Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[ded_491]

А вот когда народ пишет что расход под 15-20л, это как выяснилось?!

Смотрят СРЕДНИЙ расход на 100 кМ. И скорей всего по городу. Компьютер считает сколько кМ проехал и сколько бензина съел ДВС и приводит это к 100 кМ. Пока я выезжаю со двора, кручусь по переулкам, проезжаю 6 лежачих полицейских, два светофора, 4-е левых поворотов, пару правых..... пока выберусь на центральную улицу - у меня средний расход 11-14 литров на 100 кМ. Дальше широкий проспект 7 кМ и если попадаю в зеленую волну, на выезде из города расход уменьшается до 9-11 литров.
Дальше трасса без светофоров 50 кМ и по приезду на дачу на приборке средний расход 7.2-7.6 литра на сотню. Мгновенный расход по трассе на ровных участках 6.5. Едешь в горочку, растет до 7-8. спускаешься, падает до 4 литров. На принудительном ходу потребление нуль литров. Можно немного экономить используя торможение двигателем.

[NicNic.]

На принудительном ходу потребление нуль литров. Можно немного экономить используя торможение двигателем.

Я что то не верю этим нулям при торможении двигателем. Двигатель то работает,ноль на компе

[ded_491]

Я что то не верю этим нулям при торможении двигателем. Двигатель то работает,ноль на компе

Еще на карбюраторном Голфе-1 делал самодельный расходомер. Принцип как у счетчика воды. Только фотодиодный датчик вместо колесиков с цифрами и счетчик на микросхеах. Даже у него при торможении двигателем перекрывалась подача топлива. ДВС крутит машина за счет инерции. Проверено.

--- Добавлено чуть позже ---

На гибридах при торможении двигателем заряжается ходовая батарея. Двс вообще не работает - заглушен. На дисплее у них видно когда идет заряд, когда машина на электротяге едет. Расход по городу, если не сильно давить педаль 6.2 л на сотню. Я прибалдел,когда проехал на ней. Родственник на батарейке через весь город ко мне доезжает.

[NicNic.]

Только фотодиодный датчик вместо колесиков с цифрами и счетчик на микросхеах.

Ничего себе ты заморочился Ну если проверенно то верю

[kuzivanov]

Приветствую вас, коллеги. Сегодня не заметил яму на дороге и в итоге приземлился на поддон. Проехал 500 метров и загорелась маслёнка. Заглушил двигатель и больше не трогал. Решил заказать новый поддон. Теперь вопросы: грозит ли что-либо двигателю или нет? Лужу масла на асфальте увидел в том же месте, где загорелась маслёнка. Каких производителей кто заказывал? И самое главное: возможно ли во дворе сменить поддон самостоятельно? Из инструментов есть ключи, домкрат и подпорки для авто. Ну и брат в помощь, конечно же. Менял ли кто сам? Прежний владелец авто сказал что 4 раза пробивал поддон, в том числе и с защитой, и менял во дворе. Утверждает что для смены достаточно открутить одну подушку двигателя и поддомкратить двигатель. Правда ли это?

[vovik5]

грозит ли что-либо двигателю или нет?

Замена потдона и замена маслоприемника с прокладкой.

возможно ли во дворе сменить поддон самостоятельно?

Возможно, но сначала заехать на что нибуть ( зделать мини яму ) и ползком под машину до самой коробки, на колоколе 2-е прорези там же 2-а болта ( откручивать их там полный сэкс ).

одну подушку двигателя и поддомкратить двигатель.

обе подушки. Незабуть провода от стартера еще открутить ( оторвать можешь )

--- Добавлено чуть позже ---

kuzivanov, https://www.youtube.com/channel/UCyJ...__E84YTg0hJBRg

--- Добавлено чуть позже ---

на этом канале все ремонты про этот мотор. Возможно найдеш ответы на свои вопросы.

--- Добавлено чуть позже ---

kuzivanov, Сам поддон алюминий, можно снять и аргонщику отдать заварят без проблем. А вот болтов штук 5 заказать негрех.

[FLYTs]

kuzivanov, пол дня, или день проваляешься под машиной, в итоге нормально не приклеишь, один хрен потом будет течь по немногу... нормально сделать - равно подрамник снимаешь, чистишь блок до блеска металлической щеткой, обезжириваешь и клеишь с первого раза и точно, с вывешенным мотором все вокруг измажешь герметиком, а там где надо шишь останется...

но каждому свое... опыт дело такое, шишак набить надо... работы по хорошему на три часа если в темпе и не в ущерб качеству, попутно замер вкладышей и насоса, мойка маслоприемника, только грошь цена работе если потом все в герметике уделаешь пока будешь поддон пихать между мотором и подрамником

--- Добавлено чуть позже ---

Сам поддон алюминий, можно снять и аргонщику отдать заварят без проблем. А вот болтов штук 5 заказать негрех.

поддоны HDE наиболее вменяемы из дешмана...

резьбы глухие обязательно чисти от остатков герметика... алюминиевый блок можно как здрасти порвать затягивая болт не вычистив посадку, так как свежего герметика тоже зацепишь...

короче если знаешь что делать - плевое дело... если не лазил и нет условий, то ну его нах

[kuzivanov]

FLYTs, какая адекватная цена для этой процедуры?

[Sergey Nikolaev]

не заметил яму на дороге и в итоге приземлился на поддон

Доброго вечера.А дорожников"нагнуть"мыслей не возникло?Они бы и оплатили...Правда долго и муторно...У нас в губернии пара прецедентов было,так теперь знаков понатыркали - мол дорога хреновая...Пардон за флуд - наболело.

[kuzivanov]

Доброго вечера.А дорожников"нагнуть"мыслей не возникло?Они бы и оплатили...Правда долго и муторно...У нас в губернии пара прецедентов было,так теперь знаков понатыркали - мол дорога хреновая...Пардон за флуд - наболело.

так я заметил что пробил поддон далеко от того места. ведь для нагибания дорожников нужно зафиксировать дтп с гибдд, а обратно вернутся не было уже возможности. тем более я в шоке был. сейчас посчитал - уже около 7000 рублей потратил - поддон, масло, фильтры, герметик.

[vovik5]

короче если знаешь что делать - плевое дело... если не лазил и нет условий, то ну его нах

Это я за!!!

[kuzivanov]

Сегодня открутили всё болты на поддоне и почти сняли, но решили до завтра оставить. Будем чистить и клеить новый. Двигатель поднимали домкратом.

[ded_491]

Это я за!!!

Привет, Володя, ты не пропадай, твой опыт безценен.

[vovik5]

ded_491, Привет деда!!! Стараюсь заглядывать иногда.

[kuzivanov]

В продолжении темы о пробитом мною картере двигателя. Поменяли с братом за полтора дня. Подрамник не снимали, только открутили подушки двигателя (одну заменили заодно), ослабили подушки коробки и отключили провод стартера и провод на массу двигателя. Домкратили двигатель достаточно высоко. Подрамник открутить не удалось, поэтому пришлось делать так. Очень тяжкая работа, даже не представляю сколько бы запросил сервис.
P.S.: немного поддтекает в одном месте, видать плохо зажал или герметика мало было. Понаблюдаю ещё за уровнем, а на следующей замене масла может и отгоню в сервис.

[Rvs2]

Вот хочу и понять, какие показания бортовика, если например дырка во впуске или дмрв хандрит, если смысл ориентироваться на показания или нет?

В продолжении своей темы, поездил по городу, было много мелких пробегов, в итоге по стрелке вышло на 90км 12л. при этом бортовик показывает все те же 7-8л.
Просканировал двигатель на ошибки, ошибок нет, куда копать дальше, проверять на дырку во впуске, как?

[ded_491]

поездил по городу, было много мелких пробегов, в итоге по стрелке вышло на 90км 12л.

1. Как ты определил 12 литров????? Смотрел по показометру на приборке????

бортовик показывает все те же 7-8л.

2. Это средний расход??? За одну короткую поездку???? за все 90 кМ по городу??? Или это мгновенный расход на 4-й передаче???

[SerG_MSV]

У меня бортовика нет, но при неисправном расходомере машина едет тупее, из личного опыта знаю. Она заводится и работает нормально, но именно тяга и разгон чувствуется что не тот... Это если расходомер вообще отключен.
Если неисправность расходомера плавающая, то работает, то нет, здесь всё и так почувствуется, рывки, подёргивания, повышенная дымность (чёрный дым), возможен плохой запуск... Если же ДМРВ просто искажает показания от старости, то нужно подключаться компьютером и сравнивать показания. Можно его кстати почистить, лично я чистил свой расходомер (родной хитачи) обычным очистителем для карбюраторов в баллоне (Маннол помойму) на небольшом расстоянии от чувствительных элементов датчика просто распыляешь жижу из баллона, потом немного ждёш пока обсохнет и всё... Ничего плохого у меня не произошло после чистки, всё осталось рабочим ))
Подсос воздуха можно проверить дымогенератором на сервисе или же народным способом, распыляя к примеру лёгковоспламеняющуюся жидкость например "быстрый старт" в места стыков откуда возможно подсасывание воздуха после ДМРВ. Всё есть в инете, поиск рулит )

[Rvs2]

1. Как ты определил 12 литров????? Смотрел по показометру на приборке????

да так было, на глазок запомнил положение стрелки залил 12л у меня это как раз две полосочки, проехал и поглядел км.
согласен тест бестолковый и не объективный, но за годы эксплуатации уже подсознательно по рискам прикидываешь типичные пробеги. Ну типа на дачу и обратно, всегда хватало одной полоски и ещё оставалось, а теперь уже нет. Да и не просто звоночком, а набатом для меня стало когда поехал как обычно в соседний город, туда и обратно не больше 120км. было залито пол бака, и не доезжая до дома 10км запищала приборка что бензина нема и это по трассе!!!

Это средний расход??? За одну короткую поездку???? за все 90 кМ по городу??? Или это мгновенный расход на 4-й передаче???

это средний расход за полу-дневные поездки.

[ded_491]

Ну что тут скажешь. У меня вот иногда бензин капать начал примерено там, где топливный фильтр стоит. Я вот из-за этого на КИА невестки приехал на дачу. Закупил по пути в Шате-м топливный шланг и фильтр, а бензин перестал капать. Пригнал Пассат на дачу, не течет. А вчера поехал за бензином на АЗС, опять капает. Блин, и условий для ремонта нет. Перекопали весь газон, но котором раньше машина стояла и ремонтировалась.
Из Минска выезжал, стрелка чуть до полного бака не доставала. Проехал меньше сотни, чуть больше половины бака кажет. Вот и думаю, наружу вылился бензин, датчик за зиму поглупел.....
А вообще, шкала показометра не линейная. У меня раньше быстро сваливалась от полного до половины бака. Потом долго у половины стояла. А с четверти бака быстро до красного сектора сваливалась. Думаю показометр не лучшее средство оценки прожорливости машины.