибо за помощь!!!

[Mih@tlt]

Правая передня дверь, снимаю штатным брелком, открываю дверь: лампа внизу двери не светится, сигналка открытую дверь не видит, жду пару минут, срабатывает авто-закрытие и машина начинает орать на открытую дверь. Это как, типа на открытие один микрик на закрытие другой что-ли???

Честно хз))) Я когда разобрал замок увидел там микриков целую кучу, если память не изменяет 4 маленьких, они внутри самого замка, и один снаружи. Но какой из них за что отвечает, понятия не имею.

значит можно и себе поставить, в тех топиках просто про AHL нет ни чего.

А он вообще тебе нужен? Мне вообще никак

[max76]

Привет всем.
Проблемка появилась у меня по авто:
заметил на днях, что с включенным кондеем при разгоне в момент переключения (сцепление выжато) с 1 на 2 передачу иногда свист короткий звучит. С выключенным кондиционером такого нет.
Понятно, что движке 1,6 тяжело разгонять сарай вообще, а с кондеем нагрузка выше.
Но прошлый год без свистов все прошло, а в ноябре 2010 все ролики и ремни заменены, брал оригинал.Пробег после этого 8 тыс.
Что скажете?

[Rvs2]

Но какой из них за что отвечает, понятия не имею

ладно буду ещё мозговать. В данной ситуации у меня проблема не в микрике, т.к. шатаю гофру и лампа вкл/выкл., проблема где то там, как на твой взгляд надо разбирать буедт дверь или через бардачок лезть?

А он вообще тебе нужен?

понятно что не каждый день, но бывает, если окажется не сильно затратно, почему бы нет, да и поковырятся в машине не прочь

Проблемка появилась у меня по авто:

имхо ремни, есть какая то химия "фиксатор ремней" мажеш и нормально становится, если не сильно дорогая попробуй.

[Юрий1561]

Сообщение от max76
Проблемка появилась у меня по авто:

Не дотянул, если перетянешь убьёшь подшипник.

[andrey75-51]

А он вообще тебе нужен? Мне вообще никак

Ты не представляешь какой это кайф на трассе - ноги отдыхают, за скоростью не следишь, топливо экономишь..*

[Mih@tlt]

Ты не представляешь какой это кайф на трассе - ноги отдыхают, за скоростью не следишь, топливо экономишь..

Да хз... катался я на машине с круизом. Толку ноль из-за загруженности трассы. Постоянно разгон/торможение. Может из-за этого не почувствовал все прелести девайса.
Да и вообще я по трассе очень редко езжу.

[andrey75-51]

Сегодня сняли бампер на ремонт, так вот интересует - что это за приблуда?*

[Mih@tlt]

Да у тебя электро мобиль а пацаны то и не знают (с)
Обычно такой разъем идет для подключения электроники прицепа. Ну насчет штатного разъема хз, я про то, что колхозят для прицепа.

[andrey75-51]

Да у тебя электро мобиль а пацаны то и не знают (с)

для подключения электроники прицепа.

Видать, что да. Но какой же это гемор его подключать - к нему просто нет доступа если не снять бампер - или форточку прорезать*

[Rvs2]

к нему просто нет доступа если не снять бампер - или форточку прорезать*

если форкоп фирменый, то в бампере специальная форточка сделано, имхо кажется даже и бампер специальный, видно что не резали, а литьё уже такое.

[white120171]

Когда машину перепродавали, сняли фаркоп, это минус при продаже, на таком слабом движке еще и прицеп таскать.
А с проводкой не стали заморачиваться и прикрутили ее под бампером. Типа спрятали.
Это мое мнение видение ситуации типа.

[andrey75-51]

Бампер родной, фаркоп съёмный лежит на штатном месте где запаска, при установке ни какие выемки в бампере не требуются.*

--- Добавлено чуть позже ---

А с проводкой не стали заморачиваться и прикрутили ее под бампером. Типа спрятали.

Все крепления заводские

[white120171]

У бывшей был гольф 4, там фаркоп был уже прикручен к машине. В багажнике место для него даже было.
А мот проводку как у тебя я не нашел.
Может тоже была спрятана глубоко под бампер.

--- Добавлено чуть позже ---

Это вверх кащумства (или скупости) на машину типа пассат с 1.6 или гольф 1.4 (был такой) фаркоп прикрутить, они сами себя то еле таскают.

[andrey75-51]

они сами себя то еле таскают.

А ещё у пассата низкая посадка - 2 раза приходилось выдёргивать с брюха*

[white120171]

А ещё у пассата низкая посадка - 2 раза приходилось выдёргивать с брюха*

Я вот в теме по тюнинг подвески жаловался что ошибся с передними пружинами.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=165771&page=8
У меня теперь пасадка дай боже, не многние кросоверы могут похвастаться таким высоким клиренсом.
Тока вот амо брал обычные, если пружины срочно не просядут, прийдется мне амо менять еще раз. Не выживут они при таких пружинах.

[Mih@tlt]

Я вот в теме по тюнинг подвески жаловался что ошибся с передними пружинами.

а че, вернуть пружины продавцу не?

[andrey75-51]

white120171, а фотку можно глянуть?