Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[martwall]

че за фигня с АБСом диагностика указывает на правый передний датчик.поменял а датчики на приборке не гаснут

Ошибки прилипшие до замены надо стереть ваг комом. Информацию полнее выдай по себе(город, авто и т.д.) Не надо стесняться...

[vaasek]

Возьми в разборе и если сам еще и вкинешь-вообще в шоколаде будешь!

пока менять не собираюсь,жду очереди на проверку,задней балки относительно передней.
А где гарантия что с разбора балка в порядке?

[vitoz75]

А где гарантия что с разбора балка в порядке?

ну не знаю,сам работал на разборе,если разборка на слуху- им толкать фуфло не выгодно,но ты прав,дождись замеров

[Rvs2]

буквально на 0,5 мм,задняя балка может быть немного криво относительно передней и тогда есть резину,

хммм интересно, но вперёд вроде как сдвинуть нельзя, ладно поглядим что скажут на замерах, обязательно отпишись!!!
Я тоже махнул сайленты задние, и теперь при интенсивной езде, внешние края резины чернее середины, после твоих слов задумался, а не жрёт ли и у меня?!

[Serg57]

Отредактировано модератором. Продажа в отдельной ветке форума!

[AНTOXA]

Мужики, у меня такой вопрос!!!
Недавно заменил моторное масло на LIQUI MOLY Molygen 10W-50, и заметил не хорошую штуку, которая возникла сразу же после замены, при холодном запуске, двигатель начинает "троить". Кто подскажет из за чего это?? Буду весьма благодарен.

[Shadow_3dfx]

Пришло тепло, заметил что при включение кондиционера мой Passat становиться вообще очень унылый и тугой, у всех так ????

[гонсчег]

вывод машина без кондера валит лучше)))))

[Gpass]

Мужики, у меня такой вопрос!!!
Недавно заменил моторное масло на LIQUI MOLY Molygen 10W-50, и заметил не хорошую штуку, которая возникла сразу же после замены, при холодном запуске, двигатель начинает "троить". Кто подскажет из за чего это?? Буду весьма благодарен.

Скорее всего совпало... твоя неисправность и замена масла... Начни с диагностики...

[Shadow_3dfx]

вывод машина без кондера валит лучше)))))

Ну блин понятно, но я не думал что это так чувствуется. (Первая моя машина)
Видимо из-за малого количества лошадей под копотом.
Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают включается или нет

[WERET]

Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают

Замечают...

--- Добавлено чуть позже ---

при холодном запуске, двигатель начинает "троить"

Что имеешь ввиду под словом троит.Может у тебя не троит? А это стуки гидриков?

[Serg57]

Ну блин понятно, но я не думал что это так чувствуется. (Первая моя машина)
Видимо из-за малого количества лошадей под копотом.
Думаю у кого 150 кобыл вообще не замечают включается или нет

На 125 л.с. чувствуется почти так же, а на 150 не много лучше

[WERET]

Я вот друзья задумался о смене масла Мотюль с синтетики 8100 X-cess 5w-40 на полусинтетику той же фирмы 4100 Turbolight 10W-40. Причины таковы: Расход масла бьет по карману,то есть если он со сменой и не изменится,то хотя бы в двое меньше денег на покупку доливки.Страшных историй о ужасе при смене масла на другое(именно на наших движках) не начитался. Раньше всегда менял на другое(на других авто)любое какое понравится и проблем не возникало(пробеги 170-240) Но на этой уже 295. Скоро юбилей. Что скажете други?

[гонсчег]

На 125 л.с. чувствуется почти так же, а на 150 не много лучше

у кого чип до 260 и к04 или стэйдж3 вот тем ничего нечувствуется

[Serghio]

Я вот друзья задумался о смене масла

Да не трать время,меняй кольца и колпачки.Сейчас жара будет,тогда вообще будешь ведрами масло доливать

--- Добавлено чуть позже ---

хммм интересно, но вперёд вроде как сдвинуть нельзя, ладно поглядим что скажут на замерах, обязательно отпишись!!!
Я тоже махнул сайленты задние, и теперь при интенсивной езде, внешние края резины чернее середины, после твоих слов задумался, а не жрёт ли и у меня?!

На будущее,если еще придется менять самому сайленты. Я брал гидравлический домкрат и поджимал им балку рядом с сайлентом,таким образом балка стояла мертво прижатая к кузову.После этого свободно сайлент снимается и ставится новый без лишнего гемора. Для успокоения души еще можно перед снятием старого очертить его контур на кузове.

Rvs2,еще проверь давление в колесах возможно низковато,по этому края поджирает

[Serg57]

у кого чип до 260 и к04 или стэйдж3 вот тем ничего нечувствуется

а по подробнее! Как вот на АДР можно разогнать движок - другу подскажу.

[WERET]

а по подробнее!

Пусть даже не думает. Атмосферник не разгонишь(максимум +10-15 лошадок). 260-это не от туда.

--- Добавлено чуть позже ---

B5 98г, 1.6 AHL, МКПП, AC, Simos..... точно Simos 2.

[гонсчег]

Пусть даже не думает. Атмосферник не разгонишь(максимум +10-15 лошадок). 260-это не от туда.

--- Добавлено чуть позже ---

B5 98г, 1.6 AHL, МКПП, AC, Simos..... точно Simos 2.

это от 1.8тси))

--- Добавлено чуть позже ---

а по подробнее! Как вот на АДР можно разогнать движок - другу подскажу.

свап решает я щас над этим как раз думаю ибо BSE динозавр не валит так как турбик)))

[kaizer04]

Вот-вот, пришла весна и повалились вопросы по нашим любимым АНL и иже с ними 1.6 литровыми конями. Мой то учудил. На горячую заводиться не хочет. на холодную нормуль. Кондей так же включаю и поплыли обороты. Одно осталось заказывать Ваг комовский кабель и идти осваивать чтение ошибок. Не хочется, а ездить очень хочется вот по этому и так сделаю!

[Rvs2]

На будущее,если еще придется менять самому сайленты. Я брал гидравлический домкрат и поджимал им балку рядом с сайлентом,таким образом балка стояла мертво прижатая к кузову.После этого свободно сайлент снимается и ставится новый без лишнего гемора. Для успокоения души еще можно перед снятием старого очертить его контур на кузове.

да чёто не очень получилось, я ещё и аморты менял, как всегда не удобно, мерил линейкой как мог, психовал... ну вроде всё собралось, потом к развальщикам для контроля, промазал на 5мм

Rvs2,еще проверь давление в колесах возможно низковато,по этому края поджирает

это класика, первым делом проверил, помню на своём B4, так же пождирала, всё мерил было в норме, а через два года резине кирдык, причина была в уставших задних сайлентах, причём устали они совсем немного, но балка при движение ходала влево-вправо, микро-заносы и всё...

Что скажете други?

масло в пределах одного изготовителя можно смело менять, а если изготовители серьёзные то и тут можно смело.
Только всё равно подумай насчёт замены колец, смена масла на экономии не сильно отразится, проблема будет усугублятся.