Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[WERET]

Вопрос в том это у всех так или можно исправить?

В этом и вопрос.Как у других то? По себе скажу-у меня нормально жарит. При минус -6,-10. на +20,+19 работает. А на всю-руку держать у дефлектора не возможно.

[temkin]

Привет!)) я из Томска)) недавно приобрел сие чудо)) накатал 500км. АКПП 98г. Примете в команду?

[Serg57]

Привет!)) я из Томска)) недавно приобрел сие чудо)) накатал 500км. АКПП 98г. Примете в команду?

Мы всех берем Если Базу знаний читал, то вообще прям наш уже!

[DEESEL]

Что же делать, где смотреть? хочу жары подскажите с чего начать

[vitoz75]

Что же делать, где смотреть? хочу жары подскажите с чего начать

я у себя термостат поменял,но я видел по температуре что не нагревается движок, у тебя с этим все в порядке?

[WERET]

DEESEL, А у тебя точно не дизельный мотор?

[max76]

хочу жары

лучше сохранишься, если будет прохладнее

[DEESEL]

Нет, 1.6ahl , по трассе не грееться показывает меньше 70', по городу 80-90. Воздух теплый идет салон прогреваеться долго, а так как он в коже нужен горячий.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя звучит как дизель, я не так давно его взял, эти движки вообще как звучат?должно быть такое сходство или нужно его смотреть ? Вообще в них не шарю. А так ниче, бодрый.

[max76]

DEESEL, похоже, термостат надо менять, (ВАГкомом сравнить показания температуры предварительно для верности)

[ded_491]

Нет, 1.6ahl , по трассе не грееться показывает меньше 70', по городу 80-90. Воздух теплый идет салон прогреваеться долго, а так как он в коже нужен горячий.
--- Добавлено чуть позже ---
Хотя звучит как дизель, я не так давно его взял, эти движки вообще как звучат?должно быть такое сходство или нужно его смотреть ? Вообще в них не шарю. А так ниче, бодрый.

Когда включается вентилятор на первой скорости (на радиаторе), с улицы ДВС почти не слышно. Ну, а если как дизель молотит - это плохо. Возможно гидрокомпенсаторы (это в лучшем случае.) Или низкое давление масла. Попробуйте для начала сменить масло и масл. фильтр. Дальше будет видно.
При покупке машины в первую очередь необходимо менять все ремни, филтры масла (кроме МКПП - там только долить при необходимости) и антифриз. Не могу утверждать, может ли завоздушиваться печка в Пассате. Просто не доходило до этого. На Оппеле, Мазде и форде приходилось развоздушивать печку. Может и Вам перед продажей залили не включая печку, например. Забейте в поиске ЗАМЕНА АНТИФРИЗА ПАССАТ Б5 или печка не греет в Пассат Б5. Я уже подзабыл как это делал, а текущая замена осенью 14 года. Там на входе печки кажется есть на труке отверсие для прокачки отпителя. Ослабте хомут и немного стяните шланг до появления на трубке этого отверстия. Поднимите расширительный бачек на 10 см. и долевайте антифриз, пока не потечет из этого отверстия. На место шланг, затянуть хомут. Прогреть ДВС, затем на 3 минуты поднять оброты до 2-3 тысяч (кажется).
Возможно неправильно работают заслонки отопителя. Заменить фильтр салона (слева от АКБ), считать, записать в файл ошибки по КЛИМАТу. Сбросить ошибки, посмотреть что получилось. Если не помогло, считать ошибки и думать дальше.
Возможно в Вашей машине никогда не меняли антифриз, и система охлаждения (включая отопитель) заросла ржавчиной. Тогда промывать и отопитель и всю систему.
С уважением, Василий

[vitoz75]

Нет, 1.6ahl , по трассе не грееться показывает меньше 70', по городу 80-90. Воздух теплый идет салон прогреваеться долго, а так как он в коже нужен горячий.

Один в один та же песня что и у меня была,купи термостат и к мастерам на замену,мало того что печка не греет самое главное что при этом двигатель коксуется!

[DEESEL]

Спасибо! Будем шаманить начнем с движка, и после замены масла звук не изменился,менял три дня назад.

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо, а к мастерам обязательно? Можно самому или там хитро?

--- Добавлено чуть позже ---

Где он расположен? Как и чем промыть систему ? Пожалуйста а то задрало прогревать по 30 мин

[vitoz75]

Вообще в них не шарю.

Даже не знаю с чего начинать объяснять,в принципе ничего сложного,находится под генератором,прикручен к двигателю патрубком на два болта,купи книгу по ремонту своего авто там фото должны быть,поищи здесь на форуме может кто фото отчет выложил.Просто там такое место неудобное-хрен просто так подлезешь,сейчас зима без теплого гаража тяжело этим заниматься.Ну а если горишь большим желанием самому сделать то все в твоих руках,народ вон движки сами капиталят.

[alexAHL]

DEESEL, https://passatworld.ru/showthread.php?t=162015

[парфёнов]

Что же делать, где смотреть? хочу жары подскажите с чего начать

Меняй термостат для начала.,антифриз.Я у себя менял-но у меня температура падала,а потом в целях профилактики промыл печку лимонной кислотой.Щас ташкент-жара,хотя на холостых с утра долго греется.

[ser jon]

Я что хочу сказать, в принципе АХЛы прохладные движки. У меня в -10 стрелка 90 показывает только в городе. За городом если 100 ехать, то 80 будет, если 130 то 85. Очень много места под капотом, а движок маленький и алюминиевый, все и выдувает. А если хочется чтоб грелся побыстрей, то под капот одеяло надо, а под решетку картонку.

[SARGAN1]

ser jon

А мне как кажется,надо поменять термос и будет всё хорошо с температурой,покрайней мере у меня ничего не остывает на скорости.

[ser jon]

ser jon

А мне как кажется,надо поменять термос и будет всё хорошо с температурой,покрайней мере у меня ничего не остывает на скорости.

Ровно 90 на трассе на любой скорости и в любую погоду? Хм, ну может и термостат подтупливает, но я не считаю это проблемой, жора нет, робит тоже норм.
Но 1,8 движка все равно был горячей на моем стареньком пассате.

[DEESEL]

Всем огромное спасибо в выходные буду смотреть, что получиться раскажу

[kishunv]

ser jon, Ты лишь учти что на приборке 90 показывает уже при показаниях ДТОЖ ~75 и выше. При ~115 на приборке будет так же 90 Может когда нибудь пригодится инфа