Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 149
  1. #2961
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="Serghio;3790470"]Подскажите еще про адаптацию ДЗ. Почистил ДЗ, адаптировал вагом, вроде нормально, сегодня опять завел, проехался, а обороты ниже 1400-1500 не опускаются,газанешь и они потехоньку падают,но стоит проехаться и опять 1400-1500, при переключении передачи обороты падают очень медленно...[/


    была проблемма с оборотами, решил путем замены датчика температуры охл жидкости
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  2. #2962
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Токе Посмотреть сообщение
    Приветствую,владельцы пассов.Тут такое дело...Мне машину сзади сожгли,и выгорело прилично,теперь восстанавливаю.Многие детали сгорели безвозвратно,и теперь нет оригиналов для сравнения.Нужен бензобак,на шротах нигде не нашел ,может кто-то знает подходит ли от какой-другой машины эта деталь,а также чашки под задние пружины.На рынке такое ощущение что заговор против б5,на все есть,а на него нет!!!И еще вопрос сразу,- с тыльной стороны диска прям в центр идут два провода,торчат только концы,остальное сгорело,подскажите кто такие и куда бегут.
    Прошу строго не судить,моя первая машина,опыт брать негде да и спросить больше не у кого
    Привет! Сам-то откуда?

    Провода, которые торчат из центра задних дисков - это провода датчиков ABS.

  3. #2963
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2011
    Адрес
    Казахстан,Караганда
    Возраст
    37
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Привет! Сам-то откуда?
    Казахстан,Караганда

  4. #2964
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Токе Посмотреть сообщение
    Казахстан,Караганда
    Ну тогда искать поставщиков VAG, или на разборках смотреть.

  5. #2965
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    т.е. как есть на заведённом моторе просто поднести к проводам, и элект. поле заставит светится?
    Да, это работает несомненно, НО это только может доказать то, что ВВ напряжение поступает, т.е. исправна катушка и ВВ провод. А вот есть ли искра... Ну это лирика
    1.6 AHL 1998

  6. #2966
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrey75-51, как раз этот способ показывает наличие искры, магнитное поле создает ток, а не напряжение, и если свеча плохая, то ток вообще идти не будет или будет очень маленький. Таким способом проверяли плохие свечи, которые на воздухе искру давали, а под компрессией не пробивали.

  7. #2967
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    может просто тросик газа подклинивает,может такое быть или нет?
    не думаю, что это из-за тросика,хотя возможно,сегодня гляну..
    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    вот не могу точно вспомнить, пару дней назад подымали тему, обороты не падали ниже 1400-1500, не ты это часом был, вроде решение нашли.
    Нее это не я,тут у markluka такаяже проблема была, но не нашли решения, Rvs2 а тема тут была? Поиск обрыл-нету ничего подобного...
    Цитата Сообщение от gastroler Посмотреть сообщение
    была проблемма с оборотами, решил путем замены датчика температуры охл жидкости
    Это вобще как взаимосвязано? Я датчик летом менял, нормально щас работает, незнаю...

    Народ а скажите еще,правда что если адаптация вагом не прошла, то ДЗ сама адаптируется постепенно км. через 200-300??!! Слышал тут такую штуку.

  8. #2968
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Это вобще как взаимосвязано? Я датчик летом менял, нормально щас работает, незнаю...
    вот я там припоминаю, что человек про B4 в той теме ещё отписался, у меня на B4 было аналогично, обороты росли сами, в итоге пару раз потыкал разъём и всё в норму, а у товарища тоже B4 нет пришлось менять.

    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Народ а скажите еще,правда что если адаптация вагом не прошла, то ДЗ сама адаптируется постепенно км. через 200-300??!! Слышал тут такую штуку
    имхо а что можно адаптировать на тросе, я ещё ДЗ не снимал, но вижу что трос по другому не поставить, поправьте если не прав!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  9. #2969
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rvs2, по поводу адаптации педали я сам долго в непонятках был. Столкнулся с тримя видами ДЗ 1) чисто механика (у меня на ARM такая) ее адаптировать не надо. 2) чисто электронная, это как на ALZ. 3) гибридная, у тестя на AKL такая, там привод тросиком, но есть еще сервопривод в ДЗ.
    Например на AKL когда руками ДЗ поворачиваешь, то чувствуется какое-то участие сервопривода.

  10. #2970
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    36
    Сообщений
    527
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем, разорился я... и купил ДМРВ - оригинал!
    Первый раз держу в руках упакованную оригинальную запчасть!
    Название: 27032012623.jpg
Просмотров: 62

Размер: 104.7 Кб Название: 27032012622.jpg
Просмотров: 80

Размер: 112.6 Кб
    Кто то по форуму говорил что Хитачи уже не найти! В руках держу...

  11. #2971
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Например на AKL когда руками ДЗ поворачиваешь, то чувствуется какое-то участие сервопривода.
    согласен на AHL тоже педаль сама ходит, там явно гибрид, но мне кажется трос и адаптирует, а серво- кооректирует работу.

    ты у тестя не пробовал адптировать?! или тесть не подпускает!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    разорился я... и купил ДМРВ - оригинал
    боюсь даже спросить сколько...
    а по разборкам пройтись?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  12. #2972
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    37
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    огласен на AHL тоже педаль сама ходит, там явно гибрид
    Да на AHL гибрид, там к ДЗ кроме тросика еще и разьем приходит с кучей проводов и там да сервопривод, у меня кстати практически адаптировалась уже, км 50 проехал-значительно лучше стало, только вот теперь главный цилиндр сцепления крякнул....

  13. #2973
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    36
    Сообщений
    527
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    боюсь даже спросить сколько...
    10 тык-ов...

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    а по разборкам пройтись?
    А смысл шило на мыло менять... в том вся и задумка была! Да и у нас одна разборка по немцам в столице Края и то там цену бы вломили, плюс двиг редковатый для наших мест!
    Думаю отбился

  14. #2974
    Pointer
    Регистрация
    09.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    55
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    капиталить - это полностью вынуть мотор, менять поршня, гильзы и т.д.
    Мне фашик подсунул авто с перегретым мотором, голову повело, прокладку пробило, эмульсия и т.д.
    Голову починил, прокладку поменял, так надо было дураку и кольца махнуть раз мотор разобрал, так нет думал а вдруг пронесло, нет не пронесло масло-жор, сейчас грамм 200-300 на 1000. Вот теперь опять буду разбирать кольца менять.
    Так что это не капиталка, у меня это называется освежить!
    Привет.По мне так нормальный масложор.Не полез бы в движок из-за 300/1000.

  15. #2975
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ты у тестя не пробовал адптировать?! или тесть не подпускает!
    Я адаптировал простым методом, прогрел до рабочей температуры, заглушил, потом включил зажигание и подождал секунд 15-20, в ДЗ чего-то пожужалло и щелкнуло.


    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Да на AHL гибрид, там к ДЗ кроме тросика еще и разьем приходит с кучей проводов и там да сервопривод
    У меня на ARM тоже провода подходят к ДЗ, причем не мало около 8 шт., там стоят два потенциометра для определения положения ДЗ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от magis Посмотреть сообщение
    Привет.По мне так нормальный масложор.Не полез бы в движок из-за 300/1000.
    У каждого своя мера нормальности, ИМХО более 150/1000 при спокойной езде - уже многовато

  16. #2976
    Pointer
    Регистрация
    09.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    55
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    У каждого своя мера нормальности,
    Не спорю.Однако,надо посчитать экономический смысл ещё одного вскрытия.Когда ещё он выйдет в ноль по деньгам...

  17. #2977
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от magis Посмотреть сообщение
    Привет.По мне так нормальный масложор.Не полез бы в движок из-за 300/1000.
    witnessx правильно сказал, с одной стороны вроде как и не много но с другой да фига, и это при спокойной езде, пару дней назад притопил под 140, ехал так минут 20-25 в итоге 250гм масла как и не было, это во первых. Во вторых проблема прогресирует, было у меня 450гр, Лавром скинул до 250-300гр., постоянный психологический напряг что надо смотреть уровень, в любой момент может закончится, возить с собой масло, в дальнию дорогу ездить стремаюсь всё это достаёт. В третих постоянный масложор убивает катализатор, новый кат стоит немереных денег, выкинуть и поставить пламягас - это попадос на техосмотре.

    Цитата Сообщение от magis Посмотреть сообщение
    Однако,надо посчитать экономический смысл ещё одного вскрытия.Когда ещё он выйдет в ноль по деньгам...
    вот тут конечно я лоханулся, скупой платит дважды...., хотя ещё на советском автопроме была прописная истина - перегрел мотор меняй кольца, понадеялся на русский авось.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  18. #2978
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    постоянный психологический напряг
    ДА, вот этот фактор может перевесить все финансовые расчёты. Иногда лучше потратить лишних денег, но ездить спокойно. Когда с машиной всё в порядке, то намного комфортнее ехать, когда-то за день 20 часов был за рулём и не устал, а когда в машине что-то не так очень устаешь в дороге.

  19. #2979
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    36
    Сообщений
    527
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Когда с машиной всё в порядке, то намного комфортнее ехать...
    +100500 за твою мысль!

  20. #2980
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    когда в машине что-то не так очень устаешь в дороге.
    Моральная усталость сильнее физической...
    1.6 AHL 1998

Страница 149 из 699 ПерваяПервая ... 4999139147148149150151159199249649 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •