АКПП-ТТ. Беда! Совет уже не нужен! Но есть интересная инфа!

[Крендель]

Привет всем.
А беда у меня вот какая. Точнее - еще не определенная. Но уже - на подходе, видимо.
Сегодня утром (-20 на улице), как обычно пришел, завел. Сижу - грею. И коробку тоже. Включил D, R - ноль эммоций!. То есть - нет толчка и соответственно - включения. Стоит машина на ХХ если тормоз отпустить. Грею дальше. Включил снова, добавил газку - вроде произошло включение. Но как-то не так как всегда. Толчек сильнее и задержка дольше. Списал на холод.
Прогрел, поехал плавненько.При каком-то переключении понимаю, что при нажатии на газ машина не едет. Драйв включен - но езды нет. Тормоз, выключение передачи в Паркинг. Включение заново. И....
ЗАГОРАЮТСЯ ВСЕ ЗНАЧКИ НА ПРИБОКЕ ОТ 2 ДО Р!!!!! И машина не едет.
Меня аж пот прошиб холодный. Глушу. Завожу - все в норме. Включаю, рывок чуть сильнее. Но едет. Переключает вроде нормально. Еще пару раз такая фигня происходила. Потом чек инжин вывалился. Вроде, когда полностью прогрелась коробка - все пришло в норму, но ощущение, что работает она как-то не так осталось.
После простоя на холоде такая история опять повторялась.
Еще заметил, что после интенсивного разгона и достаточно резкого орможения коробка зависает. Как бы - не выключает передачу и сама себя отключает. Глушишь, заводишь - все нормально.
Съездил в сервис. К оффам не попал - запись. К знакомым на Шкоду. Но уних прибор - говоно. На шкоды заточен, старый. Ошибку сняли. "Неверное передаточное отношение". Завтра ВАГом тестанем.
При всем при этом - динамика разгона - в полном порядке, Переключения в движении и на ТТ - в норме. Старт - плавный. Хуже с задей. Она включается с двумя толчками иногда. Масло проверялось 5 месяцев назад. В морозы - проблем небыло.
И еще. Два дня назад появился некий звук. Хотел на сервис ехать из-за него. Не успел. Звук такой, как раньше на старых москвичахфонило радио на разгоне. Только тише значительно. Такой тихий вой при нажатии на газ. Все ремно и ролики - новые. Теперь думаю - может это что-то в коробке.
Завтра мне дадут координаты спецов, к которым из шкоды отсылали с такими коробками машин 5. Вс е с положительным результатом по итогу. хотелось бы не выглядеть полным лохом.
Вот вам моя история.
Какие мысли?

[Чубук]

Крендель, похоже на поломку гидроклапанов на плите АКПП. Они там хилые, говорят, на морозе можно их легко сломать.
(это только предположение). Чинится не очень сложно, если вовремя.

[ПВ]

Крендель
Была у меня такая же точно хрень, симтомы очень похожи, на табло горели все передачи и включалась с рывками. Тоже нагрелся прилично.
Но весь вопрос оказался на 600 рублей у официалов.
Что-то там почистили и сбросили ошибку, полгода уже прошло...

[Dick]

Чубук Не клапана хилые,проводка к ним в поддоне АКПП, не помню ошибки по передаточным отношениям ,вопрос скорее всего стоит в проводке и контактах (плата рычага,разъем АКПП ,F125... )Надо сделать опрос.

[Крендель]

СпсибоDick
ПВ
Чубук
Сегодня минут 15 трахался прежде чем поехал. Периодически вываливается в режим ошибки. Приэтом если ехать на ТТ - коробка ошибается при переключении вниз. Т.е. - надо на 2, а она начинаес сама 3,4,5 - потом загораются все значения.
Съездил на СИГМУ. Ну блин, великие какие. Записался на понедельник на 16. После проверки отдадут во вторник. Цена 4500.
Оценка или блок управления (30000 руб) или золотниковый блок? (60000 руб). Во как

Добавлено спустя 2 часа 57 минут 56 секунд:

Приговорили по коду ошибки мне предварительно на капремонт коробочку
В понедельник узнаем

[Mad_Maxx]

Крендель, не хочу тебя разочаровывать, но походу кирдык твоей коробке
все это было у меня прошлым летом VAS'я показал ошибку выбора передач -- тока замена (после ремонта ходит немного)
у меня воопче машинка в горку ехала и встала -- ни туда ни сюда, в итоге пришлось добираться до места задним ходом, остальные предачи не работали
лучше не ремонтируй, а бери коробку в сборе из обменного фонда, у официалов получишь 2-х летнию гарантию.
мне таким макаром обошлась в ~2000 евро за пятиступку типтрон (у официалов дороже), можно подумать как тебе ее передать -- если решишься.

ЗЫ: если горят все цифры -- аварийный режим (работает тока одна передача, причем какая вздумается)
ошибка выбора передач -- не светится ничего, может ехать с большими оборотами, а может воопче не поехать

[haund]

Оценка или блок управления (30000 руб) или золотниковый блок? (60000 руб). Во как

У нас ремонт автомата до 1200 уе

[Dron]

Сашка!
Мои соболезнования...
Что-то мне внутри подсказывает, что проблемы твои связаны с замерзанием некачественного масла, долитого в АКПП!
У америкосов вообще отношение плевое к маслам....
Они могли для своего теплого климата залить что-нибудь не очень подходящее...

Все равно не ломись с заменов к первым официалам.
Сигма всегда славилась своими ценниками.
...Пулково - халтурой...
позвони еще в Неву-Автоком! т.701-95-15
Удачи!

[Ира]

Крендель
Да уж АКПП вещь такая мерзинькая в смысле дорогивизны ремонта, мы вот поэтому и купили новую мафинку . Прими соболезнования!!

[Крендель]

Итак - предварительный отчет.
дали мне координаты спец.сервиса. Занимаются автоматическими трансмиссиями. Называется "Цент Автоматических Трансмиссий", С-Пб, ул. Есенина, 19/2 т. 517-3906. Прошу пока не воспринимать как рекламу - просто инфа.
Диагностика - бесплатно. Спец приблуда. ноль удивления по итогам. Вердикт - механическая (не элдектронная) беда. Чинится. Около 1500$. 10 дней.
И еще - за последнее время - очень много обращений. Беда по заводу какая-то. У всех одно и то же с вариациями. Дохнет сначала ?гидропривод с муфтой? Названия пока не точные. Потом - все выложу.
При этом!!!!! АВТОМАТЧИКИ ВНИМАНИЕ!!!!
Появаляется тот самый звук. Чуть слышный. Громче - на холоде. Не ассоциируется с движком, но зависит от оборотов. Слышнее - под нагрузкой. ЭТО ОН - ПИ...ЕЦ! Так что если услышите - сразу в сервис!!!
От стиля езды - не зависит. Мороз - большое подспорье в кирдыке АКПП. Причем, прогрев движка и АКПП - не помогает. Это как холодный пуск.
Вот пока и все. Принял решение - чинить. 2 года гарантии. Есть положительный отзывы. мастерская с виду скромная, без понтов. Но народ - вроде грамотный. Посмотрим. В СИГМУ сказали не ехать. Коробка не ВАГовская. Они все одно - ни хрена не знают. Будут блоками менять. Тренироваться. Потом приговорят коробку. Поменяют и отправят твою чиниться хрен знает куда. Так появляется обменный фонд.

[german]

это филиал МАИ, как-то хотел у них масло поменять, но так и не доехал отзывы о них читал не плохие, Крендель
удачи, вот их сайт, кстати http://www.center-at.ru/

[vadmore]

Крендель

А кстати скока стоит коробка на обмен? Не близко ли к сумме ремонта?

Могу продать свою ненужную коробку за 20000р. Торг.
EBU 01V300044B 3917.
Могу выслать полные спецификации.


Уже тут кому-то советовал... Глянь не утопленик ли блок управления коробкой.

[Demon]

Как бы твои очучения перенять, Сашка, а?

Ну не ездил я в москвиче! Ну не знаю, как там радио фонит!

[Allman]

Крендель, Саш Удачи!!!!! ты у нас Парень молодец! не унывающий Все нормально будет!!! А опыт твой как всегда всем нашим соклубникам (автоматчикам) полезен будет!

[Dron]

Да! А я все себя любимого вожу на работу каждый день.....
Может тоже не стоит рисковать.....
Хотя на метро не охото, да и морозы вроде обещают выключить...

[Ratamahatta]

А что значит коробка не ВАГовская, а какая еще могет быть?

[Женя]

КрендельДа, слушай, неприятная тема!Сочувствую!Ну чинись, расскажешь!
P.S. Извини, не в обиду сказано, но вот вам и машинка из Америки в идеальном состоянии....... Чувствую, если 3-х летку брать, не важно откуда, то надо в Фиинляндию, в Лапенранту на осмотр ехать!Там полная диагностика 6-7 часов занимает и стоит около 500 евро!Дорого, но о машине расскажут всё, всё,всё!

[Чубук]

что значит коробка не ВАГовская, а какая еще могет быть?

Фирмы ZF. Они коробки (в основном автоматы) для VW поставляют, но не только они.

[Shark777]

Ratamahatta

Эти КПП изготавливает сторонний производитель а не сам концерн! VAG делает (делал) только 4 ступенчатые КПП, но когда появились разработки (сааб, бимер и т.д.) тип троников, концерну стало более выгодно покупать готовое изделие для авто среднего класса, ради справедливости нужно отметить - на авдейки полноприводные ставят собственные разработки - но это исключение