0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!! \:D/ Я Garik (или Игорь) кому как нравиться.
Вот собрался пересесть с VW Б3 на Б5 и прочитав несколько отзывов по эксплуатации Б5 пассатов http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=684
и теперь ломаю голову что делать ](*,)
неужели он действительно так дорог в обслуживании???
Б3 я еше как то мог прокормить (да он особо и не ломался, примерно 500-800$ в год затрат на ремонт) а вот Б5![]()
Поделитесь опытом!!
Вот заказывать буду у немцев тележку 2000 года и думаю чево брать. 1.8T хотел, но боюсь, что турбина грохгнеца, так как они 100000 хотдят максимум.
1.9TDI зараза таможня дороже получается и в заданную сумму не укладываюсь, так как больше 1800 объем....как там движки 1.8 (125 кабыл которые)??
А может у кого есть для меня предложение заманчивае?![]()
тазики с гайками не предлогать!!
PSтолько не прикалывайтесь - можно ли с зарплатой в 700$ содержать такой агрегат, или в трубу вылечу
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Это как повезет, смотри внимательно что берешь... А вообще машина хорошая. Если досталась не убитая и малость соображаешь что к чему то вполне можно содержать. Насчет движка... это индивидуально. Мощнее... слабее... Свои плюсы и минусы.
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
garik2
Добро пожаловать! Возмёшь с хороших рук машинку.Поездишь без вложений,если они до тебя были.По другому вылетишь в трубу.Машина хорошая.Тебе самому решать,но будь готов к тратам на обслуживание.Отложи сразу заначку на ТО и всякий случай.Примерно штучку зелени.И будет тебе счастье.
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Суммы, которую ты назвал, на мой взгляд. вполне хватит. Даже слишкомПо собственному опыту - пересел с Венты. Самые большие затраты "по жизни" - если без эксцессов - это замена рычагов, выльется все вместе с работй - около 600 $. Но их тебе хватит надолго - считай что перебрал всю переднюю подвеску за один раз. Остальные штатные замены - ремни, масло и пр. не слишком отличаются по цене от В3.
По поводу зарплаты и пр. - если тебя устраивает спокойная езда и боишься турбины, то бери простой двигатель 1,6 - AHL. По крайней мере с ним не попадешь на замену турбины
Я вот побоялся - и взял AHL, поскольку стиль езды спокойный, об этом не жалею![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от garik2
Всем привет!!! \:D/ Я Garik (или Игорь) кому как нравиться.
Вот собрался пересесть с VW Б3 на Б5 и прочитав несколько отзывов по эксплуатации Б5 пассатов http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=684
и теперь ломаю голову что делать ](*,)
неужели он действительно так дорог в обслуживании???
Б3 я еше как то мог прокормить (да он особо и не ломался, примерно 500-800$ в год затрат на ремонт) а вот Б5![]()
Поделитесь опытом!!
Вот заказывать буду у немцев тележку 2000 года и думаю чево брать. 1.8T хотел, но боюсь, что турбина грохгнеца, так как они 100000 хотдят максимум.
1.9TDI зараза таможня дороже получается и в заданную сумму не укладываюсь, так как больше 1800 объем....как там движки 1.8 (125 кабыл которые)??
А может у кого есть для меня предложение заманчивае?![]()
тазики с гайками не предлогать!!
PSтолько не прикалывайтесь - можно ли с зарплатой в 700$ содержать такой агрегат, или в трубу вылечу
На какую примерно сумму расчитываешь,а то я тоже вот, вот планирую взять такого года Универсал!
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
garik2
первое, сколько денег хочешь потратить на покупку?
второе, по затратами на само авто, бери ТОЛЬКО дизель, из нынешних моторов VW самый надежный, не считая 2,0-его хрен найдешь, да и нет смысла.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
garik2
привет..смени аватару..а то придет Ratamahata и обидится...это его аватара тут..
..второе - турбина живет не 100 тысяч.. [-X а минимум 200 при нормальном обращении..а есть и 250 и 300 у аккуратных владельцев...![]()
..третье - 1.6 или 1.8 не турбо - на любителя...особо не погоняешь...![]()
..четвертое - steve747 на 100 % прав - дизель - отличный выбор!!![]()
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
garik2
REPA продает нормальную машину...
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да я тоже больше в сторону дизеля склоняюсь!!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
1967s
OFF у меня не КАКАЮЩАЯ лошадь на аватаре, а СКАКАЮЩАЯ![]()
Хотя они это отлично умеют делать и на ходу...![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
garik2
купи с турбиной - даже если умрет раньше, чем ты рассчитывал - тебя ж ее сразу менять никто не заставляет...поднакопишь (теперь и не так много - втой бюджет не испугает) и заменишь...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сообщение от garik2
только не прикалывайтесь - можно ли с зарплатой в 700$ содержать такой агрегат, или в трубу вылечу
Скорее всего будет накладно,особенно если сам по машине делать ничего не умеешь.
В5 однозначно дороже В3.
Плюс расходники дороже.
К примеру ролик натяжителя В3 стоит 10 долл,на В5 будет уже 45 долл...
Резина уже 15-я,а она дороже 14"...
Тут надо взвешанно подходить к покупке...
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Если уж ты добрался до нас в интернете. То и пасю потянешь. и она тебя порадует несказанно.
Просто внимательно отнесись к тому что покупаешь.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
На маслянный насос(а уж о них тут понаписано) то же "поднакопишь"? Как раз на капремонт...Сообщение от Вячеслав
купи с турбиной - даже если умрет раньше, чем ты рассчитывал - тебя ж ее сразу менять никто не заставляет...поднакопишь
Скока денег на покупку? Если 10, то и не заморачивайся-без штанов оставит, если 13-15 поездит.
1,9ТДИ я имею ввиду здешнюю. из бундеса +1500-2000.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Да не такой уж фольц и дорогой в обслуге, ну естественно с турбой АКПП и полным приводом дороже. Ну а если тебя устраивает механика и 1.8 не турба то тебе точно твоей зарплаты хватит. Я на свою в среднем трачу 100$ в месяц я подсчитал, но правда многое сам ремонтирую![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Млин, какая тут заначка, и так долгов ща наберу по самые яйца.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
ВАУ..фига скока народу откликнулось, даже не ожидал!!
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ratamahatta
ну что ты в самом деле...ну пошутил я...
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Тогда наверное не стоит из германии заказывать,мне кажется что здесь ты более вдумчиво можешь выбрать машинку и дешевле.Сообщение от garik2
Млин, какая тут заначка, и так долгов ща наберу по самые яйца.
А пригонят-придется брать,а какие косяки -все на тебя упадет...
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Ты наверное лукавишь.Если у тебя зарплата и заработок одно и то же ,тогда точно в трубу ,то тебе вообще лучше ездить на метро,ведь только бак бензина стоит 43$, т.е. в месяц минимум 200$ .Сообщение от garik2
только не прикалывайтесь - можно ли с зарплатой в 700$ содержать такой агрегат, или в трубу вылечу
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
garik2, с такой зарплатой можешь вылететь, к сожалению. Но это зависит еще от семьи, детей.... Скоко они кушают![]()
Современные автомобили б/у нельзя брать на последние деньги.