Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[sshumin]

heatvent, сори, я почему-то тему не видел

[Gpass]

ради интереса, поспрашай тут...

Что то я тебя не понял... Просто полнейшую дефектовку можно произвести при разборе узла, и дальнейших замеров.
Единственно что может дать предлагаемый способ, визуальную оценку, но опять же не очень точную для принятия решения... всетаки камера это не человеческий глаз...
П.С. А вообще как говорится - "на вкус и цвет товарищей нет"

[Хэнки]

Просто полнейшую дефектовку

ну, если руководствоваться определением "Дефектовка автомобиля — процесс детального изучения узлов и агрегатов, а так же поиск фактических повреждений в автомобиле", то про это речи не было))) я лишь сказал, что таким способом мне предложили достаточно точно определить степень износа цилиндра и, соответственно, определить его пробег. засунуть измерительный прибор в отверстие и померить, почему нет?

[Gpass]

...почему нет?

Как вариант А если не секрет, сколько стоит?

[Хэнки]

А если не секрет, сколько стоит

едрен батон, ну сразу же написал все))) 2,5 тыщи деревяных)))
хотел у них раскоксовку сделать, сказали, что трата денег пустая, сначала нужно узнать, что с движком. как вариант предложили такую процедуру. чокак делается я не знаю, ибо жалко мне стало денег. но, думаю, что все же какую-о мерялку засовывают туда и готово.

Камрады, а вот недавно с таким фокусом столкнулся.
снизу, как будто в поддоне движка, стал какой-то стрекот появляться. такое впечатление, что гидрики не сверху, а снизу. это цепь шумит? масло по уровню, давление, правда, не мерил...

[Jolly Roger]

Парни, объясните если не трудно.
Зачем гильзы ставят? Я примерно догадываюсь, но не уверен.
у меня пробег уже 275т. Старый хозяин (с его слов) переборку делал на 140. Мож и меня уже это счастье ожидает????

[Rvs2]

Камрады, а вот недавно с таким фокусом столкнулся.
снизу, как будто в поддоне движка, стал какой-то стрекот появляться. такое впечатление, что гидрики не сверху, а снизу. это цепь шумит? масло по уровню, давление, правда, не мерил...

ты уверен, что всё по тетрадке затянул???!!!

Зачем гильзы ставят? Я примерно догадываюсь, но не уверен.

мдассс, в гильзах поршни ходят, вон поршень а вокруг гильза.

Мож и меня уже это счастье ожидает????

врядли он всё перебирал, если только, у него трещины не было, скорее всего кольца махнул и всё, а тубя что масложор?

[nuralmaata]

привет всем вернулся с моря!!!


неспеши, голубое свечение исходящее изнутри колпачка это норма, а вот молнии по поверхности это уже всё.

Свечение по длине провода см.4-5
Так и не ответил никто: у всех перед поднимается вверх при троганье?

[Rvs2]

у всех перед поднимается вверх при троганье?

ответил тебе Хэнки, если ты не можеш заправить машину в поворот, то у тебя недостаточная поварачиваемость, это либо давление колёс(в этом случае машина как-бы начинает вязнуть в повороте, т.е. теряет скорость) либо с подвеской(сход/развал, пружины, стойки). С учётом что у тебя ещё и клюёт и на дыбы встаёт, имхо стойки, что и Хэнки, говорил.

--- Добавлено чуть позже ---

Свечение по длине провода см.4-5

тогда всё под замену!
ты хотел Брэми взять, нормальный Брэми - это 50-100дол!

[nuralmaata]

ответил тебе Хэнки, если ты не можеш заправить машину в поворот, то у тебя недостаточная поварачиваемость, это либо давление колёс(в этом случае машина как-бы начинает вязнуть в повороте, т.е. теряет скорость) либо с подвеской(сход/развал, пружины, стойки). С учётом что у тебя ещё и клюёт и на дыбы встаёт, имхо стойки, что и Хэнки, говорил.

--- Добавлено чуть позже ---

Развал нормальный, машина в повороте не вязнет а едет сначало прямо (при вывернутых колесах). Тут надо добавить китайская резина. Название типа джоушенг.
Вот про пружины я думал. Но как точно определить что менять стойки или пружины. И каких фирм. У нас советуют Bilshtein и Boge, причем цена одна 60 долл.
Провода bremi делают со скидкой, так отдают за 2 000 р.
тогда всё под замену!
ты хотел Брэми взять, нормальный Брэми - это 50-100дол!

[Desss]

Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров?

[nuralmaata]

Есть специальный прибор. Он измеряет диаметр, но самое главное это проверить на овальность цилиндра, состояние ХОНА!!!
Минимально хотя бы просто посмотреть на стенки цилиндра на наличие хона и попробывать пошатать поршень.
Однозначно к спецам!! В Москве они есть.
Необходимо проверить ГБЦ, вкладыши, насос (не просто же так движок ушатался, гор у вас нет).

[Gpass]

едрен батон, ну сразу же написал все))) 2,5 тыщи деревяных)))

Извиняюсь конечно... просто лень было искать первый пост

[Хэнки]

ты уверен, что всё по тетрадке затянул???!!!

вроде да((

Мож и меня уже это счастье ожидает

не мешай машине ездить - золотое правило...

--- Добавлено чуть позже ---

Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров

это тебе лучше в сервис обратиться. или покупать измерительный прибор и по инструкции делать.

[Rvs2]

Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров?

прибор называется нутрометр, в принципе ни чего сложного, но надо знать теорию измерения, что и где мерить.
Если никогда не мерил, то не померишь нормально.

[Desss]

Нутромер мне привезут... Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...

[Rvs2]

Но как точно определить что менять стойки или пружины

ну пружины либо треснутые бывают либо прослабленые с ними просто, а стойки сложнее в идеале на стенд, а так по старинке - покачать.

Развал нормальный, машина в повороте не вязнет а едет сначало прямо (при вывернутых колесах). Тут надо добавить китайская резина. Название типа джоушенг.

может и резина дорогу не держит, попробуй при повороте начать тормозить.

--- Добавлено чуть позже ---

Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...

понятно, тебе надо размеры, тогда это к witnessx, у него Ельза, там должно быть.

[witnessx]

Нутромер мне привезут... Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...

В Elsa указаны только номинальные размеры: поршень - 80.965 мм, цилиндр - 81.01 мм.

--- Добавлено чуть позже ---

Обычно oversize идут с шагом 0.5 мм.

Вот для двигателя 1.8:
Basic поршень - 80.965 мм, цилиндр - 81.01 мм.
Oversize1 поршень - 81.465 мм, цилиндр - 81.51 мм.

[Desss]

witnessx, спасибо.... Теперь хоть знаю от куда плясать....

[Dante]

Друзья, прошу помощи... Проблема началась после капилатки движка. Плавают обороты, заводится с прогазовкой, на холостых то опускаются до 200 то поднимаются до 2000 и держутся сами, тяга появляется только после 2500, до этого очень тяжело едет! Помогите разобраться... Спасибо!