Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[ded_491]

недавно, ваговский ставил
при резком нажатии на педаль-провал, + расход кажется подрос, + свечи "грязные"

Ошибки надо бы посмотреть, однако

[Sk 34rus]

Ошибки надо бы посмотреть, однако

ошибок нет(

[ded_491]

Приходится повторить.

Посмотрите состояние трубок вакуумных на РДТ. Пробку с бензобака снимите, посмотрите какое давление станет.

Дополнительно проверьте сколько насос давит на пробку. Если меньше 4.0 бар - замерить прямо на насосе, исключив фильтр, чистить сетку на насосе. Пробку с бака снять. Если там все в порядке - замена.
Вы сначала решите явную проблему. Низкое давление топлива.
Если не поможет, тогда думать дальше. Что толку сейчас думать, что еще может дать такие симптомы. Список с простым перечислением датчиков, исполнительных механизмов, некорректная работа которых может привести к таким последствиям без регистрации ошибок только будет сбивать Вас с толку.

[han.ch]

Ребят может кому что нужно https://passatworld.ru/showthread.php?t=215428 все отправлю.

[алмата]

добрый вечер подскажите под капотом, здесь должна быть релюха и какая

[Seregas]

здесь должна быть релюха и какая

Наличие/отсутствие реле зависит только от комплектации авто. Если все функции из расшифровки ВИНа работают - не парься.

[vovik5]

народ кто сталкивался с хлопками в двигло ?

[ded_491]

народ кто сталкивался с хлопками в двигло ?

На тазиках бывает в карбюратор, в глушитель. А вот в

народ кто сталкивался с хлопками в двигло ?

как-то не приходилось наблюдать. Он, двигло, сам так сказал???

[PHILL]

Писал в другой теме,видимо не по адресу,здесь ,надеюсь,получу ответ

Всем привет!Нужен совет.На моем Пассате где-то с год назад появились хлопки в глушителе при движении с непрогретым двигателем(до того не было). Диагностика показала ошибку"17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу". Проверили - реле исправно.Город у нас небольшой ,спецов не нашел.Ну я стал дольше прогревать движок и проблема вроде отошла на второй план,если не считать увеличившегося расхода топлива.Но спустя некоторое время движок стал "чихать"и во время движения на прогретом двигателе,сейчас,с приходом холодов,стала немного "доставать" езда на повышенных оборотах.Есть еще одно.....Два года назад мне отключили Кат,прошивали ЭБУ,год отъездил без проблем.Может кат вырезать надо.Ошибка до сих пор одна,реле на днях попробую поменять.Думаю не поможет.Вся надежда на вас

[vovik5]

Писал в другой теме,видимо не по адресу,здесь ,надеюсь,получу ответ

Провод на кузов идет? Рядом с реле?

--- Добавлено чуть позже ---

PHILL, так есть там провод или нет? И когда ты мыл дроссель последний раз?

[ded_491]

приходом холодов,стала немного "доставать" езда на повышенных оборотах

Опишите подробней. Что значит повышенные. ХХ не стоят или....???
Есть ли еще какие ошибки по другим ЭБУ???
Пропуски зажигания есть или....?????
Опрессовку делели???
Когда меняли ремень ГРМ, натяельжитель .....???
КПП механика????

--- Добавлено чуть позже ---

ошибку"17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу". Проверили - реле исправно.

Надо посмотреть проводку от ЭБУД до реле. Возможно заливало ЭБУД. Он стоит под капотом в аккумуляторном отсеке и при забитых дренажах его заливает. Вскройте и посмотрите на предмет сырости и наростов окислов на разъеме ЭБУД и в самом блоке.

[PHILL]

Опишите подробней. Что значит повышенные. ХХ не стоят или....???

Чтобы не чихал движок подгазовываю частенько

Есть ли еще какие ошибки по другим ЭБУ???

По системе климата датчик приточного воздуха неисправен,а больше нет

Пропуски зажигания есть или....?????

Были раньше,по 4 му цилиндру,после замены провода пропали

Опрессовку делели???

Нет,даже не знаю что это

Когда меняли ремень ГРМ, натяельжитель .....???

После покупки не менял,прежний хозяин перед продажей менял,проехал 70 т.км,собираюсь

КПП механика????

Да

--- Добавлено чуть позже ---

Надо посмотреть проводку от ЭБУД до реле. Возможно заливало ЭБУД. Он стоит под капотом в аккумуляторном отсеке и при забитых дренажах его заливает. Вскройте и посмотрите на предмет сырости и наростов окислов на разъеме ЭБУД и в самом блоке.

Вот в этом скорей всего и причина,было дело.Буду пробовать подлезть туда,не знаю как правда,может есть тема по съему ЭБУД

--- Добавлено чуть позже ---

Провод на кузов идет? Рядом с реле?

не видно там толком ничего,

И когда ты мыл дроссель последний раз?

не мыл ваще

[vovik5]

PHILL, сними и промой дроссель( может там кокса до х и больше ) не закрывает до конца ( только потом адаптация нужна будет наверно)

--- Добавлено чуть позже ---

PHILL, а с проводами там посмотри может все же там почистить надо или просто с реле провода скинуть и подчистить может поможет ( бывает и такое)
начинать надо с малого очевидного , а с глобальными проблемами потом разберешься!!!

[PHILL]

PHILL, сними и промой дроссель( может там кокса до х и больше ) не закрывает до конца ( только потом адаптация нужна будет наверно)

--- Добавлено чуть позже ---

PHILL, а с проводами там посмотри может все же там почистить надо или просто с реле провода скинуть и подчистить может поможет ( бывает и такое)
начинать надо с малого очевидного , а с глобальными проблемами потом разберешься!!!

Cпасибо за совет,с проводами постараюсь разобраться если погода позволит,а вот с дросселем придется повременить,негде заниматься всем этим

[vovik5]

лично на моем движке 2 хомута и 3 болта , 3 шурупа и болон промывки карбюратора ( полностью не надо вытаскивать там охлаждение бегает я так промыл ) но лить надо везде и все дырки и особо саму ось заслонки

[саша32]

мужики помогайте)какое масло рекомендованное завода изготовителем нужно заливать в наши движки?

[polyskin]

Доброго времени суток, проблема такая, обороты плавают. То просядут до 600 то поднимаются до 1000-1100, проблема не постоянная т.е. бывает 1 раз в день, сделаешь перегазовку встают в норму. Диагностика ошибок не показала.

[vovik5]

polyskin, И когда ты мыл дроссель последний раз?

--- Добавлено чуть позже ---

саша32, тут на твое усмотрение

--- Добавлено чуть позже ---

саша32, какой пробег? Вынос наверняка есть?! я недавно ушел от синтетики и закапал полу-синтетику,а марка без разницы

--- Добавлено чуть позже ---

саша32, есть деньги лей кастрол, ликви моли, или подобное нет выбирай сам, а вязкость по сае точно непомню вроде 5-40;10-40 : 5 или 10 - это вязкость, а 40 вроде как температура ток точно не знаю какая? Ща есть и 50 и 60 вроде масла.

--- Добавлено чуть позже ---

polyskin, можешь еще форсы помыть но в них фильтра стоят (ультразвуком совсем гуд будет), а уж если это не поможет тогда думать надо (перечислил самое простое)

[Serg57]

мужики помогайте)какое масло рекомендованное завода изготовителем нужно заливать в наши движки?

Если сильно не кушает маслице, то с вяскозтью 5-40 можно лить спокойно.
А сам ВАГ уже использует в основном масла Лонг лайф, для старогр двигателя я бы не стал это лить.

[саша32]

Если сильно не кушает маслице, то с вяскозтью 5-40 можно лить спокойно.
А сам ВАГ уже использует в основном масла Лонг лайф, для старогр двигателя я бы не стал это лить.

это я понял а марку какую залить можно?кастрол?мобил?