Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

Сообщение от max76

вроде бы можно, они не как на 1,8Т, без керамики...
я промывал года полтора назад, нормально всё




а был то сколько?

Было больше 20 литров.
Режим поездки - в пробке газ-тормоз, скорость не более 10 км/ч., 3-4 км. за минут 30. Маршрут 12 км на работу, 12 км с работы. И за один день на работу с работы, съедала литров 6-7. Даже летом, когда не прогревал машину.
Забыл написать, заправлялся 92-м бензином. (по 23 рубля за литр).
А сейчас 95-м (по 31 рублю за литр), машину не узнать, тянуть стала!

Для всех: флудилку про расход топлива устраивайте в курилке.

Сообщение от Seregas

Для всех: флудилку про расход топлива устраивайте в курилке.

Ты нам список составь,что можно здесь обсуждать ,а что нет!Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

Сообщение от han.ch

Ты нам список составь,что можно здесь обсуждать ,а что нет!

1. Это технический форум и тут обсуждают технические вопросы и их решения, а не флудят на тему: у кого что длиннее и толще.
2. Напомимаю правила форума (сомневаюсь, что ты их вообще читал)

- Не запрещён, но не особо приветствуется "легкий" флуд, но только по теме!
- Модераторы могут закрыть тему, если флуд переходит "границы".

В данном случае это и произошло. Так что я имел полное право закрыть тему, но ограничился устным предупреждением.
Ну и что категорически запрещено:
10. Обсуждение действий Администрации Форума. Если Вы хотите что-то сказать, делайте это лично, через e-mail или ЛС.
Имеешь желание получить карточку?

Сообщение от Seregas

Имеешь желание получить карточку?

При всем уважении, тут же не обсуждается кто дальше писает, а технические проблемы и их решения, в частности расход топлива для многих является технической проблемой.

Сообщение от witnessx

в частности расход топлива для многих является технической проблемой.

Ага. И где в сообщениях вида: "а у меня 10-12 литров на сотню" был задан вопрос или предложено решение?
Соответственно, такие сообщения впредь будут удаляться.

Сообщение от Seregas

Соответственно, такие сообщения впредь будут удаляться.

да ради бога, только здесь люди общаются, а не пишут справочник.

Я конечно карточку не хочу,извиняюсь если что не так!Но пардон,этой теме 6 лет и 270 страниц нафлудили,до этого времени ни кому не мешали.

witnessx,
han.ch,
ВНИМАТЕЛЬНО читаем правила: для флуда есть курилка. В техническом разделе обсуждаются технические вопросы и их решения. Легкий флуд допустим в разумных пределах.
4 подряд сообщения с примерно одинаковым содержимым - неразумный флуд, который и был удален.
Обоим - устное предупреждение за пререкания.

Сообщение от Seregas

witnessx,
han.ch,
ВНИМАТЕЛЬНО читаем правила: для флуда есть курилка. В техническом разделе обсуждаются технические вопросы и их решения. Легкий флуд допустим в разумных пределах.
4 подряд сообщения с примерно одинаковым содержимым - неразумный флуд, который и был удален.
Обоим - устное предупреждение за пререкания.

У меня реально техническая проблема!!
Более 20 литров на сотню. Это же не просто так! Чтото неправильно работает, в плане техники.
По компу ошибок нет. Вопрос про расход, был к какому показателю он должен снизится.
Выше мне дали ответ на мой технический вопрос и его решение - помыть форсунки.
Причем обсуждался технический момент а именно способ помыть форсунки - ультрозвуком или Лавром.
Что я и собираюсь сделать на выходных. После чего для одноклубников обязательно отпишусь, помогла ли мне данная процедура снизить расход. и до какого уровня.


Вопрос (технический) собираюсь сразу поменять уплотнительные резинки на форсунках. До этого менял Topran, почему то они были намного меньше в диаметре (очень легко в двигатель форсунки зашли и пока рампу не прикрутил, рампа сильно шаталась), чем те которые стояли. может мне не те подсунули?

Сообщение от nuralmaata

Вопрос (технический) собираюсь сразу поменять уплотнительные резинки на форсунках. До этого менял Topran, почему то они были намного меньше в диаметре (очень легко в двигатель форсунки зашли и пока рампу не прикрутил, рампа сильно шаталась), чем те которые стояли. может мне не те подсунули?

Ответ (технический, не флуд) проверить резинки можно только опресовкой впуска, я брал Bosch, вроде нормально встали.

Всем привет. Подскажите, как правильно подобрать запчасть по номеру шасси. Пример: Амортизатор подвески газовый, передний "Advantage" SACHS 280 567, год выпуска авто: 1997 — 2000 ,Passat Variant (3B5) 1.6 [ADP; AHL; ANA; ARM] 101 л.с. бензин, до номера шасси: 3B-YE121 221.
Мой авто: WVWZZZ3BZXE280437, год выпуска 1999, (3B5) 1.6, AHL.
Прочитал кучу форумов и понял, что номер шасси это последние 8 знаков в VIN. То есть мне эти амортизаторы не подойдут? Но других вариантов данной модели амортизаторов нет. Может я неправильно усвоил информацию?

TRANZIT, все правильно, 10й символ в вине обозначает модельный год, (v-1997, w-1998, x-1999, y-2000, 1-2001, 2-2002 и т.д.). Соответственно для твоей машины заводской номер аммортизатора 3B0413031Q или 8D0413031BP если стоит пакет для плохих дорог (sachs 557 837 или 290 186 соответственно).

--- Добавлено чуть позже ---
хотя, 280 567 вроде тоже подходит, но нужно проверять.

Всем приветПомогите пожалуйста советом!Может кто сталкивался!Замок ведет себя странно...бывает не закрывает дверь из салона!Иногда закрывает...При открытии двери свет не загораетсякогда раз 50 нажмешь на закрытие открытие в салоне может и загорится!!!Вчера вообще машину еле открыл-прихожу нажимаю на брелок,двери открываются и тут же закрываются обратно,приходилось ловить момент что бы успеть открыть дверьСегодня все нормально открыл...С брелка так же дверь НЕ закрывается приходится просто ключем закрывать,при этом когда закрываю ключем все остальные двери не реагируют,хотя должны закрываться все вместе!Этот глюк появился при проблеме с водительским замком(((Или все таки может БК,хотя я его просушивал не так давно!Уже просто беситПодскажите что делать?Возможно ли реанимировать замок?или только новый?

alexAHL, ревизия жгута блока комфорта, проверка микриков в замках.

а и еще выдает ошибку
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал

больше ошибок нет!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Seregas

alexAHL, ревизия жгута блока комфорта, проверка микриков в замках.

Подскажи ,как считаешь нормально будет обернуть провода в пакет и хорошенько замотать ,что бы не мокла проводка,и еще думаю положить под ковер такие штуки еще для животных продают типо пеленки впитывающей!!!что бы влагу впитывало там и будет сухо

Сообщение от alexAHL

Подскажи ,как считаешь нормально будет обернуть провода в пакет и хорошенько замотать ,что бы не мокла проводка

Правильно будет хорошенько все высушить (в т.ч. и с использованием впитывающих вещей типа памперсов и т.д.) и устранить причины попадания влаги (прочистить все сливные отверстия).

Сообщение от Seregas

Правильно будет хорошенько все высушить (в т.ч. и с использованием впитывающих вещей типа памперсов и т.д.) и устранить причины попадания влаги (прочистить все сливные отверстия).

Сушить-это понятно,но щас на улице дождь((( Сливные отверстия которые в остеке АКБ без мусора вода уходит хорошо по ним

Сообщение от alexAHL

Сливные отверстия которые в остеке АКБ без мусора вода уходит хорошо по ним

Течь может по боковым стокам (если лобовое стекло плохо сидит на месте) или по дверям

Сообщение от Seregas

Течь может по боковым стокам (если лобовое стекло плохо сидит на месте) или по дверям

На водительском пороге вода после дождя стоит