Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[Sk 34rus]

Сообщение от Sk 34rus
ЧТО ЭТО ЗА "УСТРОЙСТВО" и ПОЧЕМУ ОНО ЩЕЛКАЕТ
Это клапан абсорбера N80. Он должен щелкать, на прогретом двигателе.

Если обороты начинают плавать, когда он щелкает, то возможно забит абсорбер.

Про клапан понятно, вот еще вопрос: 00537 лямбда-регулирование 18-01 верхнее предельное значение
может такая ошибка из-за этого клапана появиться??

[witnessx]

может такая ошибка из-за этого клапана появиться??

скорее нет.

[temkin]

Ребята дорогие, уважаемые одноклубники, собратья по авто)) ПОмогите с несколькими вопросами:
1 - сколько датчиков давления масла стоит в AHL
2 - как правильно и как вообще замерить давление масла. На сервисе говорят, что надо снимать либо коллектор либо ДЗ. Это так? если есть ссылка на отчет, что и как.
3 - чудеса с масленкой у меня. Доставала она меня долго. Но тут поменял ДТОЖ на зеленый SWAG. стоял синий. Вроде все работает. Потом были какие-то ошибки. их стер. И... о чудо. масленка перестала пищать....Но....сегодня выехал на трассу и через некоторое врем опять запищала. Свернул. Она пищала как обороты были около 1600-2000. Заглушил, вытащил ключ, постоял мин. 5, поехал. И пропала масленка. отлично доехал до дома. Вопрос. ЧТО ЭТО? куда копать? раньше пищала часто, но в основном на прогретой машине, а на холодной молчала. Масло менял около 2т.км. назад Mobil Super 3000 5W-40. Масленый фильтр BOSCH. что еще надо спрашивайте. Спасибо за ответы и интерес)))) Можете заходить и подписываться меня на Drive2.ru. ссылка в подписи.

[witnessx]

temkin,
1 - один;
2 - давление масла измеряется путем вкручивания штуцера манометра вместо датчика давления масла, который стоит на фланце масляного фильтра, нужно ли что-то снимать для этого, не могу точно сказать, нужно смотреть по месту;
3 - во-первых, как я понимаю "красная масленка", она загорается при оборотах выше 1800, необходимо проверить давление масла, главное, чтобы температура масла была не менее 80 градусов, это можно посмотреть через vag-com в разделе приборка.

Смотри базу знаний.

[temkin]

temkin,
1 - один;
2 - давление масла измеряется путем вкручивания штуцера манометра вместо датчика давления масла, который стоит на фланце масляного фильтра, нужно ли что-то снимать для этого, не могу точно сказать, нужно смотреть по месту;
3 - во-первых, как я понимаю "красная масленка", она загорается при оборотах выше 1800, необходимо проверить давление масла, главное, чтобы температура масла была не менее 80 градусов, это можно посмотреть через vag-com в разделе приборка.

Смотри базу знаний.

Спасибо за ответы! Смотрел базу, и не нашел где смотреть температуру масла? в каком канале и какое окошко. У меня не подписано где, чья температура. У меня другой масленки на 97 нет. Другого цвета нет. И еще вопрос. Есть ли на панели значек двигателя? возможно у меня не все горит.

[witnessx]

У меня другой масленки на 97 нет.

Мда... тогда температуру масла не узнать. Но можно сделать так, двигатель должен быть прогрет до 85-90 градусов, когда воткнешь манометр подними обороты до 5000 и подержи минуты 2-3.

[svandrew]

Коллеги, принимайте в свои ряды.
AHL 1999 5 mex. restyle. (AUDI A4, Avant) klimat. Пробег 240000 км. но думаю за 300 т.к., тк брал в 2008 году с пробегом 147000.
Борюсь с расходом бензина. 20л на 120-130 км. Летом на 140. Ранее хватало на 180 км.
Дмрв заменен на оригинал восстановленный на заводе изготовителе - hitachi.
Лямбда - заменена на оригинал.
Свечи и вв провода заменены на denso iridиевын и beru - изменений нет никаких.
Дроссель чистился и адаптировался компом.
Передние тормозные диски поменяны. В суппортах направляющие пальцы поменяны.
Кто-нибудь сталкивался с подобным расходом? Как победили беду?

[Serg57]

скорее нет.

А мне говорили что может и я его поменял, но он был рабочий и тест исполнителей проходил. В итоге оказалось дело в низком качестве 92- го бензина, перешол на 95- й. Но сначала проверил дмрв.

--- Добавлено чуть позже ---

svandrew, и все же посмотри обратное напряжкние с дмрв- от 0.98 до 1.03 должно быть. Плюс ошибочки нужно посмотреть- чудес не бывает.

[парфёнов]

Коллеги, принимайте в свои ряды.
AHL 1999 5 mex. restyle. (AUDI A4, Avant) klimat. Пробег 240000 км. но думаю за 300 т.к., тк брал в 2008 году с пробегом 147000.
Борюсь с расходом бензина. 20л на 120-130 км. Летом на 140. Ранее хватало на 180 км.
Дмрв заменен на оригинал восстановленный на заводе изготовителе - hitachi.
Лямбда - заменена на оригинал.
Свечи и вв провода заменены на denso iridиевын и beru - изменений нет никаких.
Дроссель чистился и адаптировался компом.
Передние тормозные диски поменяны. В суппортах направляющие пальцы поменяны.
Кто-нибудь сталкивался с подобным расходом? Как победили беду?

Давление топлива мерял,может насос умирает???

[StreS]

ДТОЖ на ALZ в низу радиатора стоит, или ещё где есть.
Что то на приборке температура плавать начала.
Термостат новый. Не знаю на что ещё грешить.

[Serg57]

ДТОЖ на ALZ в низу радиатора стоит, или ещё где есть.
Что то на приборке температура плавать начала.
Термостат новый. Не знаю на что ещё грешить.

Аккамулятор хороший? Зарядка как идет? Ошибочки бы еще глянуть....

[StreS]

Аккуму год, предыдущий 11лет простоял(я афигел). Зарядка без проблем. Ошибки посмотреть не могу, ВАГ КОМа нет, но месяц назад смотрели, пусто.

[Serg57]

ДТОЖ на ALZ в низу радиатора стоит, или ещё где есть.
Что то на приборке температура плавать начала.

По вашему движку я не уверен, но думаю что должен быть еще датчик, т.к.возле радиатора скорее на включение вентилятора, .т.е. после термостата.

[StreS]

ДтОЖ на радиаторе 4контакта. А есть ли ещё???

[Serg57]

ДтОЖ на радиаторе 4контакта. А есть ли ещё???

Я думаю что да, потому что если термостат закрыт, то датчик у радиатора бесполезен. У меня он стоит сзади двигателя в тройнике, у клапанной крышки. Думаю тут там же.

[StreS]

Буду искать.
Согласен, на радиаторе начинает работать после открытия термостата...

[Alexandrzych]

У кого AHL неподскажите у кого какие данные в 11 группе VAG показывает
у меня просто
2-е поле - аддитивная коррекция измеряется в длительности впрыска (18) немного ли
3-е поле - мультипликатив (коэффициент). По аналогии с мотрониками единица это коррекция 0% (-0,92)

[Sk 34rus]

Ребят, какие симптомы помирающего бензонасоса???

[witnessx]

Ребят, какие симптомы помирающего бензонасоса???

Плохо тянет (может рывками, могут быть пропуски) на высоких оборотах при полной нагрузке, показания среднего расхода на бортовом компьютере сильно превышают реальные.

--- Добавлено чуть позже ---

Буду искать.
Согласен, на радиаторе начинает работать после открытия термостата...

Основной датчик температуры стоит на тройнике в задней части двигателя, на радиаторе стоит датчик включения вентилятора.
Датчик температуры состоит из двух датчиков в одном корпусе, один идет на приборку, второй на ЭБУ двигателя. Тем самым легко проверить коничну датчика сравнив показания.

[парфёнов]

ДТОЖ на ALZ в низу радиатора стоит, или ещё где есть.
Что то на приборке температура плавать начала.
Термостат новый. Не знаю на что ещё грешить.

Привет,была такая хрень.Месяц назад еду стрелка на приборке-температура начала прыгать резко до 50 потом до 90 градусов,и так раза четыре пока до работы не доехал,20км.Подключил шнурок ,выдаёт ошибку датчик ОЖ,замыкание.Купил новый датчик поставил всё ровно.Датчик стоит в БашКе ближе к перегородке в тройнике,менять минут 30,только антифриз слей а то уйдёт через тройник.Датчик бери только оригинал(научен уже,стоит 1 рубль,и кольцо резиновое под него новое незабудь+скоба тоже новая)В общем сложного нету нечего.Удачи. 100% датчик ОЖ мозги парит,.