0
-
04.02.2006, 23:34 #1
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
Пробег 75 тысяч. Полёт нормальный?
Пробежал я, одноклубники, 75 тысяч километров с октября 2003 года. уже 76200, если быть до конца точным.
Завтра иду на ТО-5 в Автоганзу. Отпишусь.
Steve747, я твоей помощью воспользуюсь на ТО-6 при 90 тыс пробега, там всё гораздо серьёзнее.
Кроме регламентных работ, ещё такое у меня:
1. Глючит микрик багажника и выдаёт сообщение о его незапертости;
2. Горит жёлтая лейка и надпись OLSTAND PRUFEN при запуске двигателя;
3. Гремят нижние крепления фар;
4. Перегорела противотуманка;
5. Свистит ролик климатроника;
6. Сегодня на шиномонтаже (колесо проколол ) обнаружили порванный пыльник (ШРУСА, если не ошибаюсь) - смазкой забрызгано колесо изнутри - мол, беги в сервис.
7. Плохо чистит водительская щётка - хватает на год этих Aero...
Вот, собственно, всё...VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
05.02.2006, 00:06 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Ровшан
щётки производитель рекомендует менять раз в полгода>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
05.02.2006, 00:14 #3
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Я щётки меняю раз в три месяца. независимо лето или зима.
нету у меня пассата.
-
05.02.2006, 00:19 #4
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Блин, а где вы их берёте? Оригинал то бишь? У Ганзы под 1000 руб комплект стоит...
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
05.02.2006, 00:24 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Ровшан, меняй только резинки, и будет тебе счастье...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.02.2006, 00:24 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Ровшан
у меня SWF обычные.. не Аэро.. стоят 400 руб за пару..
брал у Андрея.
твои Аэро сюдя по
http://passatplus.de/umbauteile/aerotwin/aerotwin.htm
в Германии ~40 ойро стоят..
значит у нас .. дешевле даже>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
05.02.2006, 00:25 #7
- Регистрация
- 28.03.2005
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ровшан
Неисправности не требующие спецоборудования WAG можно и у рукастых сервисменов устранить. Но быть может я не знаю, и у тебя договор с Авто Ганзой на её кормление.
-
05.02.2006, 00:42 #8
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0VeshchiiOleg, согласен, но тут припёрло: и сроки поджимают, и порванный пыльник пугает, плюс Ганза продлила гарантию на АКПП и другие дорогостоящие вещи при прохождении ТО у них...
Но ТО-6 при 90 тыс так и поступлю.
Lucky3D,
а такиие не у официалов где-нить продаются? Чтобы прийти и купить?
Чубук, а на Aero где отдельно резинки брать? Тема была, но искать её в лом и резинки тоже...VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
05.02.2006, 13:22 #9
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Ровшану ВАсиличи спроси, он этим заморачивался
-
05.02.2006, 20:03 #10
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ровшан Так с микриком и слейкой разобрались? А то тезке придеться отписывать
-
06.02.2006, 03:29 #11
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Dick
да, ТО пройдено успешно. Глючил датчик уровня масла - его просто заменили.
Как и пыльник ШРУСА, и "заодно и второй тоже, который в трещинах".
Микрик оказался концевиком - его "починили-довернули-притянули".
К помощи Дениса Синельникова на этот раз обращаться не пришлось - это тяжёлая артиллерия...
Вежливо намекнули о "замене зубчатого ремня", "которую надо совершить до 90 тыс," и "передних тормозных колодок с износом 75%" - я гордо отказался. Сам куплю...VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
06.02.2006, 15:00 #12
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Ровшан, гранату шруса-то промыли, когда пыльник меняли?
Похожие темы
-
Продам Пассат Б6 2008год-116тыс пробег, Цена 690 тысяч руб.
от Vas-El в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 8Последнее сообщение: 01.11.2012, 22:27 -
Пробег 200 тысяч. Полёт нормальный.
от Ровшан в разделе КорзинаОтветов: 31Последнее сообщение: 31.05.2012, 16:09 -
три года - полёт вроде нормальный
от Jury777 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 30Последнее сообщение: 24.12.2009, 15:09 -
Плановое ТО - 60 тысяч км.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 19.11.2004, 18:48 -
Через сколько тысяч меняют помпа?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48