АКПП-ТТ. Беда! Совет уже не нужен! Но есть интересная инфа! - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая разница - чья коробка - должна работать!
    И кстати ZF - нехилая фирма! Она разрабатывает и поставляет коробки многим автоконцернам!
    Я все-таки грешу на неграмотное обслуживание до попадания сюда!
    Надо видно на таких узлах менять масло!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    28.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    532
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насчёт обслуживания машины в Финляндии я тоже стал задумываться...Не так уж у них и дорого, а уж в порядочности и честности финнов сомневаться не приходится.
    А в Сигме мне говорили, что в коробке масло менять не надо, можно только доливать...

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    01.12.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dave

    Я как только купил пасю - поехал на сигму типа диагностику - заплатил за замену масла в АКПП - именно ЗАМЕНУ!

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Ты абсолютно прав. А контора эта - их авторизованный дилер.

    Женя
    Ты понимаешь, 10 месяцев - нет проблем. И мы клубом смотрели, все в норме было. Пробег не крученый, срабатываний подушек небыло, да и после кабана (морду-то разбирали) нет никаких повреждений. Так что машинка в этом смысле честная. К продавцам претензий у меня нет. Это - случай. Завтра точно узнаю. А за 10 месяцев она просвистела подо мной около 30 тысяч. И если не считать кабана - нет проблем. не подводила вааще. И на морозе тоже.
    Demon
    Не глумись. Сейчас постараюсь на словах звук описать.Очень похоже на звук турбины у грузовика на разгоне, только в разы тише. В мастерской сказали, что он лучше слышен если под машину заглянуть.
    самое противное - он не ассоциируется с криминальным звуком. Ну, из серии - подшипничек какой-то, но оч-ч-чень маленький. И еще - на холоде он очень слышен и без нагрузки. А вот на прогретой машине на холостых его нет. А как его послушать под нагрузкой (в движении то есть) хрен знает.
    vadmore
    У них есть вроде такие. Завтра все узнаю.

    Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

    Dron
    А я спрашивал в самом начале. Мне в один голос сказали - НАХ! не предусмотренна на этих коробках смена масла. Если уровень впорядке, и нет посторонних вкраплений - нефиг и трогать. Тут, видимо что-то другое. Я поспрашаю по-подробнее. Ждите. А машинку я все одно починю. Тест-драйв на ПЫЖЕ 307 СВ говорит о том, что Пасся - вааще супер автомобиль. Кстати, когда был в Сигме, посмотрел В6, хайлайн, универсал, 2,0 . Ух, блин!!!!!!!!!!!!!!! мне все нравится! Мне цена не нравится! почти 40!!!!!!

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,658
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель, удачи! Желаю, чтобы все обошлось мелкой поломкой от мороза!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    01.12.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель

    О брат как! Кабанчика пережила, а холод подкосил!


    PS Сань все фигня. ща приделаешь новую гравицапу и всем пОцакам по двойному цаку!

    Хотя если быть серьезным - очень интересует все же вопрос - в чем грабли??

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shark777
    Эт не грабли, эт ВИЛЫ ВЫКИДНЫЕ

  8. #28
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я сегодня опять езжу..... судьбу испытываю....
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dron
    ну не жнаю...
    ..я все морозы катаюсь - завожусь греюсь как следует и езжу...

    ..ну не может коробка просто так от -25 загнуться... [-X

    ..Сашке сочувствую - но желаю много оптимизма и починиться поскорее...машинка ведь - особенно наша - недешевая штука...платим за удовольствие...

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    15.07.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    463
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КрендельДа блин вот неприятно то !Неужели это ждет всех автоматчиков!!!?Ну я имею ввиду что может у каждого приключиться!

  11. #31
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель, Сочувствую тебе Я бы не рискнул взять "немца с автоматом" только японца. Тем более "типтроник"- штука очень приятная, но ненадежная... Мое мнение Удачи Саня! Дай бог починют без проблем
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  12. #32
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzisubani
    может у каждого приключиться!
    Может действительно у каждого..... что-то сломаться
    у кого типтроник, у кого еще что-то
    Как говорят врачи: жить вообще для здоровья вредно - умереть можно!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  13. #33
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера обедал в бистро в бизнес центре, напротив за столик сели для работника салона AUDI что на Медиков! Едят и обсуждают по работе что-то. Короче я влез в разговор в том месте где один высказал мнение, что двигатели 1,8 1,8Т плохие, что он бы такой не взял!
    Я ему: а в чем причина - у меня 1,8Т - все нормально с вентиляцией картера, масло не жрет, и т.д.
    Поспорили про торсен, фирматик, x-Drive и т.д.
    А главное задал вопрос про типтроник и холода!
    И вот что они мне посоветовали!
    1. машину не прогревать стоя - тихо, но ехать.
    2. при выезде со стоянки перевести ТТ в положение "2", т.е. не давать ему подниматься выше 2 передачи (конечно по городу в спокойном ритме), затем минут через 5 можно переводить на "3" - и после полного прогрева в "D" - и будет нам счастье!
    И кстати ничего страшного, если перед тем как заглушить дать плавно газу до 3,5...4 т.о. и выключить зажигание на ХХ.
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера вердикт не вынесли. только сняли коробку. Сказали - сегодня к концу дня разберут и дефектную ведомость выкатят.
    Ждем-с!

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dron

    машину не прогревать стоя - тихо, но ехать.
    2. при выезде со стоянки перевести ТТ в положение "2", т.е. не давать ему подниматься выше 2 передачи (конечно по городу в спокойном ритме), затем минут через 5 можно переводить на "3" - и после полного прогрева в "D" - и будет нам счастье!
    Чего то подозрительно как то.... Вроде все здесь в один голос говорили совершенно другое!!!

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dron
    Да, действительно - странно. За 5 минут машина не прогреется. Ни движок, ни тем более коробка

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу прогрева - совет медленно ехать на 2 потом на 3 и тд... - это вообще то то же самое что и плавно перебрать все положения АКП на хх...

    ..смысл простой - чтобы жидкость тихо-мирно, без нагрузок на фрикционы и клапана гидроблока замороженные - спокойно покрутилась в системе, подогрелась, смазала все что нужно и тд и тп...отогрела все это железо и все эти нежные хитрые штучки...

    ..только при езде нагрузка есть а на хх - её минимум....автомат вообще зимы боится - ну не его это...

    ...так что манагеры слегка не того...я например видел директоров дилерских которые в технике ни бум-бум...вот манагеры из них хорошие...

    ..и видел манагеров продаж которые все такие напыщенные потому как АУДИ продают...а сами просто даже и не понимают что там у машины под капотом...


    ..а теперь прикиньте - АКП держит 2-ю..машина едет...замороженная с такой же замороженной коробкой...и все это замороженное давит на фрикционы одной передачи...а какие при этом обороты?...
    ..некий эффект разгона на одной передаче получается...только если механике это по фигу ( да и то летят ряды от перегрузки) - то для автомата это совсем не гут....

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,658
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    1. машину не прогревать стоя - тихо, но ехать.
    2. при выезде со стоянки перевести ТТ в положение "2", т.е. не давать ему подниматься выше 2 передачи (конечно по городу в спокойном ритме), затем минут через 5 можно переводить на "3" - и после полного прогрева в "D" - и будет нам счастье!
    C первым можно согласиться, но что называть "тихо".
    А с этим я не согласен. Если не давать переключаться выше 2, то при необходимости слегка ускориться (например, встать в поток при выезде со стоянки) обороты будут высокие (на третью-то запрешено переходить!). А именно высокие обороты (давление холодного масла) являются причиной поломок АКПП зимой.
    Не повышать обороты выше 2000-2500 - это правильнее!
    Цитата Сообщение от Dron
    один высказал мнение, что двигатели 1,8 1,8Т плохие, что он бы такой не взял!
    И типтроник не взял бы...и вообще он никогда на таких агрегатах не ездил... Мало ли умников безруких и безголовых в сервисах работает (не сталкивались, что ли?)! И каждому верить? У нас на форуме и более авторитетные товарищи высказываются, я им больше склонен верить.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Димыч - респект за правильно развитую мысль...

    ..вот правильно про обороты - ездите зимой на АКП БЕЗ ФАНАТИЗМА - я например утром на работу по МКАДу после прогрева мотора и коробки качусь себе спокойно на 70-80 км/ч при обротах 1800/2200...

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,658
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    "Ну дык, при рельефных работах..." (к/ф Покровские ворота)
    Учти, что я твой пост еще не видел, когда писал.

    На морозе многие беды в двигле и коробке от высокого давления густого масла. Размешивать и греть его надо постепенно.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДМРВ (баян но совет всетаки очень нужен)
    от GX460 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.07.2012, 15:05
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.11.2009, 17:14
  3. Нужен токарь, есть у кого знакомый ???
    от ABU в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.04.2008, 17:25
  4. ОФФ Уже не нужен "буксир" в Невском районе.
    от Smirnofff в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.02.2008, 02:59
  5. Нужен VagCom есть у кого?
    от imported_Ulitos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.07.2007, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •