Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[Серый Волк.]

сайленты задней балки не менял?

я менял себе весной.сложного ничего нет,с прессом дело 10ти минут.главное старый прикипевший достать из кронштейна.поставил VTR-пока ходят.

[vovik5]

А можно инструкцию?

Эта процедура не сложная но муторная, главное самое чтоб жидкость постоянно поступала без воздуха. делать лучше в двоем. :
1 готовим 2-а литра тормозухи ( на всякий случай )
2 срываем спускники на супортах ( все )
3 одеваем прозрачные шланги на спускники и ставим баночки под каждый шланг ( налить старой тормозухи чутка )
4 подключаем комп и заходим в блок АБС
5 проводим тест исполнения и смотрим( ждем ) работы моторчика
6 будет писать жать тормоз ( вроде бы ).
7 после 1-го литра начинаем поджимать по одному спускнику сперва самые дальние
8 после прокачки тормозов все отключаем затягиваем
9 переходим к сцеплению и его просто механический прокачать.
10 доливаем уровень жидкости до нормы и вытираем все сырые места
Работа сделана. если чего неправильно по компу написал не пинайте давно это делал.

[vitos86]

Всем привет.У друга есть Ахалет.Сейчас стала плясать стрелка показометра температуры ОЖ.
Менял патрубок на печку он.Но это проявлялось до этого(поэтому отвергаю мысль про завоздушивание, хотя это было не так часто.)
Итак надо проверить ДТОЖ и термостат.
Как я понимаю ДТОЖ проверяется так: через Ваг ком смотришь показания температуры и если они тоже пляшет как и на показометре, значит датчик.

Почеиу думаю что не термостат.Потому что иногда стоелка доходит до нуля! Даже при большом круге на мой взгляд такого не было бы.Что думаете?

[Rvs2]

.Потому что иногда стоелка доходит до нуля!

думается что это главное и скорее всего замена датчика, если он лез менять патрубок на печку как раз и дёргал датчик в тройнике, как вариант может разъём окислился или провода прогнили.

[vitos86]

думается что это главное и скорее всего замена датчика, если он лез менять патрубок на печку как раз и дёргал датчик в тройнике, как вариант может разъём окислился или провода прогнили.

Как его проверить? Как я написал выше?

--- Добавлено чуть позже ---

думается что это главное и скорее всего замена датчика, если он лез менять патрубок на печку как раз и дёргал датчик в тройнике, как вариант может разъём окислился или провода прогнили.

До этого тоже была такая беде.Значит подыхал уже.

[Roman1987]

После чистки дроссельной заслонки холостой ход стал работать без перебоев и скачков.
Вот только теперь когда газнешь то они падают как обычно примерно до 1000 потом на секунду две на них задерживаются а потом опускаются до нормальных 850 об\мин. так же и при езде, разгоняешься выжимаешь сцепление и она как бы на секунду подгазовывает сам потом опускает обороты.
Кто что скажет по этой проблеме?
у меня первая догадка что не слишком хорошо почистил…

[ProSergey]

Roman1987, сильно не присматривался, но по-моему у меня на 1000 тоже задерживается. А на счёт подгазовывания не знаю, возможно ты привык к переключению с грязной заслонкой. У меня после первой чистки наоборот плавные переключения стали.

[Roman1987]

соглашусь что переключения стали намного плавнее, но хотелось просто еще бы мнения услышать, спасибо за ответ)))

[ded_491]

соглашусь что переключения стали намного плавнее, но хотелось просто еще бы мнения услышать, спасибо за ответ)))

Может есть небольшой подсос воздуха.
А адаптацию делал???

[Roman1987]

Может есть небольшой подсос воздуха.
А адаптацию делал???

адаптацию делал, я тут на драйв2 узнаю что почти у всех так работает(((

[ded_491]

Я не могу сказать, что я большой знаток алгоритма работы ЭБУД, в том числе работы ДЗ. Могу только предполагать и даже ошибаться.

  Скрытый текст:

Вот когда ты делал адаптацию в 98-й группе, обратил внимание, что там есть окошко "Обученное значение"???
На мой взгляд, это значение, которое обеспечивает нормальный запуск ДВС. В процессе эксплуатации мощность ДВС уменьшается, за счет падения компрессии... свечи... на ХХ (чтобы поддерживать ХХ надо больше открывать ДЗ= обучение)
Когда ты помыл ДЗ, условия работы ДВС на ХХ изменились. При адаптации ДЗ полностью открывается, потом находит до нижнего предела и выставляется в положение, которое соответствует нормальному запуску здорового среднестатистического ДВС. Старое обученное значение обнуляется.
А когда ты начинаешь ездить, ДЗ обучается и записывает новое значение. Может из-за разницы среднестатистического значения (ДВС твой не новый) есть разница, поэтому стрелка притормаживает на 1000 или 1200 оборотах. Хто его знает.
Я не помню, стопорит у меня стрелка или нет. То что плавно опускается помню, не так как на Феррари. Плавный сброс газа видимо для более мягкого переключения передач.

[Roman1987]

Я не могу сказать, что я большой знаток алгоритма работы ЭБУД, в том числе работы ДЗ. Могу только предполагать и даже ошибаться.

  Скрытый текст:

Вот когда ты делал адаптацию в 98-й группе, обратил внимание, что там есть окошко "Обученное значение"???
На мой взгляд, это значение, которое обеспечивает нормальный запуск ДВС. В процессе эксплуатации мощность ДВС уменьшается, за счет падения компрессии... свечи... на ХХ (чтобы поддерживать ХХ надо больше открывать ДЗ= обучение)
Когда ты помыл ДЗ, условия работы ДВС на ХХ изменились. При адаптации ДЗ полностью открывается, потом находит до нижнего предела и выставляется в положение, которое соответствует нормальному запуску здорового среднестатистического ДВС. Старое обученное значение обнуляется.
А когда ты начинаешь ездить, ДЗ обучается и записывает новое значение. Может из-за разницы среднестатистического значения (ДВС твой не новый) есть разница, поэтому стрелка притормаживает на 1000 или 1200 оборотах. Хто его знает.
Я не помню, стопорит у меня стрелка или нет. То что плавно опускается помню, не так как на Феррари. Плавный сброс газа видимо для более мягкого переключения передач.

спасибо за ответы я так тоже думаю)))

[Rvs2]

узнаю что почти у всех так работает(((

не почти, а у всех, при резком сбросе газа в районе 1000 комп подгазовывает сам.

[varera]

может кому нужна коробка на пассат б5+.
1,6л
за 1000р
(м.Выхино)

[саша32]

привет AHLевцы надоела течь масла по контуру поддона.в поиске про наш двс толком инфы не нашел.как заменить прокладку поддона?может кто менял?

--- Добавлено чуть позже ---

После чистки дроссельной заслонки холостой ход стал работать без перебоев и скачков.
Вот только теперь когда газнешь то они падают как обычно примерно до 1000 потом на секунду две на них задерживаются а потом опускаются до нормальных 850 об\мин. так же и при езде, разгоняешься выжимаешь сцепление и она как бы на секунду подгазовывает сам потом опускает обороты.
Кто что скажет по этой проблеме?
у меня первая догадка что не слишком хорошо почистил…

приветствую так же стрелка задерживается ДЗ сто процентов чистая сам чистил

[Roman1987]

Так и должно быть.

[oleg894]

Привет. на ахл нет прокладки под поддоном, там герметик.

[саша32]

Привет. на ахл нет прокладки под поддоном, там герметик.

ну герметик это понятно.я спросил больше про замену снятие поддона

[vovik5]

саша32, Приветствую. Самый геморой тебя ждет в соединении с коробкой ( там 2-а болта ). Фонарик в помощь и проволка ( и какой нить очиститель в балоне) , очистиш в болтах шестигранник и с парочкой удлинителей ( один желательно хоть немного гибкий надо ). Посмотреть размер сможеш на других болтиках ( если их на простые незаменили). Очищать будет плохо но можно ( блок от герметика ), Герметик наноси на сам потдон ( желательно теплый бокс ). Примерно так.

--- Добавлено чуть позже ---

Тут на форуме есть видео ( тема отдельная есть ) я туда все выкладывал можешь посмотреть. Про АХЛ и что было и как делать и чего можно ожидать.

[саша32]

саша32, Приветствую. Самый геморой тебя ждет в соединении с коробкой ( там 2-а болта ). Фонарик в помощь и проволка ( и какой нить очиститель в балоне) , очистиш в болтах шестигранник и с парочкой удлинителей ( один желательно хоть немного гибкий надо ). Посмотреть размер сможеш на других болтиках ( если их на простые незаменили). Очищать будет плохо но можно ( блок от герметика ), Герметик наноси на сам потдон ( желательно теплый бокс ). Примерно так.

--- Добавлено чуть позже ---

Тут на форуме есть видео ( тема отдельная есть ) я туда все выкладывал можешь посмотреть. Про АХЛ и что было и как делать и чего можно ожидать.

спасибо за совет а то я хотел в гараже всё это делать а гараж не отапливается)придется до лета потерпеть