0
Тема: вопрос по тормозам
-
02.02.2006, 09:26 #1
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
вопрос по тормозам
чего-то я не помню, после замены задних шлангов и прокачки тормозов, педаль какая-то прям "сенсорная" стала. Т.е раньше была вроде пожестче, а теперь мягковата, но хватают тормоза зверски. Это всегда так?
При заведенном двигле если на месте жать со всей дури, то педаль прожмется где-то на 2/3 своего хода. Так и должно быть?
Прокачивали уже два раза специально, абс абээсит, машину не кидает
з.ы на Мазде у меня педаль "дубовая"(жижку там два года не меняли)
-
02.02.2006, 10:08 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Britanets
У меня после замены именно задних шлангов была та же фигня. Машина тормозила не хуже. Но педаль стала какой-то более мягкой. Прокачивать задолбался.
Причём после замены передних шлангов такой мутоты не было.
-
02.02.2006, 10:11 #3
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Bazarov дык когда второй раз прокачивали у меня воздуха и не наблюдалось.....Ты давно менял задние? Ща педаль такая же и осталась?
з.ы когда на Мазде прокачивал сцепление, тоже невесомая педалька была, а сейчас(год спустя) "нормальная" стала
-
02.02.2006, 10:24 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Britanets
Сначала была мысль, что дело в неоригинальных шлангах. Но передние тож неоригинал, а с ним проблем не было.
А ты и вовсе оригинальные ставил...
Мож, педаль действительно со временем "твердеет"...
Тока по физике я чё-т не могу это явление объяснить.
-
02.02.2006, 12:26 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Тут вот какое дело: на НЕоригинальных шлангах педаль может стать помягче ( и частенько становится) - от того, что шланги слегка "раздувает" при нажатии на тормоз...эффективность как правило не страдает...
Britanets - я для примера как то прожал без особых усилий на ХХ и на месте ДО КОНЦА - а не на 2/3...то есть педаль уперлась в пол... - показал это мастеру ( в Атланте кстати)..он открыл новый Пассат и там мы этот фокус повторили...а на ходу тормоза работают как надо...
так что фиг знает - думаю такая особенность просто...усилителя или ещё чего...
-
02.02.2006, 12:29 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01967s
Тут вот какое дело: на НЕоригинальных шлангах педаль может стать помягче ( и частенько становится) - от того, что шланги слегка "раздувает" при нажатии на тормоз...эффективность как правило не страдает...
-
02.02.2006, 12:40 #7
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
01967s ну тогда я забил
Похожие темы
-
Вопрос по тормозам!!! Help
от moscow в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.10.2010, 00:38 -
Вопрос по тормозам
от TURBOMAN в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 11.03.2009, 00:57 -
вопрос по тормозам
от ggrekk в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 08.11.2006, 23:16 -
Ламерский вопрос по тормозам.
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 11.10.2005, 19:08 -
Вопрос по тормозам
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 04.10.2005, 22:02