0
-
27.12.2014, 13:20 #10581
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
Не думаю что производители масла сгорают от желания получить побольше претензий и негативных отзывов. И все эти отзывы на форумах типа кастрюль, мабила - кака, не что иное как субъективное заблуждение залетевших на желании купить роликс по дешовке.
Главное не мешать масла разных производителей при доливе, минералку с синтетикой, полусинтетикой...
И попасть на кавно, разлитое в красивые банки с наклейкой от известного бренда.
Чаще подделывают дорогие масла. Покупают бочками самое дешовое, заливают в банки и клеят наклейки ......
Когда покупаете, смотрите на качество самой банки. Она не должна царапать руки облоем (дефект литья). Мерная дорожка должна хорошо показывать уровень. Приходилось видеть банку Шелл, у которой мерная дорожка вроде как и была, но увидеть сколько там масла просто невозможно.
Сам пластик банки может многое сказать. Грязно-серый, черный может бросить тень на известного производителя. Они так не делают.
Форма банки не должна приводить к бульканью масла при заправке, заливая весь двигатель.
Ну и наклейка как нанесена.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
27.12.2014, 13:27 #10582
-
27.12.2014, 13:52 #10583
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
-
27.12.2014, 14:26 #10584
- Регистрация
- 07.12.2009
- Адрес
- Белгородская обл. г.Старый Оскол
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,186
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 31
0ded_491, подскажите, в коробке МКПП нужно масло менять,если нигде не подтекает? Я как купил в 2007 году ,так туда ни разу не заглядывал. Да и пробку уровня не чем выкрутить, нужен спец инструмент или что-то колхозить.
VW Passat В5 1.6 ANA 2000г. МКПП
Зеленый металлик, немец
-
27.12.2014, 17:06 #10585
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0В МКПП масло заливали пожизненно. Доливают только при необходимости. Вытекло или ремонтировали. Наблюдал, как один гаражный умелец, снимая ШРУС, вырвал приводной вал из МКПП. Масло немного вытекло, пришлось доливать.
Насчет инструмента - не знаю. Если я вижу хороший, удобный инструмент, меня ничего не может остановить, даже ворчания жены, да и привыкла она уже давно. Зная это, дети, внуки, родственники, друзья на дни рождения дарят наборы разные, фонарики....... Вобщем его у меня как грязи, но не замечал, что бы для контрольного отверстия МКПП, АКПП применялись ключи с секретом. Их, заглушки (болты), вроде как не воруют
Разные видел. Шестигранник, четырехгранник, звездочки разные. Но что бы с секретом
Ну, а если МКПП у Вас не гудит, не рычит, включается нормально, подтеков нет - лучше и не лезьте туда
Для автоматов дааааааааа. Лучше их не покупать, особенно с возрастом.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
27.12.2014, 18:05 #10586
-
27.12.2014, 18:59 #10587
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
-
27.12.2014, 23:54 #10588
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
28.12.2014, 00:01 #10589
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
29.12.2014, 16:42 #10590
- Регистрация
- 05.07.2012
- Адрес
- Львов
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
0Помогите ехал под горку запахло горелым и появился такой звук, подскажыте где копать? сцепа меняна 70 тысяч назад!
B5. AHL 1.6. МKПП. 1998г.
-
29.12.2014, 17:00 #10591
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Amberude, смотри выхлоп прокладку высекает на оборотах, где то продуло прокладку ищи продув рукой бумагой ( эт только мое мнение)
--- Добавлено чуть позже ---
Amberude, или еще хуже коллектор лопнул между 3-4 цилиндром обычно с низуПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
29.12.2014, 18:06 #10592
-
29.12.2014, 18:22 #10593
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0саша32, все правильно, я такую закапал (завожу с полоборота все норм)
--- Добавлено чуть позже ---
просто 5 и 10 это вязкость масла (жиже и гуще соответственно) с большим пробегом и износом тебе зачем штоб масло быстро стекало?ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
29.12.2014, 19:05 #10594
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0[QUOTE=vovik5;4981553]саша32, все правильно, я такую закапал (завожу с полоборота все норм)
--- Добавлено чуть позже ---
просто 5 и 10 это вязкость масла (жиже и гуще соответственно) с большим пробегом и износом тебе зачем штоб масло быстро стекало?[/Qспасибо я вас понялVW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
30.12.2014, 01:55 #10595
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Подробней опишите.
Этот шум появляется после перегазовки или и на ХХ через какое-то время???
После сброса газа звук исчезает или продолжается.???
Если машина долго на ХХ шум появляется.???
А что, локализовать звук не получатся - откуда он исходит???
Звук вроде механического происхождения, но гарантировано сказать не могу. Похоже на треск вращающегося пластика или по пластику что-то шкрябает.
На всякий случай откройте верхнюю крышку ремня ГРМ, а то упаси бог, если там проблема.
Как вариант шумит цепь привода масляного насоса, если что с натяжителем. Да, и подшипники могут себя так вести, крыльчатка вязкомуфты....
Ну найдите фонендоскоп или стетоскоп и послушайте откуда идет шум.
Типа такого или как у доктора, только удлиннить его маленько и без головки
http://www.aliexpress.com/item-img/C...238028712.html
--- Добавлено чуть позже ---
Ну вот, после того, как раз 20 прослушал, вроде шум появляется на оборотах где-то 2500-3000, а при сбросе пропадает.
Вобщем чего гадать. Слушать надо.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.12.2014, 02:10 #10596
- Регистрация
- 05.07.2012
- Адрес
- Львов
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
-
30.12.2014, 05:31 #10597
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Эт, я и сам услышал. Теперь надо найти что трещит. Я уже написал. В первую очередь смотреть Ремеь ГРМ. Когда откроете верхнюю крышку, посмотрите состояние ремня, натяжителя..... Может ремень раслоился....
Если из-за грохота не удается определить, стетоскоп поможет. Стоит не дорого. Не знаю как у Вас во Львове, в Минске весь интернет забит предложениями. Наберите в Яндексе автомобильный стетоскоп купить во львове.
Лопасти вентилятора вязкомуфты пощупайте. Читал как-то, у форумчанина лопасть крыльчатки треснула у обода. На малых обротах нормально, на средних ее прижимало к радиатору. Так не видно, а когда пошевелил - нашелPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.12.2014, 12:00 #10598
- Регистрация
- 05.07.2012
- Адрес
- Львов
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
-
30.12.2014, 15:40 #10599
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Масляный насос стоит в передней чсти ДВС, но если башмак натяжителя капут, цепь растянута - будет шкрябать хорошо. По блоку звук разносит - лучше не придумаешь.
Что-то мне не верится, что сцепление или КПП будут так стрекотать. Предположить, что неотценрировано сцепление, выжимной болтается - почувствовали бы вибрацию. Частота стрекота в этом случае была бы сопоставима с числом оборотов. В вашем случае она многократно больше.
А что может так стрекотать между ДВС и КПП. Что-то начинает цеплять за зубья венуца маховика???
У Вас два варианта:
1. разбирать весь ДВС;
2. выяснить где шкребет, потом устранять.
Выбирайте.
Могу только дополнить, во всех автохозяйствах механик сначала тщательно прослушает ДВС, прежде чем его разбирать. И ничего лучшего для этого не придумали, кроме стетоскопа. Есть еще и метод палочки. Палочку (или длинную отвертку) упирают в козелок уха и закрывают им слуховой проход. Вторым концом упираются в место, где возможен стук, визг, шум... Таким образом определяют где стучит до цилиндра, вкладыша, подшипника.....
Продают автомобильные стетоскопы. У нас стоит $15. Еще лучше стетоскоп механика - $25. Им прослушивается механизм как доктором. Наконечник как колокольчик (видимо резиновый без перепонки) прикладывется к различным местам механизма. Доктора таким образом прослушивают сердце пациента и определяют какой клапан в нем шумит.
Вобщем когда решите проблему, отпишитесь, буду благодарен
Удачи.
П.с вот фото, из любезно предоставленного фотоотчета Axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=216036 про капитальный ремонт АХЛ. Подумайте, что будет происходить, если башмак и цепь привода масляного насоса изношены. За что она будед цеплять, вытягиваясь под нагрузкой с увеличением оборотов.
Я остановился на двух самых опасных для ДВС механизмах, ГРМ и цепь насоса, которы могу привести к очень серьезным последствиям. До трещин ГБЦ, погнутых шатунов, клапанов или шейки КВ.
Еще несколько раз прослушав запись, заметил, что звук появляется сначала с одного щелчка при оборотах выше 2000, потом в виде очень частого треска. А сбрасывается не на падающих оборотах, а сразу после закрытия ДЗ.
Часом не флейта ли треснула. Пишут, что трещит она знатно, а защита ДВС будет отражать звук в сторону КПП. В пользу этого говорит и то, что затрещало при движении на подъем.
Почитайте темы про флейту https://www.google.by/search?sitesea...SCC4P2aNHogYgH и тут http://www.drive2.ru/l/4062246863888317336/#postPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.12.2014, 18:50 #10600
- Регистрация
- 05.07.2012
- Адрес
- Львов
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09