За зад держат!

**Baron** · 02.02.2006, 22:08

Помогите! ! !Проблема такая когда нажимаю на гашетку обороты летят вверх а скорость можно сказать не набирает-один рев только стоит! В чем может быть проблема? Выдает ошибку 16806-катализатор!

**Тамбовский Волк** · 02.02.2006, 22:18

Baron
быть может он и есть?

**Baron** · 02.02.2006, 22:25

Тамбовский Волк
Ты имеешь ввиду забит? 190 ходит! Или что может быть?

**Корефан** · 02.02.2006, 22:35

Baron

Сообщение от Baron

Ты имеешь ввиду забит? 190 ходит! Или что может быть?

Один ходит 190,другой 90.Много зависит от того,каким бензином заправляешься(имеется ввиду качество).У меня Опель тупил так-же.Вырезал катализатор,полетел как ошпаренный.Во как

**Чубук** · 02.02.2006, 22:48

Baron, тупить стал резко или постепенно? А как насчет турбины? Или ДМРВ?

**Navigator** · 02.02.2006, 22:49

Странно. Я бы при таких условиях сцепление приговорил. Ни разу пока не сталкивался с катализатором, но думаю если бы забился, машина обороты бы не набирала резво. Это же тоже самое, что глушитель заткнуть. А ошибку катализатора дает не система с двумя лямбдами?. Может я и ошибаюсь.

**Baron** · 02.02.2006, 22:56

Корефан
Вырезать? Ты имеешь ввиду вообще убрать или пламягаситель поставить? У меня две лямбды как быть?
Чубук
Тачку взял недавно.Так и было просто на АКПП первый раз езжу необратил внимание поначалу! А турбу и ДМРВ надо тестить а тестить нечем!

**Чубук** · 02.02.2006, 22:59

Сообщение от Baron

обороты летят вверх а скорость можно сказать не набирает-один рев только стоит!

А это один из симптомов кончины скорой АКПП. Уровень масла проверял?

**Baron** · 02.02.2006, 23:11

Navigator
А какое сцепление на АКПП стоит?

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:

Чубук
Масло не проверял! Проверю завтра!
А стоит ли его менять? Или лучше нелазить?

**Чубук** · 02.02.2006, 23:12

Baron, не доглядел он про АКПП у тебя. А вместо сцепления в АКПП гидротрансформатор. Так вот он-то и модет дурить, особенно при недостатке масла.

**Baron** · 02.02.2006, 23:24

Чубук
А если оно так! Доливкой масла можно решить эту проблему?

**Navigator** · 02.02.2006, 23:27

Чубук
Да согласен. С глазками что-то, наверное устали.

**Чубук** · 02.02.2006, 23:50

Baron, надо искать причину (или причины) неполадок. Я не могу угадать, в чем у тебя проблема. Но уровень масла в АКПП проверь в первую очередь и долей (менять не спеши). Может уже поздно, и коробка просто дохнет. Не знаю.
А может причина в ином (я уже высказал несколько предположений). Дальше "трясти надо". Диагностировать, вычислять, экспериментировать, проверять... И уточняя симптомы болезни, сужать область поиска.

**Baron** · 02.02.2006, 23:56

Будем искать! Благодарю! ! !

**Viktor M** · 03.02.2006, 01:49

Прежде чем тратить деньги и время на доливку масла, попробуй, через сливное отверстие картера АКПП слить в маленькую емкость (подойдет пробка от масляной канистры) немножечко масла, и понюхать его. Если почувствуешь запах гари (запах жженого масла и горелых фрикционов - также пахнут перегретые колодки и подожженое сцепление) - то можно не утруждаться доливом, заменой масла и т.д. - это агония, АКПП заканчивается.

Так же, прежде чем доливать, не плохо бы понять, куда собственно, оно (ATF) делось. В противном случае доливать можно с интенсивностью заправки топливного бака!!!

Надеюсь, что у тебя всё обойдется!

Если что, https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

**dya** · 03.02.2006, 10:24

Сообщение от Baron

нажимаю на гашетку обороты летят вверх а скорость можно сказать не набирает-один рев только стоит!

Может АКПП в аварийном режиме?Тогда не едет т и рев стоит...

Ошибки с АКПП читай
На типтронике гаснет индикация на приборке о выборе передач АКПП при аварийном режиме.

**Евгений 1** · 03.02.2006, 17:43

У меня так было ревет и не едет, а потом вообще в аварийный режим
перешла, нехватало масла целых 3 литра доливал, срочно проверь
а то угробиш коробку. Бежало с трубок которые идут на радиатор
охлаждения.

**andy77** · 03.02.2006, 18:21

Сообщение от Baron

Помогите! ! !Проблема такая когда нажимаю на гашетку обороты летят вверх а скорость можно сказать не набирает-один рев только стоит! В чем может быть проблема? Выдает ошибку 16806-катализатор!

А может ты на льду пробовал ехать

А так думаю проблема в коробке или сцеплении, сделай диагностику

**Корефан** · 03.02.2006, 18:54

Baron
У меня на Опеле лямбда стоял не в корпусе катализатора,а в трубе в него входящей.Он учавствует в составе смеси и только.Прямого отношения к катализатору он не имеет(так на Опеле).Когда я вырезал катализатор,машина пошла легко,открылось второе дыхание

Насчёт вырезать решай сам.Главное что-бы лямбда осталась.ИМХО Катализатор просто очищает выхлоп,примерно как салонный фильтр

Кстати,некоторые датчики могут работать некорректно,имеются ввиду датчики учавствующие в составе смеси,узнай их сопротивление и померяй,может и выявишь шпиона(я бы так сделал)

**Baron** · 04.02.2006, 16:48

Сегодня проверил масло-оно есть, но цвет светло серый(запаха нет), оно ведь красное должно быть. Или есть и такое. Смотрел правда на горячей коробке, ждать пока остынет некогда было. Мужик на сервисе сказал что он уже видал такое масло в АКПП.
Сегодня посмотрел расход бензина так он стал в два раза больше. Был 10 стал 20 неужели от холодов такой расход? В январе был такойже когда -20 было как сейчас! Может датчик какой нибудь глючит от холода?
Сегодня посмотрю рафик работы и если 25 не работаю тогда постараюсь приехать на встречу! Надеюсь кто-нибудь поможет протестить мою тачку!

Тема: За зад держат!

Опции темы

Поиск по теме

За зад держат!

Re: За зад держат!

Похожие темы

Как поднять зад Пассата?

Как поднять зад машины?

Еркндистика какаято - Ктото машину за зад дергает.

Развал колёс - перед и зад на б5 1.8T

Купил В5 а номер на зад повеситьне могу!!!!

Ваши права