Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[Серый Волк.]

Если не сложно,отпишитесь пож-та про снятие поддона.Скорее на выходных,сливать снимать буду.

у себя откручивал подушки двигателя и за компресор кондея задирал до упора подкатным домкратом и откручивал поддон(менял коренные и шатунные вкладыши)подрамник не трогал.есть небольшие неудобства-трубка маслозаборника мешает при сборке.морда была в сервисном положении.

[noxeone]

у себя откручивал подушки двигателя и за компресор кондея задирал до упора подкатным домкратом и откручивал поддон(менял коренные и шатунные вкладыши)подрамник не трогал.есть небольшие неудобства-трубка маслозаборника мешает при сборке.морда была в сервисном положении.

И сколько по времени такой ремонт длился?

[Serg57]

Я отпускал подрамник... где видел процесс описания на форуме. Но морду не трогал вообще! Там сильно умного ни чего нет, что мешает, то и откручиваем, один гемор с задними болтами поддона, их нужно через тех.отверстия коробки откручивать. Плюс нужно знать точно на поддоне стоит прокладка или кладется герметик- я брал Dirco.

[Serg57]

Ах, да! Делать начали часов в 10, не спеша к 14 поддон был в руках. Не забуть купить новый фильтр маслянный.

[Seregas]

Плюс нужно знать точно на поддоне стоит прокладка или кладется герметик

Сейчас ВАГ рекомендует ставить поддон на герметик без всяких прокладок.
Насколько я помню, прокладка поддона только на ADP осталась.

[Серый Волк.]

И сколько по времени такой ремонт длился?

полдня,с учетом трех поездок в магаз.но при условии когда знаешь что крутить и что может помешаться.там тяжело открутить два болтика за маховиком.остальные без проблем.морду разбирал для замены сальников да и карлсон при поддомкрачивании можно сломать

[noxeone]

Я отпускал подрамник... где видел процесс описания на форуме. Но морду не трогал вообще! Там сильно умного ни чего нет, что мешает, то и откручиваем, один гемор с задними болтами поддона, их нужно через тех.отверстия коробки откручивать. Плюс нужно знать точно на поддоне стоит прокладка или кладется герметик- я брал Dirco.

В подрамнике получается минус большой - потом развал делать обязательно.
Но в целом конечно намного быстрей, чем снимать двигатель. Получается так кольца + вкладыши можно за день-два спокойно поставить (для колец то и понадобится снимать морду)
Это я так, для общего развития спрашивал. Когда делал решил подрамник оставить в оригинальном состоянии и снимал двигатель целиком Зато удобно двигатель мыть, он у меня блестел как будто с завода только что

[Sk 34rus]

Ребят, может кто знает. На микрик замка багажника идет два провода. плюс и минус. вопрос вот в чем есть ли предохранитель на него, и на чем он если есть на плюсе или массе???

--- Добавлено чуть позже ---

может у кого схема под рукой. Я с телефона пробовал схему смотреть ничего не выходит (точнее не видно), а с других аппаратов в нет выйти возможности нет.

[super.olegator2009]

Всем привет. Помогите, есть проблемка. На задней левой двери перестали гореть при открывании лампочки над дверью в салоне и на двери снизу. Куда копать? Может какой-то посмотреть предохранитель?

[Serg57]

Ребят, может кто знает. На микрик замка багажника идет два провода. плюс и минус. вопрос вот в чем есть ли предохранитель на него, и на чем он если есть на плюсе или массе???

--- Добавлено чуть позже ---

может у кого схема под рукой. Я с телефона пробовал схему смотреть ничего не выходит (точнее не видно), а с других аппаратов в нет выйти возможности нет.

Отдельного предохранителя нет. Масса крепиться под задней полкой багажника на седане, если отогнуть обшивку можно все увидеть. Плюс идет с блока комфорта, точнее с пресловутых скруток возле него.

[Serg57]

Всем привет. Помогите, есть проблемка. На задней левой двери перестали гореть при открывании лампочки над дверью в салоне и на двери снизу. Куда копать? Может какой-то посмотреть предохранитель?

Для начпла я бы глянул ошибки, но скорее всего там будет .. ... неопределенное состояние переключателя. Для начала проверь, а если ни когда не трогал, то перепаяй заводские скрутки у блока комфорта, затем проверь провода между дверью и стойкой, если все хорошо, то нужно лезть в дверь, к замку.

[noxeone]

Всем привет. Помогите, есть проблемка. На задней левой двери перестали гореть при открывании лампочки над дверью в салоне и на двери снизу. Куда копать? Может какой-то посмотреть предохранитель?

А когда козырьки открываешь на них лампочки загораются? И в багажнике есть свет? Работают стеклоподъемники?
Если нигде нет, то сгорел предохранитель.
Если где-то есть, значит иди по предложенному Serg57 ​пути

[dima771218]

А в чем проблема?

[парфёнов]

Добрый день,впаял в зеркала диодную ленту,типа повторители поворотов.Провода протянул в салон.Подскажите куда подключаться,спасибо.

[noxeone]

Добрый день,впаял в зеркала диодную ленту,типа повторители поворотов.Провода протянул в салон.Подскажите куда подключаться,спасибо.

К боковым поворотникам подключайся. Те, что в крыле стоят

[парфёнов]

К боковым поворотникам подключайся. Те, что в крыле стоят

А как до них добраться,???я вчера бардачек даже снял там косы проводов с палец толщиной,боюсь чего напутать.Снял поворотник на крыле,в обще не понятно куда провода от него уходят,хоть бери крыло снимай.

[noxeone]

А как до них добраться,???я вчера бардачек даже снял там косы проводов с палец толщиной,боюсь чего напутать.Снял поворотник на крыле,в обще не понятно куда провода от него уходят,хоть бери крыло снимай.

Не надо так кардинально. Провода определяются по цвету в соответствии с схемой электрической. Цвета всех проводов разные специально чтобы не напутать.
Сориентируйся сначала по схеме, потом просто приборчиком померяешь напряжение при включенном поворотнике для спокойствия души.

[zEbra]

Всем добрый вечер уже!
Откапиталил движок на пасцате на своём.. после капиталки стал работать намного лучше, ровнее и звук хороший..

Но всё равно нету "динамики" ... вот подумываю что делать дальше..
Аддитив -7% мульт. -0.8 % о чём могут говорить эти цифы?

Может воздух подсасывает где?

[парфёнов]

Это говорит о состоянии смеси,у тебя как и у меня смесь богатит,в идеале должно быть по нулям или около нуля.Аддитив -7 мало воздуха ,я устал с этим бороться и забил на всё.У немцев по мануалу для нашей движки Аддитив может уходить до минус 20 и они это считают нормальным,хотя в идеале должно быть по нулям но говорят что такое редко бывает.Много топлива мало воздуха,

[zEbra]

Это говорит о состоянии смеси,у тебя как и у меня смесь богатит,в идеале должно быть по нулям или около нуля.Аддитив -7 мало воздуха ,я устал с этим бороться и забил на всё.У немцев по мануалу для нашей движки Аддитив может уходить до минус 20 и они это считают нормальным,хотя в идеале должно быть по нулям но говорят что такое редко бывает.Много топлива мало воздуха,

На сколько я понимаю мало воздуха это "слишком богатая смесь" ? А с динамикой как? у меня очень вяло реагирует на педаль газа.. неуж то ли смесь? или дроссель свое отработал... уж не знаю куда идти )