Замена механизма натяжения ремня генератора на дизеле
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    56
    Сообщений
    173
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена механизма натяжения ремня генератора на дизеле

    Хочу поделиться опытом замены механизма натяжения ремня генератора без разборки «морды». В первую очередь симптомы. Механизм перестает работать в режиме маятника и не натягивает ремень. Одновременно с этим происходит его выворачивание и со временем он отламывается ,с последствиями, об этом уже писалось в форуме. Первые признаки это ржавая пыль вокруг ролика и ненормальное положение механизма. Ждать пока он переломится не советую. Дешевле произвести замену механизма. Операция не очень сложная. Первым делом отдаем болты генератора. Тот который блыже к крылу выходит без проблем, а второй болт необходимо вытянуть до крылчатки и вместе с генератором он выходит там есть на корпусе вырез который дает болту выйти.
    Сняв генератор откручиваем болт крылчатки. Он откручивается спец ключом. На фото. Необходимо зафиксировать крыльчатку от проворачивания. Я сделал это с помощью шестигранника. См. фото
    Затем потихоньку расшатывая стягиваем крыльчатку
    После снятия крыльчатки ,головкой на 16 окручиваем гайку крепящую к корпусу сам механизм натяжения. Он снимается легко. Берем новый механизм и в обратной последовательности собираем. Время 2 часа. Это с навыками. Я меняю уже второй. Выхаживает механизм примерно 70-80 тыс. Да еще могу порекомендовать просверлить отверстие в корпус 6 мм. См. фото
    В процессе эксплуатации будет возможность капнуть туда или масла или WD 40. Это продлевает жизнь механизму. Ну вот и все если будут вопросы в личку. Отвечу. Фото может не очень извините телефоном делал.

    Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:

    фото

    Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

    фото

    Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

    фото

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,921
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,401
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    med
    Молодец!!! =D>
    На сайте опубликую!!!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    37
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял по этой схеме, только без снятия генератора (просто не смог снять ](*,) ) И еще на 5-й картинке инструмент - звездочка, сначала я ей пытался откручивать, на самом деле там шестигранник. А в общем спасибо за совет


Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.06.2011, 22:59
  2. Passat B5/B5+ Замена механизма натяжения ремня генератора на дизеле 1,9TDI
    от Axl в разделе Дизельные двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:19
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.12.2009, 14:01
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.07.2009, 22:48
  5. ролик натяжения ремня генератора! проблемма
    от montajnik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.04.2008, 14:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •