0
-
12.05.2017, 15:19 #12641
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
У меня тоже были мысли про сцепление и маховик. Даже хотел спросить нет ли вибрации при трогание с места. Но на месте у него проблемы нет. Только на ходу, т.е. при нагрузке на двс. Поэтому сцепление и маховик отложил на потом. Сначала опоры и систему выпуска пусть посмотрит, дальше будет видно куда копать.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
12.05.2017, 15:23 #12642
- Регистрация
- 16.11.2014
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 8
0Butchersmeat, спасибо за советы)))
VW Passat B5 Variant 1.6 AHL 1997. МКПП DCN. Климат.
-
12.05.2017, 15:32 #12643
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,349
0Roman1987,
На здоровье, главное, что бы разобраться с проблемой помогли.B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
-
14.05.2017, 18:53 #12644
0господа, как подтянуть радиатор, болтается вся конструкция дергая за верхний патрубок. Наверное всю морду снимать или фарами/решеткой обойтись можно?
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
14.05.2017, 20:34 #12645
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
-
18.05.2017, 18:47 #12646
- Регистрация
- 20.09.2012
- Адрес
- г.Лида, Беларусь
- Сообщений
- 249
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 14
0Подскажите , у нас выхлопная с завода 50 или 55 мм? ямы поблизости нет, ползать не хочется...
passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп
-
19.05.2017, 17:27 #12647
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Привет, земляк. В прошлом году на своем АХЛ менял хомут, который примерно по центру трубы стоит. Сгнил просто. Поднял машину на домкрат и замерил. Вроде было 50 мм. Точно не скажу,склероз батенька.
Если и у тебя хомут надо менять, то продают хомуты 50-55 мм. Т.е. универсальные.
Они даже в самых маленьких магазинах жменями лежатPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
19.05.2017, 17:45 #12648
- Регистрация
- 20.09.2012
- Адрес
- г.Лида, Беларусь
- Сообщений
- 249
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 14
1ded_491, гофра у меня секла, уже сегодня приварил новую - 50 мм если кого интересует. Кстати, остальная выхлопная для 16-тилетнего авто в очень хорошем состоянии- это первый ремонт.
PS длина была около 113мм, брал на 120ммpassat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп
-
19.05.2017, 18:47 #12649
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
23.05.2017, 22:38 #12650
0Привет.Кто-нибудь знает код сливной пробки поддона?
-
23.05.2017, 22:52 #12651
-
31.05.2017, 08:24 #12652
0Всем день добрый! Подскажите, кто нибудь заморачивался с установкой вместо виско муфты электро вентилятора на AHL?????? Моя ВМ померла просто, по отзывам ставить только оригинал, другие не ходят, а там цена кусается. Да и главная причина - чтоб вентилятор маслал только тогда, когда это надо, а не всегда, пусть даже и на холостом ходу???( хотя и понимаю что инженеры VAG не просто так ВМ поставили , хотя........). Если не прав, то сильно не ругайте...
-
31.05.2017, 13:50 #12653
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Может ты зря грешишь на вязкомуфту. Ты ее проверял???
На холодном ДВС ее легко можно остановить, прижав к ее ободу рукой сложенную несколько раз газету. Но когда она нагреется до 75*, ее уже не остановишь.
А если захимичишь электровентилятор, надо будет к нему городить какое-то приспособление для включения. Если включишь на постоянную, ДВС будет долго набирать температуру, а зимой непрогретымPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.06.2017, 04:30 #12654
0Вязкомуфта 100% мертвая, на горячую рукой останавливаю (перед этим газеткой пробовал), и как заглушишь крутится свободно секунд 10-15. Еще при запуске на холодную ее должно быть слышно некоторое время, т.е. должна включаться, т.к в состоянии покоя масло, которое находится внутри ВМ стекает в нижнюю часть и т.д и т.п..... До этого VOLVO была турбовая, так там когда заводил звук был как у V8, так же и на горячую. А по поводу включения электро вентилятора думаю что можно поставить дополнительный датчик температуры на вкл/выкл на место заглушки в тройнике пластиковом, где родной датчик температуры стоит, ну а для промежуточного реле местечко под капотом я думаю найдется, только реле герметичное нужно.
-
04.06.2017, 09:17 #12655
- Регистрация
- 01.04.2017
- Адрес
- г.Гай Оренбургская обл.
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня с обоих кресел висят пружины в гараже.Лифт работает только чуть тяжелее,а если попу приподнять то вообще гуд.Если заморочусь то только с пассажирским, разные люди садятся .Кто то писал что при нажатии рычага кресло проваливается , думаю это храповому механизму физдец пришел.
-
05.06.2017, 11:02 #12656
- Регистрация
- 01.04.2017
- Адрес
- г.Гай Оренбургская обл.
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет парни!Понимаю что не авторитет,но мое мнение такое.Исправная ВМ намного лучше поддерживает температурный режим, нет гемороя ,типа включится не включится.по городу постоянно гудит.Нагрузка на АКБ и генератор.Помню когда на 21061 ездил, на лето ставил крыльчатку на шкив помпы а электровентилятор снимал.И не я один.Тем более ВМ завязана на температуру.А электровентилятор включается когда температура близка к критической. Когда работает вентилятор кондея уже чувствуется,ну а если еще один загудит то не знаю.
-
14.06.2017, 17:57 #12657
0Мужики подскажите артикул тормозных шлангов передних и задних на ahl1.6. Запутался какой они длины или 295 или 320? А может по длине разные(правый и левый)?
П.с. машина не под рукой ,поменять не могу..
--- Добавлено чуть позже ---
Померять
-
14.06.2017, 20:57 #12658
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0всем привет!помогайте айхиэлевцы)что нужно для замены колец колпачков голову перетрусить и т.д.а то масложор надоел.помогайте кто делал все это
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
15.06.2017, 06:42 #12659
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
0Если на коленке делать, то все стандартно - шатунные вкладыши, кольца маслосъёмные и компрессионные, герметик, прокладка головки и крышки головки! С бошкой засада - если по нормальному делать, то нужна шлифовка привалочных поверхностей и замена втулок клапанов (как минимум, выхлопных), прокладки впуска и выпуска
Отправлено с моего iPhone используя TapatalkРассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000
-
15.06.2017, 08:24 #12660
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11546Последнее сообщение: 17.03.2024, 17:58 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09